這個(gè)國慶出行，你有沒(méi)有在飛機上遇到哭泣的寶寶？
近來(lái)，全日本航空公司（All Nippon Airways，簡(jiǎn)稱(chēng)“全日空”）正忙著(zhù)想法子讓飛機上的嬰兒不再嚎啕大哭。
據全日空統計，三歲以下的寶寶旅客數占國內航班總人數 1.6%，國際航班則只有 0.8%。但航司察覺(jué)到，不少父母會(huì )因為害怕寶寶在飛機上哭泣，而選擇不乘坐飛機出行。
（圖自 BabyCenter）
為了讓父母、寶寶和其他乘客都能更安心地乘坐飛機，全日空近來(lái)推出了一項名為“沒(méi)有哭泣寶寶的航班”項目，尋找減少寶寶哭泣的方法。
在起飛和降落時(shí)，部分人會(huì )有耳朵不舒服的體驗，這是由于客艙內氣壓改變所造成的不適反應。而在年齡甚小的寶寶身上，這種不適更加明顯，使得幼兒哭泣幾率增高。
當地時(shí)間 10 月 1 日，全日空在一趟國內航班上，為 34 個(gè)家庭的 36 名嬰兒，戴上了體征測試儀器，以捕抓嬰兒不適時(shí)的心跳和脈搏等體征信息。
這些儀器還會(huì )將相關(guān)數據傳送到父母的智能手機上，并提醒父母用一種帶吸管的容器給孩子喝飲料，或者吮吸一種長(cháng)型的甜食，以緩解由氣壓造成的不適感。
現在，很多航司都建議父母在飛機起飛降落時(shí)，給孩子吮吸奶嘴，或是在這時(shí)喂奶，也是為了減緩幼兒的不適感。
不過(guò)，全日空暫未公布本次測試效果，或是項目的進(jìn)一步推進(jìn)計劃。這次測試的對象，全由航司員工和他們的家庭成員組成。
與日本相比，馬來(lái)西亞航空公司、亞洲航空公司和新加坡的迅捷航空公司，對這些哭泣寶寶和他們父母就嚴苛多了。他們在飛機上設立了特定“無(wú)嬰兒區”，不少人都認為，這對于父母來(lái)說(shuō)是一種歧視與羞辱。
（圖自 Youtube）
與之同時(shí)， 部分帶著(zhù)孩子的父母也在想辦法讓身邊的其它乘客好過(guò)一些。有父母甚至會(huì )在上飛機前，準備一些小禮物送給坐在自己孩子周?chē)某丝?，其中包括贈飲券、小鏡子、安眠藥和道歉小紙條等小物品，并希望借此讓其他乘客不那么惱火。
