2012-12-23 19:23:44
燕趙都市網(wǎng) www.yzdsb.com.cn訂閱燕趙都市手機報，新聞零距離，“悅”讀新體驗，詳情 http://mobile.yzdsb.com.cn/【專(zhuān)題】石家莊新火車(chē)站乘車(chē)全攻略正在緊張施工中的保定新站站前廣場(chǎng)
西站效果圖
新站的站臺頂棚施工
正在緊張施工中的保定新站站前廣場(chǎng)
地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行施工
市民不久將沿南延的陽(yáng)光大街到達新站
廣場(chǎng)前，工人正在切割鋪設地磚
本報記者栗鳳瑤/文 高偉/圖
12月21日上午，記者從保定市火車(chē)站改擴建指揮部了解到，保定新火車(chē)站西站房將在30日投入使用。屆時(shí)，市民就要從名為“京畿之門(mén)”的新火車(chē)站上下火車(chē)了。市區1路、27路等10趟公交改線(xiàn)，直達火車(chē)站西廣場(chǎng)，陽(yáng)光大街南延810米至站前，方便社會(huì )車(chē)輛順利進(jìn)出。擁有百年歷史的保定火車(chē)站，涅槃重生指日可待。
陽(yáng)光大街南延810米，直通新站
知青路、一畝泉河路成“左膀右臂”
12月21日，在保定火車(chē)站西廣場(chǎng)上，施工作業(yè)的機器轟轟作響，河北建設集團的工人們正在緊張地進(jìn)行鋪設地磚的工作。廣場(chǎng)西側，一條由北向南延伸開(kāi)來(lái)的道路已經(jīng)開(kāi)通，這條長(cháng)達810米的道路作為原有陽(yáng)光南大街的南延部分，將成為通往新站的主要道路。在30日新站投入使用時(shí)，這條路也將正式通車(chē)，并在明年天氣變暖后鋪上油面。除了陽(yáng)光大街，與新站配套建設的還有知青路和一畝泉河路兩條東西走向的道路，分別在新站南北兩側，連接陽(yáng)光大街與建華大街，將于明年上半年正式開(kāi)通。
西廣場(chǎng)北側設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)
南側作臨時(shí)公交站點(diǎn)
保定新火車(chē)站有東西兩個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，目前已經(jīng)開(kāi)始興建的是西廣場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)。但由于設備還沒(méi)有安裝完畢，所以暫時(shí)將在西廣場(chǎng)北側設為地上臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，而南側作為臨時(shí)的公交站點(diǎn)。據了解，西廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)和出租車(chē)落客點(diǎn)將在明年三月份投入使用，實(shí)現社會(huì )車(chē)輛完全在地下進(jìn)出站前廣場(chǎng)。
另外，新火車(chē)站的下沉廣場(chǎng)也是市政配套工程之一，作為商業(yè)中心，計劃在明年公開(kāi)對外招商。與東站不同的是，西站廣場(chǎng)上沒(méi)有標志性的雕塑，只會(huì )在綠化帶設置植物地標。已經(jīng)有半個(gè)多世紀之久的保定老火車(chē)站也會(huì )在明年退出歷史舞臺，在原址上，將崛起一座嶄新的站房，而現有的站前廣場(chǎng)也將變成全新的東廣場(chǎng)。東西兩個(gè)站房之間由高架橋相連，到那時(shí)，市民可從東西兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)出車(chē)站。
1路、27路等10條公交線(xiàn)路直達
記者從保定市公交總公司了解到，為了配合新站的使用，將有10條公交線(xiàn)路在12月30日，調整延伸至火車(chē)站西廣場(chǎng)，投入公交車(chē)輛123部，日運營(yíng)1010趟。
另外，火車(chē)站西廣場(chǎng)周邊途經(jīng)公交線(xiàn)路有8路、107路、108路三條線(xiàn)路。據了解，公交公司自12月20日起開(kāi)始對調整線(xiàn)路站牌陸續進(jìn)行更換，于12月27日站牌更換完畢，市民如有疑問(wèn)可向公交調度員或公交熱線(xiàn)3010111咨詢(xún)。
始發(fā)站由原火車(chē)站調整至火車(chē)站西廣場(chǎng)的10條公交線(xiàn)路分別為：
1路：平均發(fā)車(chē)間隔為4—6分鐘。首班時(shí)間不變，末班23：30由客運中心發(fā)車(chē)至火車(chē)站西廣場(chǎng)。
9路：火車(chē)站西廣場(chǎng)—陽(yáng)光北大街—東風(fēng)路回原線(xiàn)路運營(yíng)，撤銷(xiāo)小集街站點(diǎn)。線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—21:00，平均發(fā)車(chē)間隔為8—10分鐘。
103路：火車(chē)站西廣場(chǎng)—陽(yáng)光北大街—百花路回原線(xiàn)路運營(yíng)，撤銷(xiāo)市郵政局、體育場(chǎng)、大西門(mén)、市一醫院四個(gè)站點(diǎn)，線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車(chē)間隔為10—12分鐘。
16路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車(chē)間隔為6—8分鐘。
18路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—20:00，平均發(fā)車(chē)間隔為10分鐘。
27路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—21:00，平均發(fā)車(chē)間隔為5—7分鐘。
31路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—20:00，平均發(fā)車(chē)間隔為8—10分鐘。
32路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—19:00，平均發(fā)車(chē)間隔為8—10分鐘。
22路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車(chē)間隔為8—10分鐘。
12路：線(xiàn)路首末班時(shí)間6:30—19:00，平均發(fā)車(chē)間隔為12分鐘。
編輯：王文靜 來(lái)源：燕趙都市報冀中版
