道路的建設為我們帶來(lái)了便利的交通,但由于時(shí)代的發(fā)展,這樣的交通路線(xiàn)就越修越多,為了讓一個(gè)城市有更好的一些交通發(fā)展過(guò)程,就會(huì )修建立交橋來(lái)緩解這樣的一種道路壓力和土地面積的占有的壓力。
北京作為我國的首都,不論在文化發(fā)展,經(jīng)濟實(shí)力還是整體影響上都是非常高的,這樣的地方也會(huì )吸引非常多的游客。
再加上本身那些在此工作的人們和當地人,這樣的人流量就越來(lái)越多,為了能夠緩解道路壓力,就有了立交橋的修建,西直門(mén)立交橋的修建歷史也是比較久的。
按道理來(lái)說(shuō)這樣的地方應該能夠給人們的生活帶來(lái)更多的便利,但是便利是有了,但同時(shí)這也成為了北京最堵的一個(gè)地方。
就比如一條向南行駛的道路當中,這里是不允許機動(dòng)車(chē)右轉的,這樣的一種行車(chē)方式就讓人們有了更難以跨越的行駛路線(xiàn),只能選擇不斷向前道,沒(méi)有禁止右轉標志的時(shí)候進(jìn)行轉彎。
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