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以點(diǎn)帶面推進(jìn)信息化
■ 本報記者 姚永儀 佛山報道
編者按: 作為廣東省經(jīng)濟重鎮,佛山擁有較好的制造業(yè)基礎,佛山市政府也一向對信息化建設非常重視,在電子政務(wù)、城市信息化和企業(yè)信息化等方面都取得了顯著(zhù)成效。為了促進(jìn)廣東中小企業(yè)信息化發(fā)展,推廣成功企業(yè)信息化建設經(jīng)驗,8月17日,由《計算機世界》報社主辦的“2006年中國企業(yè)信息化九州行(佛山)高層論壇”抵達佛山市。廣東歷來(lái)以制造業(yè)聞名。從上世紀九十年代以來(lái),廣東省的經(jīng)濟總量和多項指標一直位居全國首位,其中制造業(yè)占有重要位置。據統計,目前廣東省制造業(yè)的總產(chǎn)值占全省工業(yè)總產(chǎn)值的16%,居全省各行業(yè)之首。其高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值也占全省高新技術(shù)產(chǎn)品總產(chǎn)值的14%,居全省第二位。而根據國家信息產(chǎn)業(yè)部公布的數字,在去年制造業(yè)6000萬(wàn)元的銷(xiāo)售總收入中,廣東以3000多億元成為全國信息產(chǎn)業(yè)的老大。挖掘信息技術(shù)潛能作為廣東制造業(yè)基礎和發(fā)展形勢較好的佛山,信息化作為佛山率先基本實(shí)現現代化的突破口,近來(lái)年取得了迅猛的發(fā)展。佛山市副市長(cháng)楊錫基表示,“信息技術(shù)應用已向政府管理、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各領(lǐng)域滲透,已成為佛山產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整、科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新的重要杠桿”。然而,據資料顯示,作為廣東傳統產(chǎn)業(yè)的制造業(yè),其高新技術(shù)產(chǎn)品總產(chǎn)值僅占本行業(yè)總產(chǎn)值的7.8%,低于全省9.02%的水平。而占廣東省制造業(yè)中絕大部分的中小企業(yè),也因為制造資源短缺和高級人才不足,制約了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)部信息化推進(jìn)司副司長(cháng)徐耀明也表示,目前我國GDP的55%、稅收的46%、就業(yè)崗位的75%都是由中小企業(yè)提供的,但中小企業(yè)的信息化率還不到10%。我國應用信息技術(shù)改造傳統產(chǎn)業(yè)雖然不斷取得進(jìn)展,能源、交通運輸、化工、冶金、機電等行業(yè)信息化水平正逐步提高,但也存在信息技術(shù)應用水平不高,企業(yè)信息化率低的問(wèn)題。企業(yè)信息化是我國信息化建設和發(fā)展的重要領(lǐng)域,對改造我國傳統產(chǎn)業(yè),提升企業(yè)核心競爭力,促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變,拉動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用。2006年是實(shí)施“十一五”規劃的開(kāi)局之年,企業(yè)信息化建設面臨著(zhù)巨大的機遇和挑戰。為了有效推進(jìn)市內企業(yè)信息化的建設,佛山近年積極探索新的建設模式。據楊錫基介紹,通過(guò)建立行業(yè)綜合信息平臺,建立試點(diǎn)示范企業(yè),以及借助佛山電信、移動(dòng)等通信運營(yíng)商力量進(jìn)行中小企業(yè)信息化知識培訓等方式積極推進(jìn)企業(yè)信息化建設。目前佛山已建成西樵南方紡織網(wǎng)、禪城名牌網(wǎng)、禪城陶瓷網(wǎng)等十多個(gè)行業(yè)平臺,并建有美的集團、順特電氣、安得物流等30多家國家和省一級信息化建設試點(diǎn)示范企業(yè)。“通過(guò)行業(yè)平臺搭建,示范試點(diǎn)的帶動(dòng),以及信息技術(shù)的培訓推廣,企業(yè)信息化建設取得明顯成效。”在本次論壇中,九州行佛山站主辦單位市信息產(chǎn)業(yè)局還聯(lián)合《計算機世界》,對佛山企業(yè)信息化項目進(jìn)行摸底考查,評出吉寶物流、順特電氣、雪萊特光電科技、安得物流和佛山市水泵廠(chǎng)等5個(gè)佛山地區2006年優(yōu)秀信息化項目,同時(shí)還評出了順特電氣有限公司趙偉智等5名佛山地區的TOP CIO。企業(yè)信息化建設走到今天,成功的有很多,但失敗的也有不少。成功的經(jīng)驗是企業(yè)應該重視的,為了進(jìn)一步推廣信息化成功經(jīng)驗,記者實(shí)地走訪(fǎng)了順特電器和安得物流。