什么是SHOPPING MALL？
就個(gè)人理解而言，萬(wàn)達對城市綜合體的定義更為形象的描繪出了SHOPPINGMALL的功能。
標準定位為：
由一組零售商以及相關(guān)的所有服務(wù)性、商業(yè)性設施共同組合而成。其土地、建筑及相關(guān)服務(wù)內容必須必須經(jīng)過(guò)完整的規劃、開(kāi)發(fā)以及一致性的經(jīng)營(yíng)管理，附設等量的停車(chē)場(chǎng)，而其所包含的商業(yè)業(yè)態(tài)的數量必須大致滿(mǎn)足其所將服務(wù)到的區域。
依據國際購物中心的分類(lèi)，SHOPPING MALL共分為：
鄰里型、社區型、區域型、大型量販型、超區域型、時(shí)裝精品型、主題與節慶型、工廠(chǎng)直銷(xiāo)型等8大類(lèi)。
早在上個(gè)世紀60年代，SHOPPINGMALL就已在美國出現，并在當時(shí)的經(jīng)濟格局中起著(zhù)主導的作用，隨之而來(lái)的歐洲的各個(gè)國家也開(kāi)發(fā)出了具備地域特色的SHOPPING MALL，而中國在進(jìn)入2002年以后才真正開(kāi)始開(kāi)發(fā)SHOPPING MALL，縱觀(guān)SHOPPINGMALL的發(fā)展歷史，以下因素將決定了SHOPPING MALL的出現。
通過(guò)案例描述SHOPPING MALL的特點(diǎn)
美國紐約洛克菲勒中心(Rockefeller Center)
高密度建筑群，土地集約利用
立體的內部交通架構，是各物業(yè)功能互動(dòng)的基礎
內部空間的立體架構，為各物業(yè)功能的能動(dòng)互補提供條件
體量巨大、投資額高、開(kāi)發(fā)周期長(cháng)
完善的配套與內部功能，構建超大型都會(huì )復合性休閑文化商業(yè)中心的生活圈
SHOPPING MALL市場(chǎng)開(kāi)發(fā)條件
通過(guò)SHOPPINGMALL的特點(diǎn)以及美國開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)，在結合當前的經(jīng)濟及政策形式我們就可以反推條件：
第一個(gè)是人均經(jīng)濟，達到人均三千到六千美金。
以現實(shí)的人均經(jīng)濟水平來(lái)看，我們還遠遠達不到開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品的時(shí)期，但是美國是一個(gè)人口密度較低的城市，而中國恰恰相反，如果比較區域消費經(jīng)濟水平，作為長(cháng)沙來(lái)講至少應和美國的區域經(jīng)濟水平持平，而中國近幾年來(lái)的經(jīng)濟快速增長(cháng)也和美國的經(jīng)濟衰落形成鮮明的對照。
第二是汽車(chē)的私有化程度，有一個(gè)比較大比例的人群擁有自由的汽車(chē)。
中國的汽車(chē)私有化程度也比不上美國，但是隨著(zhù)城市內部交通配套的日益完善，公交車(chē)、地鐵、私家車(chē)、的士已經(jīng)全方位的覆蓋到了整個(gè)城區。
第三是城市擴大化和城市郊區化。
市場(chǎng)定位思路--項目屬性定位
市場(chǎng)定位思路--項目業(yè)態(tài)定位建議
關(guān)于購物中心上開(kāi)發(fā)寫(xiě)字樓\酒店\住宅的利弊對比:
至于開(kāi)發(fā)哪種類(lèi)型的產(chǎn)品,要綜合財務(wù)指標和市場(chǎng)的去化速度才能做出最后的判斷
操作SHOPPING MALL注意事項的建議
SHOPPING MALL開(kāi)發(fā)流程的建議
外部感觀(guān)：
人們對商業(yè)建筑的三個(gè)感知層面：
第一個(gè)層面是建筑宏觀(guān)層面：也就是天際輪廓線(xiàn)。能讓人記憶深刻的遠觀(guān)。
第二個(gè)層面是建筑的外立面設計，是人中距離上對建筑的感覺(jué)。也就是建筑的中觀(guān)元素。包括建筑玻璃幕墻與實(shí)墻的對比，戶(hù)外廣告與墻面留白的對比，立面橫豎線(xiàn)條的劃分與立面色彩的組合對比等。
第三個(gè)層面是人在建筑前直接于建筑產(chǎn)生的親和效果，是直接接觸的微觀(guān)層面。人所能感受的范圍也就在一層高之內。
這三個(gè)層面將在視覺(jué)上對人的內心產(chǎn)生沖擊，從而影響到觀(guān)者對該建筑的心理定義！
當建筑外觀(guān)給人的感覺(jué)與市場(chǎng)定位相同時(shí)，這個(gè)項目的建筑策劃肯定是成功的！
中庭：
展示了一個(gè)繽紛精彩的消費世界，通過(guò)舒展的視覺(jué)空間，營(yíng)造劇場(chǎng)式的賣(mài)場(chǎng)效果，吸引消費者在此流連、購物及消費。對商業(yè)價(jià)值的傳承（視覺(jué)動(dòng)線(xiàn)的組織）。
外廣場(chǎng)：
方便或吸引消費者來(lái)此購物消費的外部配套；
輸送消費者至各個(gè)商業(yè)結構層的引導配置；
留住消費者在此消費和享受的綜合功能配套。
一方面可以展現豐富的商業(yè)促銷(xiāo)和展示活動(dòng)，另一方面又形成室內商業(yè)外部化的活廣告效應，同時(shí)也會(huì )帶來(lái)客觀(guān)的經(jīng)濟收益。
停車(chē)場(chǎng)以及車(chē)流引導系統：
無(wú)論是郊區還是城區中心，隨著(zhù)私有汽車(chē)的普及，停車(chē)場(chǎng)方便與否將成為左右購物的一個(gè)重要因素之一；
停車(chē)場(chǎng)的導引系統需要清晰，直接；
內部垂直交通動(dòng)線(xiàn)要解決車(chē)主的購物去向。
電梯的設置（人流動(dòng)線(xiàn)）：
電梯是做為人流的傳送載體，其作用不言而喻。
當水平交通不是問(wèn)題的時(shí)候，垂直交通的解決就由電梯負責，最先進(jìn)的垂直動(dòng)線(xiàn)組織為跨層電梯、觀(guān)光電梯。
水平交通組織的基礎-平面布局：
回字型（常見(jiàn)型）；
井字型（常見(jiàn)型）；
太極型（理想型）。
地鐵出口與商場(chǎng)入口的連通：
合理利用人流導向！
開(kāi)業(yè)后的幾個(gè)危險時(shí)期
在一個(gè)購物中心開(kāi)業(yè)后，一年的穩定經(jīng)營(yíng)期至關(guān)重要。
3個(gè)月，開(kāi)業(yè)火爆期結束，商家開(kāi)始進(jìn)入守場(chǎng)期。
6個(gè)月，商場(chǎng)的人流開(kāi)始回升，但確是考驗商家的耐心和支付能力的關(guān)鍵時(shí)期。
12個(gè)月，展現結果期。
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