前段時(shí)間，馬云用95億美元收購了餓了么的消息一時(shí)之間引起了軒然大波，大家都覺(jué)得馬云是為了對抗騰訊投資的美團才出此下策，然而，事實(shí)情況真的是這樣嗎？或許馬云是醉翁之意不在酒?？梢钥隙ǖ氖?，投資者永遠以利益為重。
去年，美團進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)備受人們關(guān)注，而近日又爆出滴滴要推出外賣(mài)服務(wù)的消息，并且為了提供更好的服務(wù)，滴滴重金招募外賣(mài)騎手：月入過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng)。這樣一來(lái)，外賣(mài)平臺又多了一個(gè)競爭者，在其他外賣(mài)平臺被不斷收購的情況下，目前只有美團與餓了么兩家獨占鰲頭，在滴滴的加入下，能夠改變目前外賣(mài)平臺的強勢局面嗎？
大家應該很好奇，為什么做外賣(mài)的美團會(huì )突然宣布進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，而專(zhuān)注網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的滴滴又為什么會(huì )去搶美團的外賣(mài)生意？原本雙方業(yè)務(wù)并不沖突的兩家公司突然陷入了不可開(kāi)交的戰爭，其實(shí)這場(chǎng)戰爭從美團決定打破滴滴在網(wǎng)約車(chē)的壟斷地位就已經(jīng)開(kāi)始了?，F在的美團和滴滴大戰，最難受的大概是馬化騰。
為何這么說(shuō)？滴滴是騰訊投資的，美團也是騰訊投資的。馬化騰作為這兩家公司的金主爸爸，看著(zhù)自家兄弟自相殘殺，想必馬化騰的心里并不好受。兩虎相爭，必有一傷。無(wú)論是這兩家公司哪一家最后因為沒(méi)錢(qián)而支撐不下去了，它們都會(huì )去找騰訊。在這兩家公司開(kāi)始搶地盤(pán)的時(shí)候，估計馬化騰已經(jīng)哭暈在廁所了。
其實(shí)早在去年年底，滴滴就被爆出外賣(mài)試水業(yè)務(wù)。當時(shí)滴滴組織了一個(gè)10人的小團隊開(kāi)始秘密研究外賣(mài)試水業(yè)務(wù)。因為美團打車(chē)對滴滴出行造成了很大的威脅，因此，滴滴選擇外賣(mài)打擊美團。根據滴滴公布的外賣(mài)配送員的招聘中，忠誠騎手每周在線(xiàn)48小時(shí)以上，保底工資就有1萬(wàn)，自由騎手可以隨時(shí)接單，而目前開(kāi)放的城市只有無(wú)錫。日后滴滴的外賣(mài)業(yè)務(wù)還會(huì )逐步升級。
根據業(yè)內人士分析，滴滴外賣(mài)接下來(lái)的主攻城市將會(huì )是南京。因為美團打車(chē)的主要布局城市正是南京，看來(lái)南京這個(gè)城市將會(huì )成為滴滴和美團的核心爭奪地。
總而言之，無(wú)論是滴滴外賣(mài)還是美團打車(chē)，滴滴與美團的好戲才剛剛開(kāi)始。對于消費者來(lái)說(shuō)，被一個(gè)企業(yè)壟斷的行業(yè)并不意味著(zhù)有利于消費者的體驗，如果兩個(gè)企業(yè)之間可以健康的競爭，反而有利于消費者的用戶(hù)體驗。未來(lái)，是滴滴外賣(mài)做得更好還是美團打車(chē)更深入人心？都值得我們每個(gè)人去檢驗！
筆者認為滴滴此次行為是在跟美團互相傷害，而馬化騰會(huì )成為最后為他們收拾殘局的人，各位覺(jué)得呢？
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