案例1: 順特電氣順特電氣有幾組數字頗為引人矚目: 產(chǎn)值由4億元上升到10億元; 主要原材料之一的電磁線(xiàn)月庫存由1000萬(wàn)元下降到90萬(wàn)元; 交貨期由30天縮短至7~10天; 工作時(shí)間從6~7天縮短至5天,生產(chǎn)成本每年節約了500萬(wàn)元……對于信息化,順特電氣信息部副部長(cháng)趙偉智有著(zhù)很樸實(shí)的理解——系統不在于有多先進(jìn),而在于能解決多少問(wèn)題。從10%的不變計劃入手就在業(yè)界流行“不上信息化是等死,上信息化是找死”的上世紀九十年代末,順特電氣計劃引進(jìn)實(shí)施了MRPⅡ系統管理軟件。經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展,順特電氣在外部市場(chǎng)競爭力和內部生產(chǎn)流程等各方面都出現了發(fā)展的重大瓶頸。1996年,順特電氣在國內的競爭企業(yè)從初期的5~10家,增加到近80家; 而國外例如西門(mén)子、ABB等公司也相繼進(jìn)入中國市場(chǎng),市場(chǎng)競爭壓力驟增。與此同時(shí),電力產(chǎn)品也面臨著(zhù)巨大的降價(jià)壓力,每千瓦安產(chǎn)品從原來(lái)的300~400元下降到110~130元,成本壓力也成為迫切需要解決的問(wèn)題。而在企業(yè)內部,生產(chǎn)流程上的瓶頸問(wèn)題就更為突出。據企業(yè)信息部副部長(cháng)趙偉智介紹,順特電氣是典型的“多品種、小批量”企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品超過(guò)7000種,零件超過(guò)60000種,庫存壓力很大。但是,由于之前的生產(chǎn)流程主要由人力控制,缺料、錯料的情況時(shí)有發(fā)生。更為嚴重的是,這些意外情況往往會(huì )產(chǎn)生連鎖反應,影響了整個(gè)生產(chǎn)流程的暢通流轉。“往往到產(chǎn)品組合的最后一環(huán),才發(fā)現某個(gè)單元的零件缺貨或者出錯,又要逐步反饋到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節,抽調人力重新配料。”這不但使得正處于生產(chǎn)的流水線(xiàn)處于停滯狀態(tài),而且影響了其他生產(chǎn)線(xiàn)的正常運作。趙偉智表示,由于生產(chǎn)流程突變,經(jīng)常出現“上班時(shí)停工待料、下班休息時(shí)卻要加班”的情況。而由于工作效率難以提高,也使得企業(yè)面臨嚴峻的交貨期壓力。“產(chǎn)品的工廠(chǎng)正常加工周期為15天,而我們一般的交貨期為30~45天。從今天的標準來(lái)看,企業(yè)在時(shí)間效益上也比較遜色。”但和信息化系統建設過(guò)程中遇到的主觀(guān)阻力相比,上述這些客觀(guān)因素還比較好處理。“上信息化的初衷是為了解決生產(chǎn)部門(mén)的問(wèn)題,但實(shí)際上,信息化遇到的最大阻力也是來(lái)自于生產(chǎn)部門(mén)。”“計劃沒(méi)有變化快”,是當時(shí)生產(chǎn)部門(mén)的普遍觀(guān)念。生產(chǎn)部門(mén)認為,90%的計劃都是變化的,而信息部要上信息化系統就是想解決計劃問(wèn)題,兩個(gè)部門(mén)之間存在矛盾。另一方面,不同部門(mén)之前已經(jīng)建有相對獨立的信息系統,如果要上新的信息化系統,必須要改變員工原有的使用習慣,因此企業(yè)內部存在較大的抵觸情緒。經(jīng)過(guò)溝通,信息部決定先從10%的不變管理開(kāi)始入手實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,趙偉智等實(shí)施人員發(fā)現,其實(shí)9成的變動(dòng)計劃中60%都是不變的,真正在變化的計劃只有5%。但由于企業(yè)內部沒(méi)有科學(xué)的信息化監控流程體系,這5%的變動(dòng)計劃產(chǎn)生的連鎖反應,影響了30%的相關(guān)合同。根據實(shí)際情況,信息部對MPRⅡ系統管理軟件進(jìn)行了有針對性的設計,使得變動(dòng)計劃中60%的固定流程全程由電腦進(jìn)行處理,而30%由于連鎖反應產(chǎn)生的變動(dòng)則通過(guò)電腦監控進(jìn)行及時(shí)的物料分解,剩下5%的突發(fā)事件則由人力去完成。通過(guò)信息化系統,生產(chǎn)部門(mén)從原來(lái)有90%的事件需要由人力進(jìn)行處理監控,變?yōu)閮H有5%的事件需要投入相關(guān)人力處理,大大解放了企業(yè)的人力資源。通過(guò)事實(shí)的效率比較,經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間,順特電氣克服了企業(yè)內部的觀(guān)念阻力問(wèn)題,使得信息化系統在1998年年底順利完成主要模塊的實(shí)施并正式投入使用。