（1）北京市軌道交通計劃開(kāi)通新機場(chǎng)線(xiàn)一期、7號線(xiàn)東延、八通線(xiàn)南延等3條線(xiàn)路。
（2）計劃開(kāi)工建設11號線(xiàn)西段、新機場(chǎng)線(xiàn)北延等2條線(xiàn)路。
（3）在建線(xiàn)路共計17條、總計339.1公里，除3條開(kāi)通線(xiàn)路外，其余14條、276.6公里續建線(xiàn)路正在按計劃加緊建設中。
期盼！今年開(kāi)通3條線(xiàn)路
2019年計劃開(kāi)通新機場(chǎng)線(xiàn)一期、7號線(xiàn)東延、八通線(xiàn)南延等3條線(xiàn)路、共計62.5公里。
軌道交通新機場(chǎng)線(xiàn)一期
全長(cháng)41.4公里，途徑豐臺、大興兩區。全線(xiàn)共設草橋站、磁各莊站和新機場(chǎng)北航站樓站3座車(chē)站，直接服務(wù)北京大興國際機場(chǎng)。
7號線(xiàn)東延
西起焦化廠(chǎng)站，終點(diǎn)設在環(huán)球影城站。線(xiàn)路全長(cháng)16.6公里，共設置車(chē)站9座。
八通線(xiàn)南延
北起八通線(xiàn)土橋站，終點(diǎn)為環(huán)球影城站，全長(cháng)4.5公里，設置施園和環(huán)球影城2座車(chē)站，兩站均可與七號線(xiàn)東延實(shí)現換乘。兩條線(xiàn)路直接服務(wù)城市副中心和環(huán)球影城。
厲害！今年16條線(xiàn)路在建
長(cháng)約3.6公里，設站4座，線(xiàn)路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站與運營(yíng)的6號線(xiàn)和S1線(xiàn)換乘。
該線(xiàn)路可服務(wù)首鋼園區和北京冬奧會(huì )場(chǎng)館，進(jìn)一步擴大了軌道交通對冬奧賽事的服務(wù)范圍。
長(cháng)約3.5公里，全部為地下線(xiàn)，由草橋站向北延伸至麗澤商務(wù)區，與建設中的地鐵14號線(xiàn)、16號線(xiàn)及規劃中的11號線(xiàn)換乘，并在麗澤商務(wù)區北區結合車(chē)站設置城市航站樓一座，提供值機和行李托運服務(wù)。
金安橋——蘋(píng)果園；1.2千米；1座車(chē)站。
西局——北京南站；4.0千米；5座車(chē)站。
郭公莊——豐益橋南；5.3千米；4座車(chē)站。
西苑——宛平；30.1千米；19座車(chē)站。
東直門(mén)——北新橋；1.8千米；1座車(chē)站。
珠市口——中國美術(shù)館；4.4千米；3座車(chē)站
西二旗——薊門(mén)橋；12.6千米；7座車(chē)站。
新宮——牡丹園；22.4千米；10座車(chē)站。
起自徐辛莊；54.3千米；9座車(chē)站。
饒樂(lè )府——周口店；6.0千米；3座車(chē)站。
未來(lái)科技城北區——亦莊站前區南；49.7千米；20座車(chē)站。
東四十條——曹各莊北；20.8千米；15座車(chē)站。
四季青——管各莊西；29.6千米；21座車(chē)站。
起自東大橋；4.9千米；8座車(chē)站。
今年軌道交通建設還有大動(dòng)作
13號線(xiàn)拆分工程開(kāi)工建設
今年將開(kāi)工建設13號線(xiàn)拆分工程，從而實(shí)現這條老線(xiàn)的擴能提升；新機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)工向北延伸，直達麗澤商務(wù)區；11號線(xiàn)西段，服務(wù)冬奧。2019年，北京軌道交通運營(yíng)總里程將達到699.3公里。
新機場(chǎng)高速、軌道交通即將竣工
作為本市“一號工程”，北京大興國際機場(chǎng)工程計劃將于今年6月竣工。與其一同交付使用的，還包括新機場(chǎng)高速公路、新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路（北京段）、軌道交通新機場(chǎng)線(xiàn)一期等交通項目。
北京建成11項交通樞紐
今年安排11項交通樞紐和公交場(chǎng)站項目，建成后可滿(mǎn)足朝陽(yáng)、海淀、昌平等地區公共交通需求；7項綜合管廊項目可為北京大興國際機場(chǎng)、冬奧會(huì )等工程提供市政能源服務(wù)保障。
整理/趙華夏
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