馬奇諾防線(xiàn)是第二次世界大戰之前位于法國東方所設的防御工事。此工程耗時(shí)11年，造價(jià)50億法郎，全長(cháng)約390公里，土方工程量達1200萬(wàn)立方米，耗混凝土約150萬(wàn)立方米，耗鋼鐵量達15萬(wàn)噸。
整個(gè)防線(xiàn)共構筑各種用途的永備工事約5800個(gè)，密度達到每公里正面15個(gè)。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和墻壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，均能抗兩發(fā)420毫米臼炮炮彈的直接命中。
這里所說(shuō)的工事并不是抗日神劇里經(jīng)常出現的一個(gè)簡(jiǎn)單的碉堡，而是從地上到地下縱深30米擁有指揮部、炮塔、發(fā)電設備、修理設備、醫院、食堂、宿舍等各類(lèi)設施的防御系統。工事內存有大量糧食和燃料，一般可堅持三個(gè)月。為避免長(cháng)時(shí)間在陰暗潮濕的地下生活造成士兵體格下降，建設者們還在要塞內部裝上暖氣系統，以保證洞穴的干燥和恒溫。每一個(gè)要塞里都建有一個(gè)大廳，平時(shí)用來(lái)放電影、演話(huà)劇。一旦遇上戰事長(cháng)時(shí)間無(wú)法出去，士兵們則可以到這里接受由高功率燈泡強光模擬的“陽(yáng)光”照射。
永備工事
馬奇諾防線(xiàn)地下布局
馬其諾防線(xiàn)全線(xiàn)共部署344門(mén)火炮，建有152個(gè)炮塔和1533個(gè)碉堡，所建地下坑道全長(cháng)達100公里，道路和鐵路總長(cháng)450公里。炮火指揮系統十分發(fā)達。當發(fā)現有敵人進(jìn)攻時(shí)，分布在工事各重要觀(guān)察哨所的士兵可以用潛望鏡觀(guān)察敵情，并向工事內部的炮兵指揮部報告。指揮部則將敵情位置加以分析，隨后通過(guò)一套機械傳輸系統將數據傳達到炮塔指揮所，再由指揮所根據指揮部的指令調整火炮角度，向敵人實(shí)施準確打擊。伸出地面重達好幾噸的活動(dòng)炮塔，可以上下自由升降和進(jìn)行360度旋轉。而這些，在一架龐大的機械設備的幫助下，只需一名女士手工就可輕易完成。戰時(shí)，炮塔升出地面，可以向來(lái)自任何方向的敵人射擊。平時(shí)，則可以將炮塔降到與地面齊平，不注意根本不會(huì )發(fā)現這里潛藏著(zhù)一門(mén)大炮。要塞工事內部都建有窄軌小火車(chē)，可以將彈藥補給及時(shí)運送到各個(gè)作戰點(diǎn)。
由于馬奇諾防線(xiàn)造價(jià)十分昂貴，每年要消耗國防經(jīng)費的一半，國內的反對聲音越來(lái)越大，所以馬奇諾防線(xiàn)并沒(méi)有覆蓋法國全境，僅防御法德邊境。第二次世界大戰期間，德軍忌憚馬奇諾防線(xiàn)的威力，轉而從比利時(shí)與法國的交界處尋找突破口，繞過(guò)馬奇諾防線(xiàn)。1940年5月德軍誘使英法聯(lián)軍支援荷蘭，偷襲阿登高地(比利時(shí)和法國交界處)，聯(lián)合荷蘭德軍將聯(lián)軍圍困在敦克爾克。而馬奇諾防線(xiàn)也因為德軍襲擊其背部而失去作用。
馬奇諾防線(xiàn)
二戰結束后，法國先后幾次重整過(guò)馬奇諾防線(xiàn)以應不時(shí)之需。20世紀70年代以后，馬奇諾防線(xiàn)的軍事意義已喪失殆盡。法國政府通過(guò)拍賣(mài)的方式將馬奇諾防線(xiàn)還之于民。一些工事成了旅游的景點(diǎn)，另一些變成了蘑菇養殖的農場(chǎng)，而其中的大多數則靜靜地埋伏在法德邊境，目睹著(zhù)歷史的變遷。
(全文完)
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