坐火車(chē)到北京至上海需要熬一天一夜的歷史將被改寫(xiě)。昨下午，成都鐵路局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )稱(chēng)，下月11日起，開(kāi)通重慶北至京滬兩地的臥鋪動(dòng)車(chē)2對，市民乘火車(chē)由重慶至北京、上海兩地行程將縮短至15小時(shí)左右。這也是西南地區首次開(kāi)通長(cháng)途動(dòng)車(chē)組。
到北京
時(shí)間：重慶北下午4時(shí)15分始發(fā) 至少快9小時(shí)
據介紹，在2011年的1月11日，同時(shí)開(kāi)通重慶至北京和上海的動(dòng)臥列車(chē)，坐火車(chē)從重慶到北京和上海，將實(shí)現夕發(fā)朝至。
其中，由重慶北開(kāi)往北京西的臥鋪動(dòng)車(chē)組，車(chē)次為D320次（返程D319次），下午4時(shí)15分在重慶北站始發(fā)，中間陸續?？窟_州、石家莊、保定，第二天早上7時(shí)25分到達北京西站，全程運行時(shí)間為15小時(shí)10分。與現在重慶到北京最快的T10次列車(chē)的23小時(shí)58分相比，節約了近9小時(shí)。
票價(jià)：二等軟座399元 軟臥下鋪975元
在運行時(shí)間縮短的同時(shí)，票價(jià)也有所提高。昨日，成都鐵路局發(fā)布了動(dòng)臥列車(chē)組各個(gè)等級票價(jià)。重慶北至北京西臥鋪動(dòng)車(chē)組座位分為三個(gè)等級，二等軟座票價(jià)399元；軟臥下鋪價(jià)格為975元、上鋪870元；高級軟臥價(jià)格未定。
到上海
時(shí)間：重慶北下午6時(shí)10分始發(fā) 至少快13小時(shí)
從重慶北開(kāi)往上海的D354次（返程D353次）列車(chē)，同樣是臥鋪動(dòng)車(chē)組，下午6時(shí)10分從重慶北站開(kāi)出，分別在達州、合肥、南京和無(wú)錫?？?，第二天早上8時(shí)55分抵達上海虹橋車(chē)站，運行時(shí)間為14小時(shí)45分。而現在從重慶到上海最快的是K73次列車(chē)，運行時(shí)間長(cháng)達28小時(shí)零9分鐘，動(dòng)車(chē)組運行時(shí)間將縮短了13小時(shí)。
成都鐵路局客運處相關(guān)負責人介紹，重慶北至京滬的兩對長(cháng)途動(dòng)臥列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間在下午4點(diǎn)至7點(diǎn)左右，抵達時(shí)間在第二天早上7點(diǎn)至9點(diǎn)之間，而且市民的旅途時(shí)間都安排在晚上，可以更合理地安排游玩、出差行程，省時(shí)又省力。
據了解，目前，重慶至京滬的其他所有列車(chē)不受影響，繼續正常運行。
票價(jià)：二等軟座473元 軟臥下鋪1100元
重慶北至上海虹橋臥鋪動(dòng)車(chē)組的座次同樣是三個(gè)等級，二等軟座執行價(jià)格為473元，軟臥價(jià)格下鋪為1100元、上鋪為980元；高級軟臥的價(jià)格將隨后公布。
何時(shí)可以買(mǎi)票？后天下午3時(shí)開(kāi)始
昨日，記者從重慶火車(chē)站了解到，開(kāi)往京滬的動(dòng)車(chē)組23日下午3時(shí)就要開(kāi)始售票了。
成都鐵路局工作人員介紹，按照目前計劃，至京滬動(dòng)臥列車(chē)票同樣是提前20天發(fā)售。
哪里買(mǎi)票？北站+菜園壩+87代售點(diǎn)
23日下午3時(shí)起，除了重慶北站、菜園壩火車(chē)站的專(zhuān)門(mén)售票窗口外，市民還可在重慶市內87個(gè)代售點(diǎn)買(mǎi)動(dòng)臥票，搭乘首班開(kāi)往京滬的“和諧號”。
此次開(kāi)通的京滬臥鋪動(dòng)車(chē)組，在重慶北站將有專(zhuān)用售票、安檢、檢票以及進(jìn)站的通道，還有獨立的候車(chē)廳。目前，重慶北站正在建設臥鋪動(dòng)車(chē)組專(zhuān)用候車(chē)廳，面積大約為1500平米，可容納1600余人，以后可與成渝動(dòng)車(chē)組候車(chē)廳相連（菜園壩火車(chē)站不發(fā)動(dòng)車(chē)組）。
兩對車(chē)使用的站臺已經(jīng)確定為1站臺，乘客從候車(chē)廳出門(mén)就可乘車(chē)。屆時(shí)，重慶北站將繪制旅客進(jìn)站示意圖。
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乘務(wù)員：身高至少1.62米，航空式服務(wù)
每趟車(chē)將配備2名列車(chē)長(cháng)，8名列車(chē)員、3名餐車(chē)服務(wù)員、6名保潔員。
目前共有142名乘務(wù)人員。他們是從600多名乘務(wù)人員中精挑細選的，其中包括成渝“和諧號”動(dòng)車(chē)組的列車(chē)長(cháng)和乘務(wù)員，還有職業(yè)院校的學(xué)生。
