激情欧美一区二区三区中文字幕_ 包頭空難國際版同命不同價(jià)，東航你該怎么辦？

    美國就是多事，世界警察這個(gè)已經(jīng)職務(wù)已經(jīng)讓山姆大叔忙活不過(guò)來(lái)呢，如今連坐飛機得中國人的人命值多少錢(qián)都要美國來(lái)做主。

    2004年11月21日，包頭空難，東航龐巴迪飛機起飛不久就掉入南海公園，乘客、機組等54人遇難?？针y發(fā)生后，東航給出得賠償標準是每位遇難者家屬賠付人身保險14萬(wàn)元，不在保險之列的撫恤金、喪葬費、交通食宿補助等，共21.1萬(wàn)元左右。

    在中國，同命不同價(jià)，農民一個(gè)價(jià)，非農一個(gè)價(jià)，這在以往得事故賠償中屢見(jiàn)不鮮；不過(guò)，隨著(zhù)媒體的曝光和追問(wèn)，這種“特色”現象有所改觀(guān)，如果事故中有個(gè)城里人，這農民也能“沾光”多拿點(diǎn)賠償。

    這不，包頭空難中因為有位印尼乘客而把同命不同價(jià)的“城鄉版”變成了“國際版”。印尼的以為遇難者家屬帶頭，國內的跟著(zhù)，都拒絕了這一“過(guò)低”賠償方案，并把東航、加拿大龐巴迪公司以及美國通用電氣公司美國加州洛杉磯郡高級法院，訴狀編號BC338418。

    5月14日的《財經(jīng)》，詳細披露了這個(gè)“國際版”同命不同價(jià)的官司。

    說(shuō)來(lái)也是，東航光賠南湖公園就2140萬(wàn)，54條生命還頂不上一個(gè)公園水面？人命不如東西貴。仔細研讀《包頭空難賠償塵埃落定談判內幕凸現法律真空》的細節——“2005年12月8日晚，東航集團老總李豐華等在呼和浩特和內蒙古自治區有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行會(huì )晤”，高層地方領(lǐng)導整個(gè)地頭蛇，出面護犢子，一個(gè)頂十個(gè)，給下面要來(lái)二千多萬(wàn)。但對逝去的生命，領(lǐng)導不關(guān)心，在職責范圍內確實(shí)也關(guān)心不著(zhù)。一如昝愛(ài)宗所嘆息的，“在不經(jīng)意間，生命有了輕重貴賤”，東航賠償一事上，人不如東西，更奢談公平。

    還好，有個(gè)印尼人帶頭，這美國法庭非要給中國人做主。依據是“長(cháng)臂法律”，根據 “長(cháng)臂管轄”（Long-armJurisdiction）規則，認為涉外民事案件中只要有任何聯(lián)系因素與美國有關(guān)，美國法院就有管轄權。得，這美國快趕上世界法庭了，要給世界人民當家作主。

    我們可以懷疑，美國的“長(cháng)臂管轄”是美國克林頓任期時(shí)助理國務(wù)部長(cháng)約瑟夫所指出的“軟力量”中的一種。當然，這中間，想從空難官司中獲利的美國律所、中國律師的利益驅動(dòng)下也推動(dòng)了整個(gè)事件往前走。

    律師這做無(wú)可厚非，彩票利用人的貪婪結果是辦福利好事，而律所求利，公正結果是撫平遇難者家屬心中不平。

    逝者已走，求個(gè)公平，求個(gè)一樣為人的尊嚴，這是所有遇難者家屬的一個(gè)起碼心愿。在國內，能給一個(gè)南湖上下一個(gè)“公平”，而逝者的公平尊嚴卻要美國來(lái)評，從21.1萬(wàn)元到曾初步達成的1700多萬(wàn)美元調解賠償金額之間的巨大反差，這些都讓人如梗在喉。

    其實(shí)，誰(shuí)也不愿意這美國來(lái)給國人命定價(jià)？不過(guò)，反差之下，無(wú)論是為人的尊嚴和公平，還是具體利益，誰(shuí)又不愿美國給國人定價(jià)呢？

    東航提出管轄異議，想在國內法院審理。實(shí)際上，如果東航能換個(gè)角度，國際國內，同命同美國價(jià)，變壞事為好事，加強安全舉措同時(shí)，來(lái)個(gè)“賠償與國際接軌”的公關(guān)，既給所有遇難者家屬一個(gè)公平，又能樹(shù)東航真“國際接軌”形象，還能粉碎老美對我軟力量勾引陰謀，各得其所，不就得了。

    不過(guò)，說(shuō)實(shí)話(huà)，東航這招要花1700多萬(wàn)，還美元，代價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高！不過(guò)，想想“神州行  我看行”那種虛頭把腦的廣告能一擲億金，這種讓人死的放心的承諾，我看也行，我看也值！

    最后提醒句不該提醒的，常出差的，航班班機還是選波音的好點(diǎn)，至少死了可能落個(gè)美國價(jià)兒。（完）

資料來(lái)源：
《包頭空難賠償塵埃落定談判內幕凸現法律真空》

http://blog.sina.com.cn/u/492a2cb4010005ft
《包頭空難美國訴訟》

http://www.caijing.com.cn/newcn/ruleoflaw/other/2007-05-13/19404.shtml

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