敢于買(mǎi)進(jìn)出現“跑道陷阱”類(lèi)個(gè)股
1.當某只個(gè)股剛剛脫離底部之后，股價(jià)往往會(huì )緩慢地不斷上行，從而形成上升通道，但上行斜率卻不大，因此這種上升通道十分窄。
2.在該股上升到一定高度（通常離底部只有15％左右的漲幅）的時(shí)候，該股突然從某一個(gè)交易日開(kāi)始，股價(jià)出現了破位的走勢，經(jīng)過(guò)許多個(gè)交易日之后，在該股在離頂部大約10％左右的距離之外形成圓弧底后，該股股價(jià)又重新回到前期頂部的平臺區域里，然后才正式往上突破，加速上揚。
3.從該股的日K線(xiàn)圖表上看，就象機場(chǎng)的跑道被挖了一個(gè)坑，我們就把這種技術(shù)形態(tài)叫做“跑道陷阱”。
市場(chǎng)意義：
1.一旦某只個(gè)股出現了“跑道陷阱”技術(shù)形態(tài)，則說(shuō)明該股主力已經(jīng)完成了震倉過(guò)程，后市即將拉升。
2.之所以要這樣認為，是因為該股原來(lái)是擁有自己的向上運動(dòng)趨勢的，然而，這種向上運動(dòng)的趨勢卻被突然打破，而且其間又沒(méi)有任何的利空消息，只是主力故意制造圖表，以便達到震倉的目的。
3.這類(lèi)個(gè)股的莊家之所以要這樣做，就是要利用這種陷阱來(lái)嚇退意志不堅定的投資者，以便獲得更多的便宜貨。
4一旦出現“跑道陷阱”情況過(guò)后，該股往往會(huì )加速上揚，顯得更加輕松，這可是“跑道陷阱”的震倉和洗盤(pán)的威力。
操作策略：
1.若某只個(gè)股一旦出現跑道陷阱現象，只要這只個(gè)股的累講漲幅不大，則持有這類(lèi)個(gè)股的投資者一定不要盲目拋出手中股票，成為踏空一族。
2.對于沒(méi)有這類(lèi)個(gè)股的投資者來(lái)講，務(wù)必要好好地利用這個(gè)機會(huì )逢低介入，好好地賺一把，而買(mǎi)入時(shí)機是在該股回到原先平臺處再創(chuàng )新高之時(shí)。
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