作者:deliciouscandy
西直門(mén)交警
大家好!俺是一名交警——不,應該說(shuō)曾經(jīng)是一名交警。俺現在已經(jīng)辭職不干了,俺當了八年交警,立過(guò)五次一等功,九次二等功??墒前城皟商燹o職不干了,因為領(lǐng)導要派俺去西直門(mén)。
西直門(mén)剛改造好的時(shí)候,馬師傅被派去負責那里,大伙兒都挺羨慕他,因為那是北京最氣派的立交橋??墒沁^(guò)了仨月,局里接連接到投訴,說(shuō)馬師傅業(yè)務(wù)不熟練,亂指路。想去安定門(mén)的讓他給指到了動(dòng)物園,想去動(dòng)物園的讓他給指到了薊門(mén)橋,想去薊門(mén)橋的讓他給指到了金融街……最夸張的是有一位司機哭訴說(shuō)他想去八達嶺長(cháng)城,按馬師傅說(shuō)的一直走結果到了保定。局里把馬師傅調離了西直門(mén),可是馬師傅多倔呀,每天一下班兒就騎著(zhù)自行車(chē)到西直門(mén)一通繞,非要把這路都搞清楚不可。后來(lái)局里讓他休假了,他就干脆整天泡在西直門(mén),一邊兒繞圈兒一邊嘴里念念有詞……直到他搬進(jìn)安定醫院我們都不知道他嘴里念叨什么呢。
馬師傅調離之后,牛師傅接了他的班兒。要說(shuō)牛師傅不愧是業(yè)務(wù)骨干,就是心細,他花了幾個(gè)月時(shí)間把西直門(mén)摸了個(gè)透熟,熬了幾十個(gè)晚上練習畫(huà)圖。后來(lái),甭管誰(shuí)問(wèn)路,他掏出紙筆幾分鐘就把路線(xiàn)圖畫(huà)出來(lái)了。后來(lái)他被北大數學(xué)系一位老教授請走了,說(shuō)他解決了數學(xué)界一大難題——徒手繪制七元八次方程組的解集圖。他被請去給全國各地數學(xué)系講課。牛師傅哪兒會(huì )講課呀,他只會(huì )畫(huà)圖,上來(lái)就畫(huà),黑板畫(huà)滿(mǎn)了就往墻上畫(huà),教室里畫(huà),家里畫(huà),白天畫(huà),晚上畫(huà)……后來(lái)安定醫院所有的白墻也都讓他畫(huà)滿(mǎn)了——除了馬師傅那間病房,因為馬師傅一看見(jiàn)牛師傅畫(huà)的圖就渾身哆嗦。
牛師傅之后,小楊師傅接了班兒。一天,他正在指揮交通,一轉身兒,看見(jiàn)那邊橋底下停著(zhù)一輛汽車(chē),司機坐在車(chē)里東張西望。小楊師傅有點(diǎn)兒納悶兒,因為他印象里好像從來(lái)沒(méi)在這個(gè)位置看見(jiàn)有車(chē),今兒頭一回,這司機還怪模怪樣。小楊便走過(guò)去,讓司機趕緊把車(chē)開(kāi)走,司機死活不走,說(shuō)他只要一動(dòng)就違章。小楊四下一看,可不。前面橋上掛著(zhù)禁止駛入,地上畫(huà)著(zhù)左轉線(xiàn),可是一旦左轉就是逆行,右轉呢?不行,也是禁止駛入。那就掉頭吧?嘿,人家都替你想到了,左邊就戳著(zhù)個(gè)禁止調頭的牌子。那也不能就這么停著(zhù)呀,因為右邊還立著(zhù)個(gè)前后200米內禁止停車(chē)的牌子。小楊問(wèn)司機是怎么開(kāi)到這兒來(lái)的,司機說(shuō)剛才在路口地面標線(xiàn)和路邊的指示牌不一致,他就按地面標線(xiàn)開(kāi),結果就開(kāi)到這兒來(lái)了。小楊發(fā)了一會(huì )兒呆,用步話(huà)機通知了附近的同事,然后他自己騎著(zhù)摩托車(chē)直接就開(kāi)進(jìn)了安定醫院,說(shuō)什么也不出來(lái)了。
