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　　人的命運向好的方向發(fā)展是那么緩慢，而人的命運向壞的方向轉變卻是剎那之間。

　　當時(shí)，我在北二環(huán)由東向西最外側車(chē)道以不足60公里速度向鐘樓北橋坡上前行，左前方內側車(chē)道是一輛白色捷達，中間車(chē)道前方是一輛紅色千里馬，我們三輛車(chē)呈三角形，紅車(chē)在最前，捷達車(chē)在她的左后，我在她的右后更遠一點(diǎn)的地方，大約15米左右。當我爬到橋頂提檔到四擋開(kāi)始下坡時(shí)，慘劇發(fā)生了。

　　就聽(tīng)到左前方隔離墩處發(fā)出一聲巨大的撞擊聲，霎那間，看到一輛淺顏色車(chē)騰空沖過(guò)隔離墩，砸向紅色千里馬，并與白色捷達車(chē)同時(shí)相撞并旋轉著(zhù)向我沖來(lái)，我下意識地踩剎車(chē)，一切都來(lái)不及了，我感覺(jué)到我的左側車(chē)幫被狠狠地劃了一下。慘劇在瞬間發(fā)生，在瞬間就結束了。

　　我驚魂未定了幾秒鐘，馬上意識到出了大事故，于是，趕緊打開(kāi)雙閃準備下車(chē)救人，我的左車(chē)門(mén)已經(jīng)打不開(kāi)了，我從副座下車(chē)，跑到后邊?，F場(chǎng)非常慘，五十米范圍內一片狼藉，地上散落的是碎玻璃、保險杠、書(shū)包、CD、書(shū)、等等。肇事車(chē)有五個(gè)人，一個(gè)已經(jīng)趴在車(chē)間大聲叫喚：“我要死了”！另一個(gè)30歲左右的人（好像是司機）臉色慘白，已經(jīng)不知道該怎么辦了，副座的人臉上流著(zhù)血，后排座中間一個(gè)女士頭扎在椅子底下，一動(dòng)不動(dòng)，左后座的人仰靠在座位上，也是一動(dòng)不動(dòng)。

　　我和周?chē)膸讉€(gè)人費了很大的勁才把他們兩個(gè)從后窗里拖出來(lái)。白色捷達車(chē)里坐了四個(gè)人，除副座上的人傷勢較重外，其他人基本上是輕傷，我們把前擋風(fēng)玻璃的碎片清除干凈后，把副座上的這個(gè)人拖了出來(lái)。這時(shí)，救護車(chē)到了，由于不知道有多少人受傷，所以開(kāi)始只來(lái)了一輛救護車(chē)，車(chē)上的救護設備根本不夠用，趕緊又叫了幾輛救護車(chē)。

　　這就是我所經(jīng)歷的事故過(guò)程與事故現場(chǎng)情況。幾天來(lái)，我也在反思事故的整個(gè)過(guò)程，對于四個(gè)死去的人來(lái)說(shuō)，他們的命運在瞬間改變了，他們走完了自己的一生，何其短暫！六個(gè)不同程度的傷者，他們的一生都會(huì )有這次事故的陰影。肇事司機的命運也是如此，轉瞬之間，他就回到了“萬(wàn)惡的舊社會(huì )”，四條人命??！還有，不知有多少家庭、親人由此進(jìn)入以淚洗面的境地，老人、孩子、妻子、丈夫、兄弟姐妹……那個(gè)千里馬女司機，年齡并不大，她都不知道發(fā)生了什么事就死了。

　　所以，試想一下，我們?yōu)榱烁淖冏约旱拿\，生活得更好一點(diǎn)，要付出多大的努力，甚至是一生的追求，而一場(chǎng)瞬間發(fā)生的車(chē)禍就使我們多少年的努力付諸東流。

　　各位，生命只有一次，生命非常寶貴，對家庭我們有無(wú)可推卸的責任，孝敬父母、關(guān)愛(ài)妻子、養育子女、奉獻社會(huì )。對于開(kāi)車(chē)的朋友，提醒大家，不要搶行，更不要喝酒，活著(zhù)才有事業(yè)，活著(zhù)才有希望。

