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學(xué)會(huì )這4個(gè)修車(chē)技巧,求人不如自助

修車(chē),是每一個(gè)騎行者的必備技能

相信車(chē)友們一定會(huì )遇過(guò)騎行時(shí)的突發(fā)狀況吧,而最常遇到的故障基本上會(huì )是掉鏈、破胎、剎車(chē)失靈、變速不準等四種。

而這些故障都是我們能夠自己快速排除的,而本篇就會(huì )仔細的介紹,如何預防故障發(fā)生與簡(jiǎn)易的排除方式。


一、掉鏈

掉鏈是入門(mén)單車(chē)新手最害怕的噩夢(mèng),不過(guò)掉鏈的狀況其實(shí)就是鏈條沒(méi)有好好的卡在齒輪上,掉在飛輪或是大盤(pán)內外側。

遇到掉鏈千萬(wàn)不要硬踩亂拉,否則鏈條越往內卡,越難將其取出,首先觀(guān)察鏈條掉落的位置,將鏈條取出,在放上最接近的齒盤(pán)即修復完成,非常簡(jiǎn)單,不過(guò)經(jīng)常性的掉鏈,可能是變速器的限制螺絲需要再調整,可以請車(chē)店幫忙檢查喔。

圖片來(lái)源:曹允豪

二、破胎

破胎通常是遭受異物刺穿而引起的故障,要當場(chǎng)自己處理一定要有打氣筒、挖胎棒、備用內胎。

1. 挖胎棒插入外胎并固定于幅條上,接著(zhù)再使用第二支依序挖出內胎,即可挖出一側的外胎。

圖片來(lái)源:曹允豪

2. 從氣嘴頭對向取出內胎,容易取出也不會(huì )傷害內胎。

圖片來(lái)源:曹允豪

3. 將內胎打氣,感受破洞位置,并比對外胎相對應的傷痕,取下尖銳異物,以免二次傷害。

圖片來(lái)源:曹允豪

4. 放入備用內胎,并用雙手用力將外胎推回輪框內,可以用手推動(dòng)外胎檢查內胎是否完全被包覆。

圖片來(lái)源:曹允豪

5. 打氣至正確氣壓即完成換胎動(dòng)作

三、剎車(chē)失靈

有時(shí)候覺(jué)得剎車(chē)總是煞不住,通常是剎車(chē)間隙過(guò)大惹的禍,也建議出發(fā)之前就要提早檢查,保護自身安全。

1. 剎車(chē)間距過(guò)大,應調整到正確的緊度。

圖片來(lái)源:曹允豪

2. 松開(kāi)固定螺絲,一手固定夾器位置并拉緊內線(xiàn)后,再固定螺絲即完成調整。

圖片來(lái)源:曹允豪

四、變速不準

變速不準通常是有咑咑咑的聲音,或是變速反應較慢,有進(jìn)檔、退檔的時(shí)間差,通常只是變速線(xiàn)的松緊度沒(méi)有在正確位置,只需要使用微調螺絲就可以解決啰!

1.小齒盤(pán)上大齒盤(pán)時(shí)發(fā)現上不去或是過(guò)于緩慢,此時(shí)只需要逆時(shí)針旋轉微調螺絲即可解決。

2.大齒盤(pán)下小齒盤(pán)時(shí),沒(méi)有動(dòng)作或是過(guò)于緩慢,順時(shí)針轉動(dòng)微調螺絲即可。

圖片來(lái)源:曹允豪

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