匹配流程是惟一標準“美國有一種號稱(chēng)是世界上最先進(jìn)的戰機,各種零件都是最頂級的。但是,美國的這種頂級戰機在實(shí)戰中的表現,卻不如前蘇聯(lián)一款采用一般零件的戰斗機。前蘇聯(lián)這款戰機正是‘1+1>2’的最好說(shuō)明。”對軍事頗有研究的趙偉智,在采訪(fǎng)中用這個(gè)例子向記者表達了他對于信息化系統的理解。制造業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)不同,對信息化系統的要求有著(zhù)較為集中的要求。“設計型企業(yè)可能較為注重PDM(生命周期管理)的概念,財務(wù)投資型企業(yè)可能較為注重財務(wù)管理軟件方面的投資,但制造型企業(yè)更為看重的是ERP系統”,趙偉智表示,“制造業(yè)的運作流程是相對固定的,但是企業(yè)的發(fā)展卻使得流程的復雜程度大大增加,引進(jìn)信息化管理是為了更好解決難以控制的人為因素問(wèn)題。”對于信息化創(chuàng )新,趙偉智表示,系統重要的并非是多先進(jìn),而在于能解決多少問(wèn)題,是否匹配生產(chǎn)流程,是信息化系統合適與否的惟一判斷標準。系統上線(xiàn)之后,順特電氣從按臺套組織生產(chǎn),轉變?yōu)榘戳慵M織生產(chǎn),計劃從每周變?yōu)槊刻煊媱?,同時(shí),企業(yè)也改變過(guò)去只考核計劃完成日期的模式,轉而變?yōu)榭刂崎_(kāi)工、考核完工、監控中間工序的計劃模式。經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗,順特電氣取得的成效也相當明顯。根據企業(yè)內部數據統計顯示,系統上線(xiàn)以后,調度會(huì )從每周一次到全面取消; 工作匯報從半日報、日報、周報、月報到取消內部往來(lái)報表; 工作時(shí)間也全面改為5天制。企業(yè)的市場(chǎng)應變能力和競爭力也大大提高。順特電氣的交貨期從30天縮減到7~10天; 原材料庫存從7~10天變?yōu)?~3天; 立體倉庫的存放量由110%下降到35%; 主要材料電磁線(xiàn)月庫存由1000萬(wàn)元下降到390萬(wàn)元。順特電氣的產(chǎn)值也由4億元上升到8.5億元,2005年產(chǎn)值和銷(xiāo)售額更分別突破10億元,企業(yè)發(fā)展規模也由國內最大上升到亞洲最大、世界前三。對于信息部門(mén)的定位,趙偉智表示,“信息部永遠是一個(gè)服務(wù)部門(mén)”。面對企業(yè)在高速發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生的許多意料之外的問(wèn)題,趙偉智認為,要以“平衡生產(chǎn)”的法則來(lái)衡量問(wèn)題的緊急性和重要性,進(jìn)而作出判斷。在趙偉智的腦海中,時(shí)刻有一個(gè)兩維坐標軸,一軸是重要性,一軸是緊急性,對于趙偉智來(lái)說(shuō),“企業(yè)的資源是無(wú)法覆蓋所有事件的,但是如果不首先解決‘最重要’的事件,信息部就像‘落雨背稻草’,面臨的壓力將會(huì )越來(lái)越重”。案例2: 安得物流安得物流有限公司是國內最早開(kāi)展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障。今天的安得物流,以專(zhuān)業(yè)化、規?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。對于成功,安得物流認為,關(guān)鍵在于信息化的系統設計和業(yè)務(wù)流程的緊密掛鉤。從被動(dòng)到主動(dòng)和其他物流企業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷有所不同,安得物流成立之初便處于高速發(fā)展的進(jìn)程之中。“由于80%的業(yè)務(wù)都依托美的集團,公司的業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅猛,每年有上千萬(wàn)的業(yè)務(wù)量。” 但由于美的集團服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國,對于新生的安得物流來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同辦公成為企業(yè)發(fā)展遇到的最大問(wèn)題。據安得物流支持部IT經(jīng)理盧少藝介紹,當時(shí)的安得物流對客戶(hù)訂單沒(méi)有任何的監控手段,貨物在什么地方,處于何種狀態(tài),公司一無(wú)所知。另外,信息傳遞失真的情況也比較嚴重,公司無(wú)法有效監控司機,企業(yè)效率極其低下,“公司運作基本處于失控狀態(tài)”。在這種情況下,安得物流決定引入信息化系統管理,并交由國內一家軟件開(kāi)發(fā)商進(jìn)行系統設計和實(shí)施。