伴隨著(zhù)首發(fā)列車(chē)駛出蕪湖站，商合杭高鐵也正式走進(jìn)蕪湖市民生活。繼合福高鐵之后，商合杭高鐵讓蕪湖市在安徽省率先實(shí)現“縣縣通高鐵”，擁有了7個(gè)高鐵場(chǎng)站。其中，商合杭高鐵途經(jīng)蕪湖境內四大車(chē)站，分別是蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站以及灣沚南站。
為了配合商合杭高鐵的開(kāi)通運營(yíng)，方便旅客進(jìn)站乘車(chē)，蕪湖站西廣場(chǎng)在昨天部分開(kāi)通運營(yíng)，乘客可以從文化路直接進(jìn)站。蕪湖站西廣場(chǎng)分為站前中心廣場(chǎng)、社會(huì )停車(chē)場(chǎng)、公交停車(chē)場(chǎng)、旅游大巴停車(chē)場(chǎng)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、林下空間、組團綠化等7個(gè)功能組團。通過(guò)蕪湖站下方的出站通道和城市通廊，蕪湖站西廣場(chǎng)可與東廣場(chǎng)聯(lián)通，目前地下出站層已經(jīng)完全完工，并且通過(guò)樓梯、電梯，旅客可以從西廣場(chǎng)出站。蕪湖站擁有14個(gè)站臺面，其中，1-5站臺?？繉幇哺哞F的列車(chē)，6-9站臺?？科账倭熊?chē)，10-14站臺將?？可毯虾几哞F列車(chē)。建議乘坐寧安高鐵的旅客從東廣場(chǎng)進(jìn)站，乘坐商合杭高鐵的旅客從西廣場(chǎng)進(jìn)站。同時(shí)，由于西廣場(chǎng)沒(méi)有落客平臺，行李較多的旅客也可以從東廣場(chǎng)進(jìn)站。今年年底前，火車(chē)站西廣場(chǎng)整體項目將建設完成。
蕪湖北站是商合杭高鐵進(jìn)入蕪湖境內的第一座車(chē)站，是新增的一個(gè)車(chē)站，也是蕪湖境內第七個(gè)高鐵車(chē)站。車(chē)站緊鄰通江大道，可快速到達江北的大龍灣片區和沈巷片區，同時(shí)還是蕪湖軌道交通2號線(xiàn)二期工程終點(diǎn)站。設計立意從城市規劃的角度出發(fā)，“兩江三城，雙翼齊飛”，建筑整體簡(jiǎn)潔大方、風(fēng)格現代，層次、韻律、起伏感和諧統一，寓意蕪湖的長(cháng)江兩岸共同發(fā)展，共同繁榮，共同托舉出這座城市的未來(lái)。蕪湖北站的開(kāi)通將成為蕪湖全面開(kāi)發(fā)江北大龍灣片區新起點(diǎn)，大龍灣與主城區的聯(lián)系更加緊密。
蕪湖南站是寧安高鐵與商合杭高鐵共用站，此前為弋江站，6月25日剛剛更名為蕪湖南站。寧安高鐵與商合杭高鐵在這里互聯(lián)互通，車(chē)站為線(xiàn)側下式車(chē)站，擁有2個(gè)島式站臺、4個(gè)站臺面，設有8條線(xiàn)路，其中寧安城際4條，商合杭高鐵4條。就在蕪湖南站附近，蕪湖城南客運中心已經(jīng)啟用，軌交1號線(xiàn)蕪湖南站站也正在建設，這里也成為蕪湖城南重要的綜合交通樞紐。
灣沚南站位于灣沚城南火龍崗路，站場(chǎng)規模為2站臺4線(xiàn)（含正線(xiàn)2條），線(xiàn)側下式，旅客流線(xiàn)采用“下進(jìn)下出”模式。灣沚南站的投入使用結束了蕪湖縣不通高鐵的歷史，標志著(zhù)蕪湖縣邁入高鐵時(shí)代。值得一提的是，灣沚南站距離在建的蕪宣機場(chǎng)僅10多公里，未來(lái)這里將能和機場(chǎng)一起組成空鐵聯(lián)運樞紐，極大地方便市區居民去蕪宣機場(chǎng)乘飛機。
聯(lián)系客服
