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換檔與轉速配合
換擋為什么要看轉速啊,這么復雜,看碼數不好嗎?只要不是停在那里,換2擋,20碼以上3擋,30碼以上4擋,40碼以上5擋,這不簡(jiǎn)便多了。
 
1、考慮到最經(jīng)濟的油耗和不損傷發(fā)動(dòng)機,1.6MT小明的最佳換檔轉速是:2285轉/分鐘  (這樣能保證在升入下一檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機轉速正好保持在1500轉/分鐘)

2、如果想追求加速性能和不計較油耗,那么3500  甚至是4000轉換檔也沒(méi)什么不可以。不過(guò)這時(shí)換檔后,在松離合之前,要輕給點(diǎn)油,把發(fā)動(dòng)機轉速拉起來(lái)到2500轉左右再完全松開(kāi)離合,否則會(huì )有頓挫感。

3、按照第一種換檔習慣,長(cháng)時(shí)間短途行駛的車(chē)輛,要定期用低檔高速跑一段以防止發(fā)動(dòng)機(氣門(mén)和噴油嘴部位)積碳。如果是按照第二種換擋習慣,則無(wú)須這樣。
能把手動(dòng)擋車(chē)開(kāi)得和自動(dòng)擋車(chē)一樣的平順,另乘座者絲毫感覺(jué)不到換檔時(shí)的頓挫和沖擊,也算是駕駛高手了。
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