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秦皇島60輛14米長(cháng)的公交“巨無(wú)霸”將陸續投入使用

河北新聞網(wǎng)訊 秦皇島新的"大公交"來(lái)啦,長(cháng)14米,三排大轱轆的"巨無(wú)霸"將陸續投入使用!部分車(chē)輛已經(jīng)在34路線(xiàn)路運行。據秦皇島公共交通有限責任公司的采購書(shū)顯示,共有60輛14米新能源插電式混動(dòng)公交將陸續投入使用。

新公交車(chē)將投放哪些線(xiàn)路呢?據介紹,公交公司將暑期客流量大、乘客滯留現象嚴重的34路公交車(chē)更換為14米新能源插電式(氣電混)混合動(dòng)力公交車(chē)。冬季將車(chē)輛調到27、32、33等線(xiàn)路用于高峰疏導運送客流。

將新增加10條公交線(xiàn)路,調整完善11條居民小區微循環(huán)線(xiàn)路"項目中的線(xiàn)路所需車(chē)輛及調整使用。

這次"大公交"投入使用,將極大提高單車(chē)載客能力,減少大家的候車(chē)時(shí)間,也會(huì )讓大家乘坐更安全更舒適。

記者還好奇查了一下型號,顯示這輛車(chē)的單價(jià)超過(guò)100萬(wàn),word天,以后咱們可能都是坐"百萬(wàn)豪車(chē)"上下班的人了。

■新車(chē)更加環(huán)保舒適

一、承載量大:整車(chē)長(cháng)度13.7米(普通車(chē)一般10.7米),具備寬敞的車(chē)內空間,車(chē)內乘客座椅相對現有車(chē)增加8個(gè),車(chē)內空間更長(cháng),增加車(chē)箱內乘客流動(dòng)性,減少擁擠,乘客上下車(chē)更便利快捷。

二、減震性能好:運行更平穩,能有效減少地面凸凹不平帶來(lái)的沖擊,提升安全性和乘坐舒適性。

三、上下車(chē)更便捷:整車(chē)采用低入口車(chē)身結構,前門(mén)及中門(mén)入口與車(chē)內陸板齊平的一級踏步結構,中門(mén)配有可上下翻轉的導板,方便輪椅及嬰兒車(chē)上下車(chē),車(chē)上還配備輪椅專(zhuān)用停放區、設置安全帶等保護裝置,為需要特殊照顧的乘客提供乘車(chē)便利。

四、更節能環(huán)保:CO、CO2等顆粒物的有害氣體排放降低80%以上,其中PM2.5排放值降低90%以上。

五、設計更人性化:車(chē)窗淺灰色防止陽(yáng)光暴曬乘客,大尺寸內嵌式增強逃生通道功能。

六、安全性能高:裝有司機快開(kāi)閥、安全應急閥、破玻器等五級主動(dòng)安全逃生控制,確保乘客遇到突發(fā)情況迅速順利逃生。

河北新聞網(wǎng)訊 秦皇島新的"大公交"來(lái)啦,長(cháng)14米,三排大轱轆的"巨無(wú)霸"將陸續投入使用!部分車(chē)輛已經(jīng)在34路線(xiàn)路運行。據秦皇島公共交通有限責任公司的采購書(shū)顯示,共有60輛14米新能源插電式混動(dòng)公交將陸續投入使用。

新公交車(chē)將投放哪些線(xiàn)路呢?據介紹,公交公司將暑期客流量大、乘客滯留現象嚴重的34路公交車(chē)更換為14米新能源插電式(氣電混)混合動(dòng)力公交車(chē)。冬季將車(chē)輛調到27、32、33等線(xiàn)路用于高峰疏導運送客流。

將新增加10條公交線(xiàn)路,調整完善11條居民小區微循環(huán)線(xiàn)路"項目中的線(xiàn)路所需車(chē)輛及調整使用。

這次"大公交"投入使用,將極大提高單車(chē)載客能力,減少大家的候車(chē)時(shí)間,也會(huì )讓大家乘坐更安全更舒適。

記者還好奇查了一下型號,顯示這輛車(chē)的單價(jià)超過(guò)100萬(wàn),word天,以后咱們可能都是坐"百萬(wàn)豪車(chē)"上下班的人了。

■新車(chē)更加環(huán)保舒適

一、承載量大:整車(chē)長(cháng)度13.7米(普通車(chē)一般10.7米),具備寬敞的車(chē)內空間,車(chē)內乘客座椅相對現有車(chē)增加8個(gè),車(chē)內空間更長(cháng),增加車(chē)箱內乘客流動(dòng)性,減少擁擠,乘客上下車(chē)更便利快捷。

二、減震性能好:運行更平穩,能有效減少地面凸凹不平帶來(lái)的沖擊,提升安全性和乘坐舒適性。

三、上下車(chē)更便捷:整車(chē)采用低入口車(chē)身結構,前門(mén)及中門(mén)入口與車(chē)內陸板齊平的一級踏步結構,中門(mén)配有可上下翻轉的導板,方便輪椅及嬰兒車(chē)上下車(chē),車(chē)上還配備輪椅專(zhuān)用停放區、設置安全帶等保護裝置,為需要特殊照顧的乘客提供乘車(chē)便利。

四、更節能環(huán)保:CO、CO2等顆粒物的有害氣體排放降低80%以上,其中PM2.5排放值降低90%以上。

五、設計更人性化:車(chē)窗淺灰色防止陽(yáng)光暴曬乘客,大尺寸內嵌式增強逃生通道功能。

六、安全性能高:裝有司機快開(kāi)閥、安全應急閥、破玻器等五級主動(dòng)安全逃生控制,確保乘客遇到突發(fā)情況迅速順利逃生。

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