a级国产精品片在线观看_ 康定東路28號靜安區少年兒童圖書(shū)館老洋房的故事（上）

康定東路很短，東起石門(mén)二路，西接康定路，全長(cháng)僅242米。不過(guò)，這條路歷史悠久，是原來(lái)的“麥根路”（John Markham Road）的一部分。

康定東路85號（泰興路口）南側是石門(mén)二路街道社區文化活動(dòng)中心，是一幢歷史建筑，據說(shuō)是張愛(ài)玲曾外祖父李鴻章的產(chǎn)業(yè)，也是張愛(ài)玲從小生活過(guò)的地方，而它的對面，即康定東路28號是一幢假三層的老洋房，連續拱圈支撐的內廊，清水紅磚外墻，四坡頂上老虎窗，還有西式的尖屋頂，無(wú)處不透露出其悠久的歷史信息，現在，這里是靜安區少年兒童圖書(shū)館所在地，許多人想知道，這里曾經(jīng)是誰(shuí)家的豪宅，有誰(shuí)曾經(jīng)居住在這里，這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)什么故事。

我先來(lái)介紹麥根其人和麥根路。

1853年，太平軍順長(cháng)江而下攻占南京，改南京為“天京”，建立太平天國王朝，清軍建立“江北”、“江南”大營(yíng)，圍困太平天國王朝；上海的租界當局無(wú)法判斷清政府與太平天國之間誰(shuí)能取得戰爭的最后勝利，提出了所謂的“武裝中立”對策，就是“不選邊”，以觀(guān)事態(tài)的發(fā)展。1860年，太平天國為了減輕和擺脫清軍圍困的壓力，派忠王李秀成突圍東進(jìn)，驍勇善戰的李秀成突圍后一路凱歌，連克鎮江、常州、無(wú)錫、蘇州、昆山、松江、杭州、寧波等蘇南浙北的主要城邑，并逼近上海。此時(shí)，租界當局放棄了“武裝中立”，同意協(xié)助清政府鎮壓太平軍。當時(shí)，上海的租界的西界在泥城浜和周涇，相當于現在的西藏中路和西藏南路，為了方便軍隊的行進(jìn)，經(jīng)李鴻章批準，同意租界當局在租界以外的地方修建馬路，“以利軍行”，舊上海把租界當局在租界以外的地方建設的馬路稱(chēng)之為“越界筑路”。當時(shí)租界當局筑的“越界筑路”有：靜安寺路（南京西路）、新閘路、極斯菲爾路（萬(wàn)航渡路）、徐家匯路（有兩條，法租界筑的徐家匯路相當于現在的徐家匯路和肇嘉浜路，英租界筑的徐家匯路相當于現在的華山路）、麥根路等。

▲ 疑似John Markham，1850年代在上海，圖片來(lái)自Bath Royal Literary and Scientific Institution

麥根路的英文名稱(chēng)是“Markham Road”，是以英國人麥根（John Markham，又譯作馬安）的名字得名的。關(guān)于麥根的生平見(jiàn)于著(zhù)錄者不多，他是一位英國外交官，約19世紀50年代來(lái)到上海，在太平軍東進(jìn)期間，以英國駐上海副領(lǐng)事的身份負責租界的防衛，組織、領(lǐng)導租界的“萬(wàn)國商團”，參加和組織“越界筑路”的建設，后來(lái)一度擔任英國駐上海代理領(lǐng)事。最初的“麥根路”東起新閘路，沿東蘆浦向北，到蘇州河邊折西，再沿著(zhù)蘇州河到一個(gè)叫做“叉袋角”的地方，再折西到現在的江寧路附近。這些“越界筑路”都是臨時(shí)性的軍路、便道，造價(jià)很低，質(zhì)量很差，相當于“鄉村小道”，當戰爭結束后，許多所謂的馬路實(shí)際上荒廢而成為泥濘的村路，但是，還是給當地人出行帶來(lái)一些方便。

麥根路很長(cháng)，曲曲彎彎繞了幾個(gè)彎，20世紀30年代，麥根路經(jīng)過(guò)幾次調整和改名，原來(lái)的麥根路相當于現在的石門(mén)二路、康定東路、泰興路（北段）、西蘇州路和淮安路。

▲ 1918年地圖，劃船總會(huì )早已經(jīng)搬走了，不過(guò)，跨蘇州河的恒豐路橋還是叫做“舢板廠(chǎng)橋”

