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加速度!11條“猛龍”過(guò)江,南昌正式開(kāi)啟“跨江時(shí)代”

跨江發(fā)展的步伐越來(lái)越快,

過(guò)江的車(chē)流越來(lái)越多,

擁堵怎么破?!


好消息!

南昌市跨江通道建設進(jìn)一步提速!

根據規劃

南昌中心城區范圍規劃至少形成11處過(guò)江通道

2020年過(guò)江通道需求為雙向54個(gè)車(chē)道


南昌市共有生米大橋、南昌大橋、八一大橋、朝陽(yáng)大橋等7座過(guò)江橋梁,共計36個(gè)車(chē)道,但仍無(wú)法滿(mǎn)足交通需求。

▲生米大橋

▲南昌大橋

▲八一大橋

▲朝陽(yáng)大橋


為此,南昌提出建設一批、完工一批、謀劃一批過(guò)江通道的建設方式。


根據目前規劃,遠期中心城區范圍規劃至少形成11處過(guò)江通道,分別是英雄大道(莘洲大道)、英雄大橋、二七隧道、八一大橋、紅谷灘隧道、南昌大橋、朝陽(yáng)大橋、生米大橋、九龍湖過(guò)江通道、萍鄉大街、南外環(huán)等。


紅谷隧道

紅谷隧道已正式開(kāi)通。

西岸(紅谷灘區)4個(gè)出入口全面開(kāi)通,分別為怡園路豐和中大道路口以東2個(gè)主線(xiàn)出入口,怡園路紅谷中大道路口以東2個(gè)匝道出入口;


東岸(老城區)7個(gè)出入口僅開(kāi)通3個(gè),分別是中山西路2個(gè)匝道出入口,朝陽(yáng)洲中路1個(gè)匝道出口;另外4個(gè)出入口位于沿江中大道,受沿江中大道施工影響暫未開(kāi)通。


目前紅谷隧道只有中山西路可以雙向通行。


二七路過(guò)江通道

二七路過(guò)江通道已著(zhù)手前期報建工作。

主要建設規模

本次一期工程主線(xiàn)路線(xiàn)總長(cháng)約11.8km,路幅寬25—65米,主線(xiàn)雙向六車(chē)道。

主要建設內容

為隧道主線(xiàn)、8個(gè)立交節點(diǎn)、碟子湖南北聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、青山北路及沿江北大道配套改造工程,含道路、橋梁、隧道、給排水、照明、通風(fēng)、消防、交通、監控、景觀(guān)等工程。


九龍湖過(guò)江通道

九龍湖過(guò)江通道工程建設列入2017年度前期謀劃項目,待條件成熟即可啟動(dòng)。


莘洲大道過(guò)江通道

二環(huán)線(xiàn)上的莘洲大道過(guò)江通道等項目也在謀劃中。


跨江通道的發(fā)展

使南昌由“濱江時(shí)代”走向“跨江時(shí)代”

引導著(zhù)

“一江兩岸、雙核八片五組團”

城市空間格局的實(shí)現

也意味著(zhù)南昌市民的出行更加便捷

為江西的交通發(fā)展點(diǎn)贊?。?!



來(lái)源:江南都市報、頭條江西

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