現在只要關(guān)于汽車(chē)的一點(diǎn)話(huà)題，都成為一個(gè)非常熱門(mén)的事情，而大家討論更多的是在買(mǎi)車(chē)時(shí)候的選擇，現在因為車(chē)型較多而且搭載的機型也不一樣，所以現在大家考慮更多的是買(mǎi)帶T的還是帶L的汽車(chē)，這兩者之間又有什么不同？
再說(shuō)一下帶T就是我們所說(shuō)的渦輪增壓，是最近幾年才完善逐漸普及出現的技術(shù)。而帶著(zhù)L自然指的就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機。至于這兩者之間的差別，家用車(chē)選帶“T”，還是帶“L”？老司機：選錯了會(huì )很吃虧！可能要再堵一次車(chē)之后才會(huì )發(fā)現它們兩個(gè)居然有這樣大的差距。
說(shuō)到它們的差距我們自然先要明白它們兩個(gè)之間的優(yōu)點(diǎn)，首先說(shuō)一下自吸也就是說(shuō)帶L的車(chē)型，它的優(yōu)點(diǎn)就是穩定性強可以給人一種平穩自然的感覺(jué)，不會(huì )有太大的推背感，所以在現在的城市內駕駛的話(huà)它的舒適性會(huì )更大一些。而代T也就是說(shuō)渦輪增壓它具有很強的爆發(fā)力，它的動(dòng)力是自然吸氣無(wú)法帶來(lái)的，但是在城市里因為經(jīng)常的堵塞，所以它這種優(yōu)點(diǎn)也無(wú)法發(fā)揮。
但如果在城市內駕車(chē)的次數較少，而跑長(cháng)途的時(shí)間較多，這個(gè)時(shí)候渦輪增壓就會(huì )有與眾不同的優(yōu)勢，它可以在瞬間爆發(fā)出極強的動(dòng)力，然后給人強大的推背感和迅速提高的車(chē)速，也能夠讓車(chē)主感受到很好的駕駛體驗。堵過(guò)車(chē)后才明白，自然吸氣發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，差距有多大！但又因為渦輪要求的技術(shù)更高一些，復雜程度也會(huì )遠遠大于自吸，所以這就導致了它在后期維修和保養方面花費也會(huì )大一些。
而自吸也是發(fā)展最久的一個(gè)技術(shù)，也可以說(shuō)在車(chē)子出現的當初就已經(jīng)采用的是這種發(fā)動(dòng)機。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用又經(jīng)過(guò)不斷的完善，它現在是最適合汽車(chē)的一種技術(shù)，所以它的優(yōu)點(diǎn)除了平穩之外，在后期維修和保養上的花費也會(huì )小一些。
不過(guò)至于具體想要選什么樣的車(chē)型，還要看大家有什么樣的需求，如果想要體驗汽車(chē)帶來(lái)的速度，那渦輪帶T的車(chē)型可能是大家的選擇，而如果僅僅只是家用車(chē)，或者只是在城市內開(kāi)車(chē)，那么自吸的發(fā)動(dòng)機會(huì )給大家帶來(lái)極致的舒適感。
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