2013全球車(chē)市晴雨表：銷(xiāo)量前十位國家盤(pán)點(diǎn)
2013年全年，全球汽車(chē)銷(xiāo)量最高的十大國家市場(chǎng)中，中國和美國仍然穩坐前兩位。
日本則需要依靠微型車(chē)維持第三的位置；在常規排量乘用車(chē)方面，巴西已經(jīng)超過(guò)了日本。
需要注意的是，不同國家汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )統計方式存在差異，例如乘用車(chē)、輕型車(chē)和汽車(chē)等不同概念覆蓋范圍有別。
但這并不影響十大國家市場(chǎng)排名。以下是全球汽車(chē)銷(xiāo)量最高的十大國家排行榜。
第一名：中國
2013年銷(xiāo)量：2198.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.87%
2013年中國車(chē)市銷(xiāo)量2198萬(wàn)輛 前五位車(chē)企座次洗牌
2013年，國內汽車(chē)銷(xiāo)量為2198.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.87%。
其中乘用車(chē)銷(xiāo)量1792.89萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.71%；商用車(chē)銷(xiāo)量405.52萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.40%。
這也是中國車(chē)市首次突破年產(chǎn)銷(xiāo)兩千萬(wàn)輛大關(guān)。
產(chǎn)量方面，2013年國內汽車(chē)產(chǎn)量2211.68萬(wàn)輛，同比增長(cháng)14.76%。
乘用車(chē)產(chǎn)量1808.52萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.50%；商用車(chē)產(chǎn)量403.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.56%。
第二名：美國
2013年銷(xiāo)量：1558.2萬(wàn)輛（輕型車(chē)），同比增長(cháng)7.5%
美國2013年車(chē)市增長(cháng)7.5% 大眾連跌9個(gè)月
2013年，美國市場(chǎng)銷(xiāo)售了15,582,136輛新車(chē)；較之2012年的14,493,092輛，同比增長(cháng)7.5%。
轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)4%，輕型卡車(chē)則同比攀升11%，跨界車(chē)和大型皮卡推動(dòng)銷(xiāo)量上漲。
各大車(chē)企中，美系和日系各有兩家大型車(chē)企增長(cháng)。
福特和克萊斯勒銷(xiāo)量攀升，而通用滑坡；日系中豐田下降，但本田和日產(chǎn)上漲。
大眾汽車(chē)集團旗下的大眾乘用車(chē)品牌在美國連續第九個(gè)月同比下滑。
第三名：日本
2013年銷(xiāo)量：537.6萬(wàn)輛（計入微型車(chē)），同比增長(cháng)0.1%
日本2013年汽車(chē)銷(xiāo)量下跌3.8% 12月漲18.7%
按照日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）數據，如果計入排量660cc以下的微型車(chē)，則日本2013年汽車(chē)銷(xiāo)量為5,375,513輛，較2012年微增0.1%。如果不計微型車(chē)，2013年日本累計汽車(chē)銷(xiāo)量3,262,522輛，較2012年仍下滑3.8%。其中乘用車(chē)累計銷(xiāo)量達到2,872,111輛，同比下滑4.7%；商用車(chē)銷(xiāo)量達到379,155輛，同比提升3.8%。
第四名：巴西
2013年銷(xiāo)量：376.7萬(wàn)輛，同比下跌0.9%
巴西2013年車(chē)市下跌1% 奇瑞12月大漲1.2倍
2013年全年，巴西乘用車(chē)的累計銷(xiāo)量為2,755,070輛；較之2012年的2,841,862輛，同比下跌3.1%。
輕型車(chē)的新車(chē)累計銷(xiāo)量為3,575,915輛，2012年則為3,634,456輛，2013年同比下跌1.6%。
整體車(chē)市累計銷(xiāo)量3,767,232輛，2012年同期為3,801,754輛，2013年同比下跌0.9%。
第五名：印度
2013年銷(xiāo)量：324.1萬(wàn)輛，同比下跌8.9%
印度2013年乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑7% 12年來(lái)首降
受到經(jīng)濟低迷、油價(jià)高企及通貨膨脹等因素的影響，2013年印度乘用車(chē)銷(xiāo)量由2012年的2,753,161輛跌落至2,553,979輛。
這同比下滑了7.2%，遭遇2001年以來(lái)首次下滑。
由于采礦活動(dòng)及基礎設施項目的減少，印度商用車(chē)市場(chǎng)下滑形勢更為嚴峻。
2013年印度輕型與重型商用車(chē)的整體銷(xiāo)量由2012年的813,821輛跌至687,230輛，跌幅達到15.6%。將兩大類(lèi)綜合，印度2013年車(chē)市銷(xiāo)量為3,241,209輛；較之2012年的3,556,982輛，同比下跌8.9%。
第六名：德國
2013年銷(xiāo)量：295.2萬(wàn)輛（乘用車(chē)），同比下跌4.2%
德國2013年乘用車(chē)銷(xiāo)量跌落4.2% 12月回升5.4%
根據德國機動(dòng)車(chē)輛管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的數據，2013年德國乘用車(chē)市場(chǎng)再度下滑，整體銷(xiāo)量在2010年以來(lái)首次跌破300萬(wàn)輛。2013年全年累計銷(xiāo)量較2012年下滑了4.2%，跌至2,952,431輛。
第七名：俄羅斯
2013年銷(xiāo)量：277.7萬(wàn)輛（輕型車(chē)），同比下跌5.5%
俄羅斯車(chē)市2013年下跌5% 吉利等中國車(chē)企增勢強勁
2013年全年，俄羅斯市場(chǎng)上輕型車(chē)累計售出2,777,447輛；較之2012年的2,938,789輛，同比下降5.49%。
從2013年3月份到11月份，俄羅斯車(chē)市銷(xiāo)量連續同比下跌9個(gè)月，一直到12月止跌反彈。
3月份到11月份，俄羅斯輕型車(chē)銷(xiāo)量依次同比下滑3.6%、8.0%、12.2%、11.5%、8.3%、10.5%、5.0%、7.7%和3.6%。
第八名：英國
2013年銷(xiāo)量：226.5萬(wàn)輛（乘用車(chē)），同比增長(cháng)10.8%
英國12月乘用車(chē)銷(xiāo)量驟增24% 2013年攀升10.8%
英國2013年超越法國，成為僅次于德國的歐洲第二大乘用車(chē)市場(chǎng)，累計銷(xiāo)量達到2,264,737輛；對比2012年乘用車(chē)銷(xiāo)量的2,044,609輛，同比攀升了10.8%。此外，英國還成為歐洲地區唯一一個(gè)在2013年始終保持增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)。
第九名：法國
2013年銷(xiāo)量：179.0萬(wàn)輛（乘用車(chē)），同比下跌5.7%
法國12月乘用車(chē)銷(xiāo)量上漲9.4% 2013年仍跌5.7%
2013年，法國市場(chǎng)乘用車(chē)注冊量總計達到1,790,473輛。
對比2012年注冊量1,898,760輛，同比仍下滑5.7%，為該國乘用車(chē)市場(chǎng)連續第四年同比下滑。
第十名：加拿大
2013年銷(xiāo)量：174.3萬(wàn)輛（輕型車(chē)），同比增長(cháng)4%
加拿大2013年輕型車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )新高 同比增4%
加拿大2013年全年輕型車(chē)銷(xiāo)量總計達到1,743,112輛，創(chuàng )下歷史最高水平，較2012年的1,675,675輛增長(cháng)4%。
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