在全球車(chē)市不景氣、市場(chǎng)淘汰加速的背景下,很多國產(chǎn)車(chē)企都在如履薄冰,而如今,有一家就開(kāi)始挺不住了!8月6日,力帆汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),由于虧損嚴重、資不抵債,已向有關(guān)部門(mén)申請破產(chǎn)重整!事實(shí)上,早在三年前,這家重慶民企就傳出過(guò)放棄造車(chē)的消息,如今隨著(zhù)銷(xiāo)量降至冰點(diǎn),迫不得已之下終究還是退場(chǎng)了。
數據顯示,去年一整年,力帆傳統乘用車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為2.25萬(wàn)輛,同比降幅達到了75.5%!今年上半年,總銷(xiāo)量更是不足千輛,下滑幅度高達95.3%!在銷(xiāo)量暴跌、虧損加大的情況下,如果能將汽車(chē)業(yè)務(wù)出售給吉利,也算是及時(shí)止損了!可以說(shuō),近幾年車(chē)企競爭逐漸白熱化,身處漩渦的其實(shí)不止力帆,以下這4家同樣在瑟瑟發(fā)抖!
眾泰
依靠T600和SR9等山寨車(chē)型,眾泰曾火爆大江南北,如今經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗,也終于被撕下了遮羞布!由于質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)、皮尺部形象屢遭吐槽,眾泰的銷(xiāo)量也遭遇了滑鐵盧!據統計,今年前5個(gè)月,眾泰僅售出3500輛新車(chē),還不如軒逸一個(gè)月的量!除了銷(xiāo)量極差,眾泰還被傳出基地停產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商維權和拖欠工資的消息,未來(lái)想要翻身難了!
獵豹
獵豹靠皮卡和越野車(chē)起家,在SUV急速增長(cháng)的2017年,曾推出過(guò)一款爆款車(chē)型——獵豹CS10,當時(shí)這款車(chē)曾實(shí)現月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的佳績(jì),不過(guò)短短兩年后,伴隨著(zhù)無(wú)數次質(zhì)量投訴,也逐漸跌下了神壇,到了今年上半年,獵豹僅賣(mài)出204輛新車(chē),而CS10更是連續數月掛蛋!除了銷(xiāo)量慘不忍睹,獵豹內部還爆發(fā)了離職潮,經(jīng)銷(xiāo)商維權也此起彼伏。
華泰
如果說(shuō)眾泰和獵豹還有一線(xiàn)生機,那么,華泰基本就被市場(chǎng)徹底拋棄了,目前,各大基地都已停產(chǎn),經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )所剩無(wú)幾,僅剩下苦苦維權的供貨商和員工!今年上半年,更是一輛車(chē)都沒(méi)賣(mài)出去!所以說(shuō),雖然還未官宣退市,但毫無(wú)懸念的是,如今的華泰已經(jīng)名存實(shí)亡,什么時(shí)候和消費者說(shuō)再見(jiàn),或許也只是時(shí)間問(wèn)題了。
海馬
華泰無(wú)力回天,眾泰命懸一線(xiàn),獵豹危機四伏,相比這三家車(chē)企,海馬還算是過(guò)得比較好的,雖然今年前7個(gè)月銷(xiāo)量?jì)H為7404輛,降幅達到了57%,但他們至少還有國六新車(chē)型上市,還有400多套房可變賣(mài)!只是不知道短暫止血后,沒(méi)有技術(shù)沉淀、沒(méi)有合理規劃、沒(méi)有口碑基礎的海馬,手里還有多少套房,靠賣(mài)房還能堅持幾年?
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