小楊之后,局里就派俺來(lái)接班兒。對了,俺姓朱,叫俺小朱好了。俺在西直門(mén)呆了一天,就知道這不是人干的活兒,趕緊托人找工作。沒(méi)過(guò)幾天,一哥們兒給介紹了西城環(huán)衛局的一份兒工作,俺立馬辭了職,到清潔隊報到去了。俺負責一段兒長(cháng)安街的保潔工作,干了兩天,感覺(jué)好極了!俺每天把清潔車(chē)往路邊兒一擱,然后就坐在馬路牙子上看著(zhù)川流不息的車(chē),又寬又直的馬路,心里這叫一個(gè)痛快。在西直門(mén)呆久了,差點(diǎn)兒認為汽車(chē)都是爬著(zhù)走的呢??粗?zhù)看著(zhù),俺不知不覺(jué)高興得都笑出聲兒了。
昨天,上頭領(lǐng)導來(lái)檢查工作,檢查到俺這兒,俺正坐在馬路牙子上看著(zhù)車(chē)流笑呢,領(lǐng)導剛要發(fā)火兒,俺們隊長(cháng)趕緊小聲說(shuō):他就是那個(gè)西直門(mén)……那個(gè)交警……領(lǐng)導立馬多云轉晴,微笑著(zhù)對俺說(shuō):小朱啊,汽車(chē)好玩兒?jiǎn)??俺白了他一眼,又吐了他一口吐沫,沒(méi)搭理他。切,當俺是傻子呀,俺能沒(méi)見(jiàn)過(guò)汽車(chē)嗎?俺也當過(guò)交警呢,西直門(mén)交警。
請看下面這座立交橋,并順便做一道選擇題:
?。ㄈ绻_(kāi)車(chē)要從左側的西面開(kāi)往下方的南面,因為早7點(diǎn)到晚8點(diǎn)右轉小轉彎是禁行的(也就是紅線(xiàn)所示),所以必須按黃色的路線(xiàn)才能行進(jìn))
A:這是聯(lián)通贊助的。所以...
B:京城嘛,當然要有中國結
C:加油站為了多做生意搞的
D:為了保衛北京不給外敵入侵(傳說(shuō)本.拉登派到北京的恐怖分子就是在這里轉暈方向而自殺
新西直門(mén)立交橋由于對交通流量發(fā)展趨勢的錯誤估計,設計不合理,路標指示混亂,造成了更為嚴重的擁堵,民眾的批評聲不斷。由于過(guò)分照顧主要交通方向的機動(dòng)車(chē),支流方向的機動(dòng)車(chē)如果需要右轉彎就必須盤(pán)橋行駛,加大了車(chē)流量。此外,新西直門(mén)立交橋的各進(jìn)口通行能力高,出口通行能力低,進(jìn)出口位置設置不合理。此外新西直門(mén)橋還設置了多處禁行、禁左標志,不但使司機迷惑,而且交通標志放置的位置也極不合理,無(wú)法提前提醒司機分流。
民眾對西直門(mén)橋的最大抱怨就在于,由西向南一個(gè)簡(jiǎn)單的右轉被設計成了盤(pán)山公路型的盤(pán)橋,詳見(jiàn)示意圖。紅線(xiàn)在7時(shí)-20時(shí)是禁止通行的(公交車(chē)輛除外)。
普通車(chē)輛從西側駛入,需要先向東過(guò)西二環(huán),連續右轉進(jìn)入西二環(huán)東側道路向北行駛,穿越西直門(mén)大街后再連續右轉,進(jìn)入西直門(mén)大街北側道路向西行駛,再度穿越西二環(huán),連續右轉才最終進(jìn)入西二環(huán)西側道路向南行駛。
由于這種設計過(guò)于復雜,因此在互聯(lián)網(wǎng)上出現了許多針對新西直門(mén)立交橋的惡搞文章,如“北京西直門(mén)交警的故事”、“2010年美軍攻占北京迷路記”、“如果西直門(mén)橋早修400年,李自成絕對進(jìn)不了北京”等網(wǎng)文。
