美國10月份汽車(chē)銷(xiāo)量下降，前景黯淡 |
| 美國汽車(chē)銷(xiāo)量10月份大幅下降14%，員工折扣計劃結束、汽油價(jià)格走高以及經(jīng)濟充滿(mǎn)不確定性等因素導致底特律兩大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)(General Motors Corp.)和福特汽車(chē)(Ford Motor Co.)的銷(xiāo)量銳減。 10月份銷(xiāo)量下降幅度之大引發(fā)了人們對整個(gè)汽車(chē)行業(yè)復蘇能力的擔憂(yōu)，一些汽車(chē)制造商預計11月份的情況也會(huì )相當艱難。 據Autodata Corp.表示，10月份汽車(chē)總銷(xiāo)量為1,146,912輛，低于上年同期的1,335,104輛。10月份汽車(chē)總銷(xiāo)量折合成年率為1,475萬(wàn)輛，低于上年同期的1,700萬(wàn)輛。 Autodata稱(chēng)，通用汽車(chē)10月份的銷(xiāo)量下降26%至257,623輛，而福特汽車(chē)的銷(xiāo)量亦下降26%至198,710輛。這兩大汽車(chē)最具盈利能力的皮卡和大型運動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)的銷(xiāo)量出現了大幅下滑。銷(xiāo)量的下降導致通用汽車(chē)10月份的市場(chǎng)占有率由上年同期的25.6%下滑至22.1%，福特汽車(chē)的市場(chǎng)占有率也由20%下滑至17.3%。 日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)(Toyota Motor Corp.)和本田汽車(chē)(Honda Motor Co.)的市場(chǎng)占有率則有所上升，原因是Toyota Prius油電混合動(dòng)力車(chē)和重新設計的Honda Civic等節能型轎車(chē)的需求強勁。 雪上加霜的是，穆迪投資服務(wù)公司(Moody‘s Investors Service Inc.)周二將通用汽車(chē)的信貸評級進(jìn)一步下調，從Ba2降至B1，評級前景為負面。穆迪稱(chēng)，通用汽車(chē)重組和重振北美業(yè)務(wù)的能力面臨諸多不確定性。穆迪同時(shí)對通用汽車(chē)定于明年初推出的新的大型SUV系列能否達到銷(xiāo)售目標表示懷疑。 受幾款新車(chē)型的推動(dòng)，戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)美國子公司克萊斯勒10月份的銷(xiāo)量?jì)H下降了2.8%至183,198輛。Dodge和Jeep品牌銷(xiāo)量的降幅也不到3%，而梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的銷(xiāo)量大體持平。 豐田汽車(chē)方面，Sequoia和Land Cruiser等全尺寸SUV的銷(xiāo)量下降為小型車(chē)的銷(xiāo)量增長(cháng)所抵消。豐田汽車(chē)美國銷(xiāo)售子公司總裁Jim Press稱(chēng)，年輕品牌Scion和混合動(dòng)力車(chē)“賣(mài)得很火。” 本田汽車(chē)10月份銷(xiāo)量為110,895輛，較上年同期略有增長(cháng)。 日產(chǎn)汽車(chē)(Nissan Motor Co.)稱(chēng)10月份銷(xiāo)量下滑了16.5%至72,279輛。 |
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