現在的恒豐路橋叫做“麥根路橋”，俗稱(chēng)“舢板廠(chǎng)橋”。舢板也叫做“舢板船”，以前指黃浦江上一種的小的工作船、交通船，上海人也把外國人的賽艇叫做“舢板”，所謂的“舢板廠(chǎng)”就是停放舢板的船屋（boat house），顯然，舢板廠(chǎng)橋就是以附近的船屋而得名。

▲ 停泊在黃浦江上的舢板船，是一種交通艇

國外一個(gè)“亞洲賽艇（Asian Rowing）”的網(wǎng)站2020年1月23日刊登一篇蒂姆柯克著(zhù)，黃躍斌翻譯的《CLUBS｜在那蘇州河上：追憶上海賽艇俱樂(lè )部》的文章，文章譯為：西方的賽艇活動(dòng)是隨著(zhù)上海開(kāi)埠進(jìn)入上海的，上海第一次賽艇賽可以追溯到1849年，但是，見(jiàn)于報道的賽艇賽則是1852年10月29日在黃浦江進(jìn)行的比賽。

▲ 1849年上海外灘，黃浦江上已經(jīng)有外國人賽艇活動(dòng)

▲ 劃船總會(huì )登記的地址是蘇州路76號

▲ 1886年位于蘇州河南岸的劃船俱樂(lè )部

▲ 蘇州河對岸遠觀(guān)劃船俱樂(lè )部，圖片來(lái)自章魚(yú)見(jiàn)筑

約1859年，賽艇愛(ài)好者成立俱樂(lè )部，1963年重修改組為（The Rowing Club）,就是后來(lái)的“劃船俱樂(lè )部”。賽艇是比賽使用船只，訓練和比賽時(shí)下水，平時(shí)就擱在“船屋”里。作者說(shuō)：

哈里斯沒(méi)有記錄SRC（上海劃船俱樂(lè )部）建造第一棟船屋的時(shí)間，盡管他確實(shí)說(shuō)過(guò)“就在現在的船屋旁邊”，即在蘇州河南岸，靠近黃浦江的地方。即后來(lái)被稱(chēng)之為“下船屋”（多在非周末時(shí)使用），1875年，在河的上游位置建造了“上船屋”（多在周末時(shí)使用）。1902年，河道擁堵加劇，導致'上船屋’移至更上游，并于1906年被出售。

▲ 麥根路船塢，圖片來(lái)自上海圖書(shū)館

這段文字描述含糊不清，無(wú)法確定“船屋”的位置的，好在作者提供了幾張歷史照片，作者說(shuō)：

這張約1875年至1880年拍攝的照片出自布里斯托大學(xué)在線(xiàn)版的中國歷史照片集，在“創(chuàng )作共享許可”下轉載。標題說(shuō)：“這座建筑是蘇州河旁馬克咸路的上船屋。它建于1875-76，草坪上可以打槌球、網(wǎng)球、擲環(huán)圈”。

上海沒(méi)有“馬克咸路”，不過(guò)，“馬克咸路”的發(fā)聲倒是與“麥根路”，即Markham Road十分接近，而麥根路就是濱蘇州河的道路，現在的恒豐路橋以前就叫做“麥根路橋”或“舢板廠(chǎng)橋”，顯然，這個(gè)“蘇州河旁馬克咸路的上船屋”就在麥根路橋（舢板廠(chǎng)橋）附近。

▲ 1880年代上海地圖，在麥根路蘇州河邊，即現在的康定東路28號靜安區兒童圖書(shū)館處標注的是BOAT HOUSE，即“船屋”

1899年前上海公共租界的西界在西藏路以東，如今能夠找到1900年前西藏路以西的地圖極少，好在我找到了一張1880年代《STEET PLAN OF ENGLISH,FLENCH AND AMERICAN SETTLEMENTS,SHANGHAI》（《上海英租界、法租界、美租界道路地圖》），竟然在麥根路蘇州河邊，也就是現在康定東路靜安區少兒圖書(shū)館的位置找到了“BOAT HOUSE”（船屋），毫無(wú)疑問(wèn)，現在康定東路的靜安區兒童圖書(shū)館就是以前劃船總會(huì )的建筑。

▲ 俯瞰靜安區兒童圖書(shū)館，圖片來(lái)自上海靜安

20世紀初，工部局同意把位于外白渡橋與乍浦路橋之間，蘇州河南岸的“備用地”提供給劃船俱樂(lè )部為會(huì )所和船屋，1906年，劃船總會(huì )就把麥根路船屋作價(jià)賣(mài)給了工部局。關(guān)于這幢房子的故事還沒(méi)用完，下一次繼續講吧。

作者：薛理勇，編輯：申長(cháng)存

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