在這兩對車(chē)上服務(wù)的乘務(wù)員，最低身高不低于1.62米，最高不超過(guò)1.7米，平均年齡20歲。
目前，他們正在接受禮儀培訓，標準也很特別———按照專(zhuān)業(yè)的航空服務(wù)禮儀進(jìn)行培訓的，以后，乘客可以在火車(chē)上享受飛機上的服務(wù)。40名隨車(chē)機械師和26名司機也已選定，赴上海培訓，列車(chē)長(cháng)經(jīng)過(guò)在上海的隨車(chē)學(xué)習。
軟座：每節車(chē)廂有8臺電視
軟座的每個(gè)車(chē)廂有座位61個(gè)，每節車(chē)廂還安裝有8臺車(chē)載電視，放在車(chē)廂兩頭和中間位置，與飛機上的設置大致相同。
軟臥：一人一臺電視，一次性拖鞋
在軟臥車(chē)廂，對應的是上下鋪。乘客可以通過(guò)按鈕，自己控制溫度，獨立調整客室采暖。列車(chē)上還為乘客準備了一次性拖鞋，便于出入。裝飾的花瓶，實(shí)用的衣架，一應俱全。
乘客最喜歡的可能是一人一臺的液晶電視，掛在每個(gè)臥鋪的床頭，里面有電影、電視劇、游戲等節目，還配備了耳機，方便大家在旅行的夜間打發(fā)時(shí)間。
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高級軟臥：有沙發(fā)衣柜，還有會(huì )客廳
高級軟臥車(chē)廂除了部分和軟臥車(chē)廂一樣的條件外，在高級軟臥車(chē)廂還有特別之處。包房一側有上下鋪位各1個(gè)，另外一側則擺放沙發(fā)、衣柜，還配有一個(gè)寬敞的會(huì )客廳，沙發(fā)茶幾俱全，可以來(lái)個(gè)會(huì )談或小型聚會(huì )。整體來(lái)看，堪比星級賓館的商務(wù)套房，只是各方面都小了一號。
餐車(chē)：正餐、雞尾酒和咖啡都有
餐車(chē)上提供早餐、正餐、夜宵以及各類(lèi)食品和水酒飲料，還配有具有地域特色的休閑夜宵服務(wù)。早餐和正餐有三種檔次的中式套餐，還有速熱食品、水餃面食。包括重慶陶然居、鄉村基等大型連鎖餐飲企業(yè)提供的80余個(gè)品種的飲食，都將登上臥鋪動(dòng)車(chē)。
除了正餐，餐車(chē)上還提供酒類(lèi)和咖啡。在安靜的夜晚，你可以選擇一杯白酒、紅酒、啤酒和雞尾酒，或者來(lái)一杯鐵觀(guān)音或藍山現磨咖啡，和旅伴談?wù)劰ぷ?，或者聊聊心情，或者翻翻?chē)上提供的時(shí)尚雜志和實(shí)事咨訊刊物。
為了照顧不同旅客的習慣，每節軟臥車(chē)廂衛生間均配置坐式和蹲式衛生間各一個(gè)，洗臉間是開(kāi)放式的，方便更多旅客使用。此外，衛生間安裝了“呼喚按鈕”，遇到問(wèn)題可直接按鈕，列車(chē)員就能直接到達旅客位置。
成都也同時(shí)開(kāi)通至京滬動(dòng)車(chē)
鐵道部昨日宣布，全國鐵路將于2011年1月11日零時(shí)起實(shí)行新的列車(chē)運行圖。
昨日，記者從成都鐵路局了解到，成都也將在下月11日與重慶同時(shí)開(kāi)通至京滬的臥鋪動(dòng)車(chē)組。成都-上海虹橋站臥鋪動(dòng)車(chē)組，于17:15在成都站開(kāi)車(chē)，全程運行15小時(shí)35分鐘。上海虹橋-成都站臥鋪動(dòng)車(chē)組，于17:15在上海虹橋站開(kāi)車(chē)，全程運行15小時(shí)30分鐘。?？磕铣?、合肥、南京、蘇州站。全程票價(jià)為：軟臥下鋪1165元、上鋪1035元、二等座501元。
成都-北京西站臥鋪動(dòng)車(chē)組，于15:50在成都站開(kāi)車(chē)，全程運行15小時(shí)40分鐘，北京西-成都站臥鋪動(dòng)車(chē)組，于17:30在北京西站開(kāi)車(chē)，全程運行15小時(shí)59分鐘，中途?？磕铣?、石家莊。全程票價(jià)為：軟臥下鋪1045元、上鋪930元，二等座430元。
本版稿件記者 姜瑩
新的動(dòng)車(chē)將于下月抵達重慶。作為第一列飛馳在西南大地的臥鋪動(dòng)車(chē)組，新車(chē)有什么特別之處。昨日，記者為你提前打探，先睹為快。
重慶至京滬臥鋪動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)介
名稱(chēng)：CRH1E型長(cháng)編臥鋪動(dòng)車(chē)組
外貌：白色，帶藍色裝飾，流線(xiàn)型車(chē)身，子彈頭車(chē)頭。
體型：全列編組16輛，長(cháng)430米。
結構：軟座車(chē)2節、軟臥車(chē)12節、高級軟臥車(chē)1節、餐車(chē)1節；整列車(chē)定員618人，其中軟座122個(gè)，軟臥鋪位480個(gè)，高級軟臥鋪位16個(gè)。另外，餐車(chē)就餐區設置座位58個(gè)。
其中，軟座在車(chē)輛兩頭1號和16號車(chē)廂，高級軟臥在9號車(chē)廂，餐車(chē)在8號車(chē)廂，其余都是軟臥。
速度：最快250公里/小時(shí)。
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