西直門(mén)立交橋的名聲甚至傳至國外,日本網(wǎng)民對西直門(mén)立交橋有如下的評價(jià):“北京の西直門(mén)の立體交差點(diǎn)まで來(lái)たのだ…ここは世界中渋滯の名所で!…… ここは設計が悪く複雑で、標識も少なく評判の悪いところである……立體交差から出られなくなって、ぐるぐる回っていたという話(huà)である……”(北京西直門(mén)立交橋是世界聞名的堵車(chē)勝地……此處以設計之極端復雜、缺少標志而享有昭彰惡名……據說(shuō)此橋上去之后就下不來(lái),只能在上面繞了一圈又一圈,繞了一圈又一圈……”)
二姨要我去新開(kāi)的輕軌樓附近拿東西
從中關(guān)村出發(fā),三環(huán)聯(lián)想橋往南——堵,之后發(fā)現修路,轉行白蟻路開(kāi)向西直門(mén),我想我這么一個(gè)大活人,難不能找不到路,還真讓我給猜對了
第一圈,走到西直門(mén)橋,考慮ing,想著(zhù)應該能在積水潭掉頭回來(lái)吧,結果一下開(kāi)到了黃寺附近,才能繞回來(lái)
第二圈,又到西直門(mén)橋,考慮ing,眼看輕軌大樓就在眼前,就是下不去那個(gè)路,到了展覽館,繞,路遇N個(gè)警察,跟著(zhù)一個(gè)大公共走,眼看一個(gè)警察沖我拜手,背到極點(diǎn)了,3分30,問(wèn)為什么不能走,JS說(shuō)是:就是不許小車(chē)走。這是什么鬼路??!JS叔叔還告訴我應該怎么走,用手象是京劇演員的那種水袖的姿勢在橋上比畫(huà)了二下,暈
第三圈,車(chē)工莊掉頭,又回到西直門(mén)橋,還是展覽館掉頭,這時(shí)我已經(jīng)是無(wú)奈心煩了,本來(lái)早出來(lái)一個(gè)小時(shí),眼看到下班時(shí)間了,我就偏不信,我還到不了西直門(mén)了,正想著(zhù),腳下緊踩油門(mén),一個(gè)不注意,又到了去新街口的那條線(xiàn)上了,想著(zhù)右轉回來(lái)吧,結果只能走以前賣(mài)手機的那條路了,右轉,到了二環(huán),可只能走到積水潭的那條線(xiàn),當我越走心里越有說(shuō)不出來(lái)的苦,給好朋友打電話(huà),想發(fā)泄一下,大聲的嚷嚷:我背到極點(diǎn)了?。?!,她沒(méi)聽(tīng)清,回答:6點(diǎn)了。暈倒!
第四圈,積水潭調頭,看見(jiàn)狗屁西直門(mén)橋,提前出輔路,終于到了,發(fā)現新的輕軌樓就在以前的高粱橋斜街里,這個(gè)氣?。?!本想從輕軌樓的東邊走,又是禁行,正憂(yōu)郁中,又是一個(gè)JS在向我揮手,這個(gè)姿勢比較曖昧,好象不是要罰我的那個(gè)手勢,我心一橫,沒(méi)看見(jiàn),奔高粱橋去了。
又打了N個(gè)電話(huà),終于找到二姨了,我的二姨??!看見(jiàn)她,千種滋味在心頭!
聯(lián)通與西直門(mén)立交
一日,中國聯(lián)通董事長(cháng)王建宙坐在車(chē)后座上無(wú)線(xiàn)上網(wǎng),車(chē)在北京的街頭和汽車(chē)洪流中走走停停.王總突然感覺(jué)累了,于是合上電腦,放眼望向窗外。
“這是什么橋,這么大?”王總突然問(wèn)。
“是西直門(mén)立交橋,王總”司機回答到。
司機知道,王總平時(shí)太忙,在車(chē)上都在辦公,其實(shí)經(jīng)常路過(guò)這橋,但是王總一直沒(méi)有注意到。
“哦。”王總嘆到。他想,現在中國的通信和交通發(fā)展真快啊,有這么宏偉的橋。
王總打開(kāi)電腦,繼續辦公。
良久,王總再次望向窗外,“這座橋和剛才那座很像嘛!”王總感嘆道。
“這就是西直門(mén)大橋,王總”司機說(shuō)。
“我怎么覺(jué)得剛才開(kāi)了很久,繞了很多彎路,還是西直門(mén)大橋?”王總疑惑不解。
“是的,王總,這橋就是這樣,我們剛才只繞了一個(gè)半圈,一共要繞三圈,還有...”
