“壓港”現象只是經(jīng)濟發(fā)展狀況的一種反映，一種表現形式。如果經(jīng)濟進(jìn)入穩定狀態(tài)，經(jīng)濟結構調整與轉型達到了目標，這一問(wèn)題自然會(huì )得到解決。而要有效解決這一問(wèn)題，刺激消費，擴大國內需求，則是目前最根本的手段和辦法。
近一段時(shí)間以來(lái)，“壓港”這個(gè)一度變得十分陌生、遠離視線(xiàn)的詞，又開(kāi)始變得越來(lái)越熟悉、越來(lái)越吸引公眾的視線(xiàn)。
鐵礦石、煤炭，以及其他一些大宗原輔材料，幾乎把各大港口壓得喘不過(guò)氣來(lái)，甚至已經(jīng)嚴重影響其他產(chǎn)品的正常運輸。
眾所周知，港口是宏觀(guān)經(jīng)濟的“晴雨表”之一。港口是否出現“壓港”現象，直接反映了宏觀(guān)經(jīng)濟狀況的好壞。因為，從這些年來(lái)的實(shí)際情況看，每當出現“壓港”現象，特別是大范圍、長(cháng)時(shí)間的“壓港”現象，都是國民經(jīng)濟發(fā)展出現比較嚴重問(wèn)題的時(shí)期。
目前出現的嚴重“壓港”現象，雖然尚不能證明國民經(jīng)濟發(fā)展遇到了嚴重問(wèn)題。畢竟，“壓港”現象才剛剛出現，但是，如果“壓港”現象持續下去，高燒不退，就不能掉以輕心，而必須引起高度重視了。
分析“壓港”現象產(chǎn)生的原因，無(wú)疑是當前首先必須做好的一項工作。那么，造成“壓港”現象如此嚴重的原因到底是什么呢？
首先，世界經(jīng)濟低迷和中國經(jīng)濟增速放緩，是產(chǎn)生“壓港”現象的主要原因。由于受歐洲債務(wù)危機持續發(fā)酵的影響，世界經(jīng)濟、特別是發(fā)達體經(jīng)濟嚴重低迷，使出口受到了很大影響，導致對鐵礦石等大宗商品的需求下降。同時(shí)，中國經(jīng)濟增速放緩，對鐵礦石等大宗商品的需求明顯減少，也引發(fā)了“壓港”現象的發(fā)生。
第二，房地產(chǎn)市場(chǎng)調控和城市建設速度放慢，是產(chǎn)生“壓港”現象的重要原因。隨著(zhù)房地產(chǎn)市場(chǎng)調控力度的不斷加大，市場(chǎng)呈現出了量?jì)r(jià)齊跌的現象。特別是銷(xiāo)售量，已經(jīng)連續一年出現了低迷的狀態(tài)。同時(shí)，由于貨幣政策緊縮，以及對政府融資平臺進(jìn)行嚴格的管理和監督，地方政府雖然大拆大建的熱情沒(méi)減，但可操縱和運用的融資手段變窄，城市建設的速度放慢。加之鐵路、公路等方面的建設也受貨幣政策緊縮的影響，投資的能力減弱。而這些行業(yè)都是鋼鐵行業(yè)最依賴(lài)的行業(yè)，自然會(huì )受到很大的影響，對鐵礦石等大宗商品的需求下降，造成“壓港”現象的發(fā)生。
第三，企業(yè)“資金鏈”緊繃，是產(chǎn)生“壓港”現象的直接原因。在緊縮的貨幣政策下，幾乎所有企業(yè)都遇到了“資金鏈”緊張的問(wèn)題，而鋼鐵行業(yè)在市場(chǎng)需求不暢，銀行融資又比較困難的情況下，自然不敢，也沒(méi)有能力繼續增加庫存。據悉，面對資金緊張的矛盾，多數企業(yè)已經(jīng)提出了“零庫存”的要求。加之鐵礦石價(jià)格都在下跌，自然會(huì )造成“壓港”現象了。
第四，產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，則是造成“壓港”現象的深層次原因。自進(jìn)入21世紀以來(lái)，有關(guān)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，就一直是令有關(guān)方面十分頭疼的一個(gè)問(wèn)題。盡管采取了一系列的調控措施，但是，這些措施在地方政府的政績(jì)阻止下，沒(méi)有取得明顯效果，產(chǎn)能不僅沒(méi)有得到壓縮，反而更大了。以至于在鐵礦石價(jià)格大漲時(shí)期，中國每年要多付出上千億的代價(jià)?，F在，市場(chǎng)對鋼材的需求下降，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾自然會(huì )更加突出、更加尖銳。出現“壓港”的現象，也就不足為奇了。
