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主塔突破300米,世界最大公鐵兩用斜拉橋取得重大進(jìn)展!
                                                                                                    5月8日,中鐵大橋局施工人員在滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩進(jìn)行第49節鋼筋綁扎、鋼錨梁吊裝施工。當日,主塔高度突破300米,達305.5米,預計南主塔7月封頂。滬通長(cháng)江大橋全長(cháng)11072米,主橋采用雙塔斜拉橋設計,主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

5月8日無(wú)人機拍攝的滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩施工現場(chǎng)。

大橋于2014年3月1日開(kāi)工建設,計劃工期5年半,建成后將成為沿海地區重要的鐵路、公路過(guò)江通道,在促進(jìn)長(cháng)三角社會(huì )經(jīng)濟一體化等方面具有重要意義。

5月8日,中鐵大橋局施工人員在滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩進(jìn)行鋼錨梁吊裝施工(無(wú)人機拍攝)。

5月8日拍攝的滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩施工現場(chǎng)。

5月8日拍攝的滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩施工現場(chǎng)。

5月8日,中鐵大橋局施工人員在滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩進(jìn)行鋼錨梁吊裝施工(無(wú)人機拍攝)。

據中鐵大橋局滬通長(cháng)江大橋項目部工作人員介紹,5月8日,由中鐵大橋局承建的滬通長(cháng)江大橋南主塔29號墩高度突破300米,達305.5米,預計7月封頂。

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