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牛市回憶錄(四)

       5.30股災后,野牛進(jìn)行了深刻的反思,得出的結論是:第一,交易實(shí)行T+1制度是主要原因,發(fā)現不對了當天沒(méi)能及時(shí)賣(mài)出導致第二天深套;第二,止損不夠堅決,應該堅持短線(xiàn)交易的思路。

       反思之后,做出的決定是不做股票了,炒權證。

       權證交易是實(shí)行T+0制度,漲跌幅限制很寬松,好像是50%,而且交易手續費比股票低廉。

       什么是權證?權證大概相當于指標,它本身是沒(méi)有價(jià)值的,也即是買(mǎi)入這個(gè)指標之后,權證持有者可以根據約定的價(jià)格買(mǎi)入或者賣(mài)出一只對應的股票。舉例說(shuō),江銅權證,在市場(chǎng)上買(mǎi)入1份江銅權證,價(jià)格是2元,權證約定在到期日后三天內買(mǎi)入一股江西銅業(yè)的股票(也叫正股),行權價(jià)格是18元。假如權證到期,江西銅業(yè)的股價(jià)是25元,那么權證持有者可以按照約定的18月買(mǎi)入,他的成本是權證2+股價(jià)18元,也即是可以20元的成本買(mǎi)到25元的股票,那就賺了。這個(gè)是看漲權證,也叫認購權證。

       有認購權證,自然也有認沽權證,就是看跌權證。當時(shí)最火爆的是南航認沽權證,權證約定,到期后權證持有者可以按照7.43元的價(jià)格賣(mài)出南方航空股票給南航集團。如果南方航空的股價(jià)跌到6元甚至更低,那么到時(shí)候權證持有者可以在二級市場(chǎng)上按照6元的價(jià)格買(mǎi)入,然后按照7.43元的價(jià)格賣(mài)給南航集團。

       南航認沽權證(5809892007613日推出,621日登陸滬市,一共是14億份。南沽一上市連續拉了三個(gè)漲停,價(jià)格暴漲2倍,這個(gè)跟當時(shí)的環(huán)境有關(guān),一是5.30之后,大盤(pán)一直震蕩一個(gè)多月,從形態(tài)上看是典型的雙頂,大家對未來(lái)比較悲觀(guān),認為南航股價(jià)未來(lái)大幅下跌在所難免,看空氛圍彌漫,這是南沽火爆的主要原因。當然,還有很多不明真相的吃瓜群眾,根本不懂什么是權證,看著(zhù)大家買(mǎi)入也跟著(zhù)買(mǎi)入,蜂擁的吃瓜群眾,南沽權證存在一年200多個(gè)交易日,成交額接近2.4萬(wàn)億元。更可笑的是,很多股民在到期日還買(mǎi)入或者持有權證,過(guò)期作廢,真金白銀打了水漂。

      南航認沽權證,是A股監管史上的一個(gè)巨大罪惡。本來(lái)南沽只有14億份,由于上市后火爆,上交所同意券商創(chuàng )設新的份額,簡(jiǎn)單說(shuō)就是交了一筆保證金后憑空無(wú)限量增加新的南沽權證,好比是一只股票只有1千萬(wàn)股流通,連續大漲后,交易所告訴券商,你們可以自行增加股票數量賣(mài)給股民。2007626日,當天就有長(cháng)江、海通等12家券商創(chuàng )設,次日又有中信等6家券商加入,之后的4天內,券商創(chuàng )設數量高達27.72億份。據統計,券商創(chuàng )設人總計創(chuàng )設的南航認沽權證份額為121.48億份,是初始發(fā)行量的近9倍。巨量份額入市,加上7月初后,股市開(kāi)始重新走強,南方航空股價(jià)也是一路飆升,最高到30元,南沽的價(jià)格急劇下落,最低曾到0.3元附近。從2.6元跌到0.3元,這是什么概念,跟歸零沒(méi)什么區別了。

       這么無(wú)恥的作為,后來(lái)?yè)f(shuō)是有不少虧損的投資者到證監會(huì )上訪(fǎng)。在這一點(diǎn)上,野牛還是敏感性不夠,沒(méi)有及時(shí)反應過(guò)來(lái),始終覺(jué)得南航的股價(jià)那么高,南沽沒(méi)有操作的價(jià)值和意義?,F在的合作伙伴北苑澤哥是察覺(jué)到了,當時(shí)他操作南沽權證已經(jīng)長(cháng)達半年,替老家一個(gè)老板操盤(pán),投入資金有上千萬(wàn)。他們每天都是開(kāi)著(zhù)QQ交流,但是那個(gè)老板已經(jīng)被上下電梯折騰得累了,決心退出南沽炒作。澤哥苦苦勸了好幾天也沒(méi)有挽回,多年后回憶起這個(gè)事情,澤哥還是一臉的惋惜,要是老板聽(tīng)他的話(huà),可能人生軌跡就完全不同了。澤哥的想法是,券商憑空創(chuàng )設的權證份額,本身是不合規矩的,勢必很難收場(chǎng)。在那老板退出后,澤哥把自己僅剩的20萬(wàn)元買(mǎi)入了南航認沽權證,野牛小小跟了1萬(wàn)元。果然,證監會(huì )為了平息民憤,責令券商回購創(chuàng )設的份額進(jìn)行注銷(xiāo)。從526日到62日,南沽從0.341元漲到最高1.35元,短短6個(gè)交易日,漲幅高達296%。但是從62日復牌后,價(jià)格一路下跌,3日當天跌幅達到26.86%,4日全天盤(pán)中振幅達到20.37%,5日南沽仍以9.82%的漲幅收盤(pán),不過(guò)6日尾盤(pán)再度狂跌27.48%。在末日的瘋狂中,我們都選擇提前撤退,澤哥的20萬(wàn)本金盈利20萬(wàn)多點(diǎn),野牛撿了個(gè)紅包,也有差不多1萬(wàn)的收益。

       在這一輪權證炒作中,上證指數從3500點(diǎn)到達6124點(diǎn),幾乎漲了一倍,野牛參與權證炒作除了在南沽最后的瘋狂中賺到了1萬(wàn)元,其實(shí)時(shí)間都是有賠有賺,總體上沒(méi)有什么盈利,錯過(guò)了一輪氣勢磅礴的大牛市。那個(gè)時(shí)候,野牛根本就不關(guān)心大盤(pán)怎么漲,漲到了多少,每天都是開(kāi)盤(pán)后盯著(zhù)權證做日內交易。

       事實(shí)證明,即使是在T+0的交易制度下,要想賺錢(qián)也是十分的艱難,盈虧跟交易制度關(guān)系不是很大。(今天周日要去店里幫夫人打包,更新不多,稍后繼續)

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