有色、電子和交通運輸業(yè)表現最佳
隨著(zhù)中報披露進(jìn)入尾聲,上市公司上半年的盈利增長(cháng)情況紛紛浮出水面。雖然中報要到本月31日才披露完畢,不過(guò)滬深兩市已有87%的上市公司披露了中報,上半年上市公司業(yè)績(jì)增長(cháng)情況基本上可以確定。Wind數據顯示,截至昨日,共有1673家上市公司披露中期業(yè)績(jì),累計實(shí)現歸屬母公司凈利潤6331.3億元,較上年同期增長(cháng)45.2%,增速較高的行業(yè)則包括交通運輸、有色金屬、化工、采掘、電子元器件等。
凈利潤增速創(chuàng )三年來(lái)新高
Wind數據統計顯示,1673家公司今年上半年合計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6.09萬(wàn)億元,較上年同期的4.22萬(wàn)億增長(cháng)44.3%;實(shí)現歸屬于母公司股東的凈利潤6331.3億元,較上年同期的4359.1增長(cháng)45.2%。
放在一個(gè)更長(cháng)的周期里,今年上半年的盈利情況如何呢?數據顯示,從近三年來(lái)看,剔除不具有可比性的數據,上市公司在09年、08年、07年的中期歸屬于母公司股東的凈利潤同比增幅分別為-13%、18%和68%。也就是說(shuō),今年上市公司的業(yè)績(jì)已經(jīng)走出金融危機的低谷,但距危機前的07年還有不小的差距。
從具有可比性的環(huán)比數據來(lái)看,從2009年三季度業(yè)績(jì)開(kāi)始計算,上市公司歸屬母公司股東的凈利潤環(huán)比增幅分別為4.6%、-6.9%、23%和9.6%。這也與宏觀(guān)數據走勢相吻合,一季度GDP增速為11.9%,而二季度則下滑至10.3%。
主板上市公司對整體業(yè)績(jì)的增長(cháng)功不可沒(méi)。數據顯示,已披露中報的1124家主板上市公司累計實(shí)現歸屬母公司凈利潤6046億元,較上年同期上漲45.4%,充分展示了“定海神針”的風(fēng)采。另外,中小板企業(yè)也交出了一份亮麗的業(yè)績(jì),已披露中報的435家中小板公司累計252.5億元,較上年同期上漲44.4%,略低于主板公司。值得注意的是,戴著(zhù)“高成長(cháng)”光環(huán)的創(chuàng )業(yè)板公司同比增幅僅有25%。
另外,在已經(jīng)披露年報的上市公司中,濰柴動(dòng)力以3.88元的每股收益拔得頭籌,其次為貴州茅臺,每股收益3.77元,洋河股份為2.37元。而從每股收益同比增長(cháng)率來(lái)看,閩閩東、安納達、ST梅雁位列前三。
有色、電子和交通運輸表現最佳
從行業(yè)來(lái)看,以申萬(wàn)一級行業(yè)分類(lèi)來(lái)看,交通運輸、有色金屬、化工、采掘、電子元器件等五個(gè)行業(yè)的營(yíng)業(yè)總收入同比增長(cháng)率均在40%以上。若以歸屬母公司股東凈利潤來(lái)看,有色金屬、電子元器件、交通運輸、黑色金屬、交運設備五個(gè)行業(yè)的增長(cháng)率都在100%以上。
“雖然這些行業(yè)在上半年整體處于高景氣度狀態(tài),但是在信貸等宏觀(guān)經(jīng)濟政策持續收緊的背景下,下半年行業(yè)增速出現一定回落的可能性很大。”東吳證券策略研究員周愷鍇向《大眾證券報》表示。其實(shí),這些行業(yè)的環(huán)比增速也從一個(gè)側面印證了分析師的觀(guān)點(diǎn),數據顯示,有色金屬行業(yè)二季度環(huán)比增速由一季度的92.66%大都下滑至-10.87%,電子元器件也由一季度的428%高位下滑至57.11%,同樣交通運輸行業(yè)也由203%滑至42.9%。
此前公布的7月份PMI也佐證了這一點(diǎn)。數據顯示,7月PMI為51.2%,低于上月0.9個(gè)百分點(diǎn),已連續三個(gè)月回落,從行業(yè)情況看,交通運輸設備制造業(yè)、煙草制品業(yè)、化學(xué)纖維制造及橡膠塑料制品等行業(yè)生產(chǎn)指數跌至臨界點(diǎn)以下。
不過(guò)也有一些行業(yè),雖然同比數據不亮麗,但是環(huán)比數據卻透露著(zhù)未來(lái)或有不錯的表現,如餐飲旅游、建筑建材、機械設備、信息設備等。以餐飲旅游行業(yè)為例,該行業(yè)上半年營(yíng)業(yè)總收入同比增長(cháng)14.85%,歸屬母公司股東凈利潤同比增長(cháng)28.4%,但是二季度環(huán)比增速卻由一季度的-24%上升至二季度的178%。
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