　　事后得知，肇事車(chē)輛是一輛灰色捷達。司機酒后開(kāi)車(chē)，司機和他的同事那天在一起聚會(huì )，車(chē)禍前，他們的聚會(huì )剛剛散場(chǎng)。出事后20分鐘左右，他身邊聚集了十多個(gè)同學(xué)和同事。他說(shuō)，有一輛車(chē)別了他一下，他下意識往右打輪，后邊燈光閃他一下，他又急往左打輪，車(chē)子發(fā)飄，撞上了隔離墩。由于當時(shí)路面交通狀況比較好，車(chē)速肯定超過(guò)100公里。目前，司機還在醫院住院，他的腰手上較重。等待他的不僅是巨額的賠款，還有幾年的鐵窗生活，一生的良心上的譴責。

　　周三，東城交通對通知我到交通隊與肇事司機家屬見(jiàn)面，商談善后事宜。在我與他的家屬見(jiàn)面之前，交通隊的一個(gè)警官與我談了幾句，大意是，如此重大的交通肇事事故，肇事司機恐怕得有5—7年的刑期，四死六傷的撫恤、醫療和兩輛報廢的解答車(chē)及我的車(chē)與千里馬車(chē)輛的維修，全部賠償加起來(lái)，沒(méi)有200萬(wàn)是解決不了的。

　　由于是酒后開(kāi)車(chē)，可能保險公司不會(huì )給與理賠。聽(tīng)警官介紹這些情況，我的心里都挖涼挖涼的，更何況他的家屬了。200萬(wàn)，簡(jiǎn)直是一個(gè)天文數字??！

　　首先與肇事司機家屬見(jiàn)面的是千里馬司機的丈夫，一個(gè)40歲以?xún)鹊闹心耆?，從面目表情上看，幾天?lái)的喪妻煎熬對他的影響太大了，滿(mǎn)臉愁容，眼里含著(zhù)眼淚，陪同的家屬/同時(shí)臉上毫無(wú)表情，具體談的結果不得而知，我想，他們要經(jīng)過(guò)很長(cháng)時(shí)間的溝通、交流才會(huì )就賠償事宜達成一致，弄不好還要訴諸法院裁決。相比之下，我的情況就簡(jiǎn)單多了，肇事司機的妻子、姐夫等于我商談，他們承諾對事故負責，也表示事故損失超過(guò)了他們的承受能力，我表態(tài)，把車(chē)修好就行了，雖然我的車(chē)維護、修理始終是在4s店做的，但鑒于他們的情況，我說(shuō)那里修都可以，于是，他們找了他們的一個(gè)哥們，是一個(gè)做汽修的，給我修了車(chē)，明天我就可以提車(chē)了。

　　在這起交通事故中，我的事情到此就要結束了，但是肇事司機和他的家屬面前的問(wèn)題還遠未解決。在此，我想再次提醒我的鄰居們，特別是開(kāi)車(chē)的朋友們，珍愛(ài)生命，從我做起！

　　面對日益嚴峻的交通狀況，我們可以抱怨車(chē)多路窄，交通設施建設滯后于經(jīng)濟形勢和人們的消費觀(guān)念，我們也可以對政府及有關(guān)部門(mén)在市政管理上的捉襟見(jiàn)肘指指點(diǎn)點(diǎn)，但我們自己是不是也從自己身上找找原因，我是一個(gè)有8年駕齡的老司機，但反省起來(lái)，在開(kāi)車(chē)上也有很多不良習慣，例如，并線(xiàn)不打燈、遇路口強行、超速行駛等，殊不知，這些不良習慣不僅加劇了交通的擁堵，而且極有可能引發(fā)交通事故。我認為，如果我們大家都能夠自覺(jué)遵守交通秩序，禮讓、滿(mǎn)行，克服不良的行車(chē)習慣，交通秩序一定會(huì )好轉起來(lái)。

　　愿與所有司機共勉，從事故中汲取教訓，為了自己，為了家庭，為了別人，謹慎自己的開(kāi)車(chē)行為?。?！

　　感想：N年以前，曾聽(tīng)單位的老司機說(shuō)過(guò)，開(kāi)車(chē)時(shí)要注意對面的車(chē)，尤其是大車(chē)，看看里面的司機是不是睡著(zhù)了。老天！開(kāi)車(chē)不僅自己要注意規范自己，還要時(shí)刻注意著(zhù)前后左右，太難了!