在全球車(chē)市不景氣、市場(chǎng)淘汰加速的背景下，很多國產(chǎn)車(chē)企都在如履薄冰，而如今，有一家就開(kāi)始挺不住了！8月6日，力帆汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，由于虧損嚴重、資不抵債，已向有關(guān)部門(mén)申請破產(chǎn)重整！事實(shí)上，早在三年前，這家重慶民企就傳出過(guò)放棄造車(chē)的消息，如今隨著(zhù)銷(xiāo)量降至冰點(diǎn)，迫不得已之下終究還是退場(chǎng)了。
數據顯示，去年一整年，力帆傳統乘用車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為2.25萬(wàn)輛，同比降幅達到了75.5%！今年上半年，總銷(xiāo)量更是不足千輛，下滑幅度高達95.3%！在銷(xiāo)量暴跌、虧損加大的情況下，如果能將汽車(chē)業(yè)務(wù)出售給吉利，也算是及時(shí)止損了！可以說(shuō)，近幾年車(chē)企競爭逐漸白熱化，身處漩渦的其實(shí)不止力帆，以下這4家同樣在瑟瑟發(fā)抖！
眾泰
依靠T600和SR9等山寨車(chē)型，眾泰曾火爆大江南北，如今經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗，也終于被撕下了遮羞布！由于質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)、皮尺部形象屢遭吐槽，眾泰的銷(xiāo)量也遭遇了滑鐵盧！據統計，今年前5個(gè)月，眾泰僅售出3500輛新車(chē)，還不如軒逸一個(gè)月的量！除了銷(xiāo)量極差，眾泰還被傳出基地停產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商維權和拖欠工資的消息，未來(lái)想要翻身難了！
獵豹
獵豹靠皮卡和越野車(chē)起家，在SUV急速增長(cháng)的2017年，曾推出過(guò)一款爆款車(chē)型——獵豹CS10，當時(shí)這款車(chē)曾實(shí)現月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的佳績(jì)，不過(guò)短短兩年后，伴隨著(zhù)無(wú)數次質(zhì)量投訴，也逐漸跌下了神壇，到了今年上半年，獵豹僅賣(mài)出204輛新車(chē)，而CS10更是連續數月掛蛋！除了銷(xiāo)量慘不忍睹，獵豹內部還爆發(fā)了離職潮，經(jīng)銷(xiāo)商維權也此起彼伏。
華泰
如果說(shuō)眾泰和獵豹還有一線(xiàn)生機，那么，華泰基本就被市場(chǎng)徹底拋棄了，目前，各大基地都已停產(chǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )所剩無(wú)幾，僅剩下苦苦維權的供貨商和員工！今年上半年，更是一輛車(chē)都沒(méi)賣(mài)出去！所以說(shuō)，雖然還未官宣退市，但毫無(wú)懸念的是，如今的華泰已經(jīng)名存實(shí)亡，什么時(shí)候和消費者說(shuō)再見(jiàn)，或許也只是時(shí)間問(wèn)題了。
海馬
華泰無(wú)力回天，眾泰命懸一線(xiàn)，獵豹危機四伏，相比這三家車(chē)企，海馬還算是過(guò)得比較好的，雖然今年前7個(gè)月銷(xiāo)量?jì)H為7404輛，降幅達到了57%，但他們至少還有國六新車(chē)型上市，還有400多套房可變賣(mài)！只是不知道短暫止血后，沒(méi)有技術(shù)沉淀、沒(méi)有合理規劃、沒(méi)有口碑基礎的海馬，手里還有多少套房，靠賣(mài)房還能堅持幾年？
聯(lián)系客服