“這簡(jiǎn)直是胡扯!有這樣設計橋的嗎?”王總不滿(mǎn)地說(shuō)。
他看著(zhù)這一個(gè)又一個(gè)的圈,猛地想起了什么,于是打開(kāi)電腦,在網(wǎng)上搜索到了西直門(mén)大橋的俯視圖。
“這不就是中國聯(lián)通的標志么?!”王總憤怒了,撥通了律師的電話(huà):“把設計者找出來(lái),我要起訴他!”
第二天,王總接到一個(gè)電話(huà):“王總您好,我是西直門(mén)大橋的設計者聶大華,我是來(lái)給您道歉的,我在設計橋的時(shí)候是參考了中國聯(lián)通的標志,是侵權了,而且開(kāi)車(chē)過(guò)橋的時(shí)候轉的圈也多了點(diǎn)兒...” 原來(lái)是他的電話(huà)。 “不過(guò)王總您千萬(wàn)不要生氣,我已經(jīng)和有關(guān)部門(mén)聯(lián)系好了,決定過(guò)段時(shí)間就把橋炸了,重新造,這回,我們將采用中國移動(dòng)的標志??!...”
西直門(mén)橋設計者:聶大華,北京市市政工程設計研究總院第四研究所副總工程師,人大代表。
1985年從北京建工學(xué)院道路橋梁設計專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,至今從事道路橋梁設計已經(jīng)18年,曾經(jīng)主持設計過(guò)北京西直門(mén)交通樞紐工程、南四環(huán)路及西直門(mén)外大街改造等一系列重要路橋項目,參與北京奧運會(huì )交通規劃工作。
秒殺全球8大迷宮的中國迷宮------北京一奇觀(guān)
這一切的世界迷宮都敗給了中國迷宮。
西直門(mén)立交橋是北京市二環(huán)路西北的一座立交橋,位于北京市老城墻西北角,原北京內城西直門(mén)原址上。
隨著(zhù)城市的發(fā)展,西直門(mén)立交橋成為城市道路交通擁堵的主要路段。為了分流這一地區的交通,交管部門(mén)在舊西直門(mén)立交橋上設置了極度復雜的轉彎方式,以迫使司機盡量避免使用該橋。例如,自二環(huán)路由南向東直接右轉進(jìn)入西直門(mén)大街是被禁止的,規定的轉彎方法是先由輔路經(jīng)360度轉彎上至第二層的慢車(chē)橋,然后經(jīng) 270度轉向向西至慢車(chē)橋西北端,然后270度轉向向南,經(jīng)360度轉向進(jìn)入二環(huán)路西側輔路,然后再作270度轉向上至慢車(chē)橋南側,然后再向東進(jìn)入西直門(mén)大街。一個(gè)簡(jiǎn)單的90度右轉彎需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)360度轉彎和3個(gè)270度轉彎才能完成,其復雜性令許多本地的熟練司機在橋上迷路,或轉至錯誤方向。由西直門(mén)外大街自西向南右轉、前往西二環(huán)路,也需要采取同樣的繞行方式。
以下援引自北京生存手冊
如果沒(méi)有必要,千萬(wàn)不要乘坐任何途徑該橋的公交車(chē),乘坐出租汽車(chē)的時(shí)候也不要經(jīng)過(guò),在上面迷路或者被堵上面三五個(gè)小時(shí)是一種很幸運的遭遇了。對這個(gè)前進(jìn)違章,左轉違章,右轉違章,掉頭還是違章的立交橋上,你無(wú)法可想。
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