那么，如何才能解決“壓港”矛盾、消除“壓港”現象呢？
穩定經(jīng)濟增長(cháng)，防止經(jīng)濟增速繼續放慢，甚至出現下行風(fēng)險，自然是當前最急需解決的矛盾和問(wèn)題。中國一直是在高速增長(cháng)中實(shí)現經(jīng)濟的穩定、社會(huì )的進(jìn)步、人民生活水平的提高的，即便發(fā)生了全球性金融危機，中國也不能放棄穩定經(jīng)濟增長(cháng)這一手段。因此，如何保持經(jīng)濟的穩定增長(cháng)，防止經(jīng)濟出現下行風(fēng)險，是當前最首要的任務(wù)。好在CPI出現了明顯回落，防通脹的壓力已經(jīng)有所緩解。因此，需要通過(guò)政策的適度調整，把經(jīng)濟增速放慢的問(wèn)題解決好，把經(jīng)濟可能出現的下行風(fēng)險化解掉。需要提醒有關(guān)方面的是，由于CPI的回落尚沒(méi)有堅實(shí)的基礎，因此，在對政策作出調整時(shí)，決不能再采用“一刀切”和大刀闊斧的方式，而應當謹慎、靈活、有度。而政策調整的著(zhù)力點(diǎn)，也應當放在對實(shí)體經(jīng)濟的扶持方面，使實(shí)體經(jīng)濟能夠盡快恢復元氣。
要加大經(jīng)濟結構調整力度，下決心解決鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的問(wèn)題。產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題不解決，“壓港”現象就隨時(shí)可能出現。不僅如此，對社會(huì )資源的集約利用、能耗的降低、環(huán)境的保護以及排放標準的達標等也會(huì )產(chǎn)生極為不利的影響。所以，應當趁此機會(huì )，加大鋼鐵行業(yè)結構調整力度，堅決將過(guò)高的產(chǎn)能壓下來(lái)。尤其是能耗高、消耗大、環(huán)境破壞嚴重的中小鋼鐵企業(yè)，該關(guān)的一定要關(guān)，該轉的一定要轉。只有這樣，才能不會(huì )出現動(dòng)輒“壓港”的現象。
考慮到房地產(chǎn)對鋼鐵行業(yè)的提振以及整個(gè)經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)重要的影響，筆者認為，在保持宏觀(guān)調控目標不變、力度不減的情況下，應當對目前的調控政策進(jìn)行適度微調，讓市場(chǎng)不再繼續低迷下去。如北京市出臺的對普通商品房銷(xiāo)售實(shí)行優(yōu)惠政策，就是可以借鑒的經(jīng)驗之一。只有做到既保證房?jì)r(jià)的穩定下降，又保持市場(chǎng)的不再低迷，房地產(chǎn)市場(chǎng)的調控才算真正達到目的。如果能夠做到這一點(diǎn)，對“壓港”現象的消除也是大有幫助的。
在此基礎上，有關(guān)方面要抓住機會(huì )，做好鐵礦石供應機制和價(jià)格機制的形成。特別是對與力拓等幾大鐵礦石供應商的談判要抓緊進(jìn)行。
當然，“壓港”現象只是經(jīng)濟發(fā)展狀況的一種反映，一種表現形式。如果經(jīng)濟進(jìn)入穩定狀態(tài)，經(jīng)濟結構調整與轉型達到了目標，這一問(wèn)題自然會(huì )得到解決。而要有效解決這一問(wèn)題，刺激消費，擴大國內需求，則是目前最根本的手段和辦法
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