由于物流企業(yè)在當時(shí)屬于一個(gè)新興行業(yè),對于物流信息化的應用,在國內并沒(méi)有太多的經(jīng)驗借鑒。經(jīng)過(guò)一年的摸索,信息化系統在2001年正式上線(xiàn)。但是,由于安得物流的業(yè)務(wù)變化太快,系統與企業(yè)快速發(fā)展的需求存在一定差距。在應用的過(guò)程中,安得物流發(fā)現,系統只能解決低層次的問(wèn)題,但對于一些根本性的問(wèn)題卻無(wú)從解決。2003年,是安得物流信息化建設的分水嶺。經(jīng)過(guò)前兩年的應用,安得物流決定重新設計信息化系統流程。在這一年,安得物流主動(dòng)對體制、管理、流程作了梳理和規劃,為新的信息化系統上線(xiàn)鋪平了道路。但經(jīng)過(guò)上一階段的信息化建設經(jīng)驗,安得物流意識到,由于物流行業(yè)業(yè)務(wù)的特殊性,一般的軟件開(kāi)發(fā)商難以理解物流企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)應用,而當時(shí)市場(chǎng)上也找不到能指導安得物流搭建信息化系統的公司。因此,公司決定,從公司內部組織人員組建開(kāi)發(fā)團隊,負責核心業(yè)務(wù)系統的開(kāi)發(fā)工作。第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)需求與特點(diǎn),決定了圍繞三流(物流、資金流、信息流)及資源的調配與整合是安得物流企業(yè)信息管理系統的核心管理目標。因此,IT部在系統設計的時(shí)候,非常注重供應鏈的整體設計原則,系統涉及包括銷(xiāo)售終端(電子商務(wù))、客戶(hù)經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)和客戶(hù)的分公司、客戶(hù)供應商、安得物流、安得供應商等多個(gè)主體。正是由于采用了一個(gè)科學(xué)、高效的內部管理與客戶(hù)服務(wù)體系。目前安得物流在全國60多個(gè)戰略城市設立了90多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),通過(guò)功能強大的信息系統,安得能實(shí)現對信息的隨時(shí)互通和快速反應,形成了高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。循環(huán)創(chuàng )新效應對于創(chuàng )新,盧少藝認為,當一個(gè)事物發(fā)展到不適應當前環(huán)境的時(shí)候,“創(chuàng )新的需求就會(huì )自然出現”,否則,強迫一個(gè)適應企業(yè)發(fā)展的系統進(jìn)行創(chuàng )新,例如增加新功能、融入新技術(shù),“就是違規行為”。安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)的上線(xiàn)和良好運作,離不開(kāi)IT部門(mén)的努力。作為企業(yè)信息化系統建設的指揮部門(mén),盧少藝卻認為,IT部門(mén)并不是總是處于指揮的角色。在自主開(kāi)發(fā)管理信息系統之初,IT部門(mén)的員工無(wú)疑是對信息系統認識最充分的部門(mén),因此,在流程規劃的時(shí)候也考慮得最為全面。“但是,信息化系統只是管理思想的載體,同時(shí)也只是一種工具,不通過(guò)應用的系統是沒(méi)有任何價(jià)值的。”盧少藝強調,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,系統設計與業(yè)務(wù)流程掛鉤非常關(guān)鍵。對于目前不少企業(yè)建設信息化系統時(shí)希望“求大求全”,盧少藝指出這其實(shí)是一個(gè)誤區。“信息系統不可能也無(wú)法解決公司所有問(wèn)題,要解決的是最主要和最重大的問(wèn)題。”在系統運作成熟之后,IT部門(mén)便逐漸從指揮角色轉變?yōu)榕浜戏?wù)的角色。但是,正是這一配合服務(wù)的角色置換,使得IT部門(mén)更能了解業(yè)務(wù)部門(mén)在使用信息系統過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難,從而引導IT部門(mén)在下一輪創(chuàng )新建設中開(kāi)發(fā)出更加完善的功能和應用。“IT部門(mén)從指揮到服務(wù),再從服務(wù)到指揮的循環(huán)作用,是推動(dòng)企業(yè)信息化建設創(chuàng )新發(fā)展的強大動(dòng)力。”也正由于這一動(dòng)力,目前安得物流正考慮在RFID、集成倉庫、智能調度等新領(lǐng)域進(jìn)行有計劃的開(kāi)拓。(計算機世界報 2006年09月04日 第34期 B6、B7)
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