外形對比 

指南者vs森林人

Jeep指南者的雖然是一款城市SUV，但是因為出身于Jeep，所以它的外觀(guān)還是走的陽(yáng)剛路線(xiàn)，大量直線(xiàn)條的應用使它看起來(lái)十分硬朗，就像一個(gè)陽(yáng)光少年。而森林人則是典型的日本車(chē)外觀(guān)，大量曲線(xiàn)的運用使得它看起來(lái)相當的圓潤，但是它的外觀(guān)并不女性化，設計師在一些細節上的處理同樣使得它具有運動(dòng)的感覺(jué)。在車(chē)身尺寸上，Jeep指南者的三圍尺寸分別 4448*1812*1663mm，整車(chē)軸距為2635 mm， 森林人的整車(chē)尺寸是4560*1780*1700 mm，軸距為2615 mm。我們可以看到指南者的車(chē)長(cháng)和車(chē)高分別比森林人少了112mm和37mm，但是車(chē)寬和軸距分別比森林人多了32mm和20mm。所以指南者的頭部空間應該是稍遜于森林人，腿部空間則比森林人要好。

指南者vs森林人

指南者的前大燈具有日間行車(chē)燈的功能，并且可以調節大燈的高度，但是哪怕是頂配車(chē)型，也仍舊沒(méi)有出現氙氣大燈和大燈清洗的身影，要知道這兩項功能在越野時(shí)是十分有用的。而森林人有氙氣大燈和大燈清洗功能，卻沒(méi)有日間行車(chē)燈和大燈高度可調功能。

在造型方面， 指南者的大燈采用了直線(xiàn)條設計，整體是方形的給人以陽(yáng)剛的感覺(jué)，而這一設計與Jeep的旗艦車(chē)型大切諾基的大燈設計極為相似。森林人的大燈造型設計則要柔和得多，上部是一條直線(xiàn)，而大燈的下部則是一條波浪線(xiàn)，它強調了大燈的流動(dòng)感，典型的日系設計。

指南者vs森林人

在尾燈方面，兩款車(chē)型的功能都齊全，且兩款車(chē)型的尾燈都是一條豎直線(xiàn)加一條不規則線(xiàn)的設計，只不過(guò)指南者的最終效果是豎著(zhù)的梯形，而森林人的最終效果則更像是三角形。從這里也可以再次看到兩款車(chē)在設計上的區別，一款是追求陽(yáng)剛，而另一個(gè)則偏向柔和。但是這兩種設計并沒(méi)有高下之分，只能是仁者樂(lè )山智者樂(lè )水了。

指南者vs森林人

在后視鏡方面，指南者車(chē)型沒(méi)有集成轉向燈，并且只具有后視鏡電動(dòng)調節和后視鏡加熱功能。而森林人在這方面的配置則更豐富，不但具有后視鏡電動(dòng)調節和加熱功能，還具有后視鏡電動(dòng)折疊功能，更加的方便，也更加安全。

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JEEP指南者全面對比斯巴魯森林人難分軒輊_汽車(chē)_騰訊網(wǎng)【3】

 

內部配置 

 

 

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在內部配置方面，兩款車(chē)型都是高配車(chē)型，所以配置都是比較齊全的。而在整體內飾的設計上，指南者就是方形和圓形的交響樂(lè )，圓形的儀表盤(pán)，圓形的方向盤(pán)，圓形的空調出風(fēng)口，圓形的空調調節鍵，方形的中央顯示屏，方形的把手，看起來(lái)極有韻律感。而森林人的內飾則是斯巴魯的家族式內飾，雖然設計不像指南者那么規整，但是也是比較細膩的設計。

在主動(dòng)安全方面， 指南者和森林人的配置都較高，都配備了前排雙氣囊，前排側氣囊以及前后排頭部氣囊。這也是這個(gè)價(jià)位車(chē)型的應有之義，在這個(gè)方面，兩款車(chē)可以說(shuō)是不分伯仲。

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在方向盤(pán)配置方面， 指南者配備了真皮多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)具有上下調節功能；森林人除了具有指南者的方向盤(pán)具有的功能以外，還具有前后調節功能，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型在方向盤(pán)的功能方面是不分上下的。而在造型方面，兩款方向盤(pán)都采用三幅式設計，但是筆者個(gè)人認為指南者的方向盤(pán)手感更好，而且黑色和銀色的配色更加美觀(guān)。

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在多媒體配置方面，兩款車(chē)型都具有較大尺寸的中控液晶屏幕，指南者具有倒車(chē)視頻影像，導航，車(chē)載藍牙電話(huà)，AUX接口等功能，并且具有單碟DVD和多余8個(gè)揚聲器的音響系統；而森林人大部分功能與指南者相當，只是它僅有單碟CD，并且揚聲器不如指南者多。所以指南者在這方面以較小的優(yōu)勢勝出。

在舒適性配置方面，兩車(chē)都具有電動(dòng)天窗，只是都不是全尺寸天窗，稍有遺憾。而指南者具有自動(dòng)空調，并帶花粉過(guò)濾功能，森林人的的空調不僅是帶花粉過(guò)濾功能的自動(dòng)空調，還具有溫度分區功能，不過(guò)兩車(chē)都沒(méi)有后排空調出風(fēng)口，稍有遺憾?？傮w來(lái)說(shuō)，森林人還是在舒適性上出色一些，保持了日系車(chē)一貫的傳統。

 

 

指南者vs森林人

在座椅配置方面， 指南者具有真皮座椅，座椅電動(dòng)高低調節，腰部支撐調節，前排座椅加熱，后排座椅角度調節和按比例放倒等功能；而森林人的座椅則不具備腰部支撐調節，其他功能與指南者一樣。腰部支撐調節看似不起眼，卻對長(cháng)期駕車(chē)的人來(lái)說(shuō)意義重大，所以指南者在這一方面優(yōu)于森林人。

 

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動(dòng)力系統 

 

 

指南者vs森林人

在動(dòng)力方面，指南者搭載的是一款排量為2359 ml的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率125 kW/6000rpm，峰值扭矩225N·m/4500rpm；森林人搭載的則是一款排量為2498 ml的四缸水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率126kW/5800rpm，峰值扭矩235N·m/4100rpm。從數據上看，指南者的發(fā)動(dòng)機在功率和扭矩上都稍遜于森林人的發(fā)動(dòng)機，并且森林人的發(fā)動(dòng)機在最大功率和峰值扭矩的輸出轉速都比指南者的發(fā)動(dòng)機低，這樣的轉速取向會(huì )讓它在城市里行駛時(shí)如魚(yú)得水。

 

指南者vs森林人

與指南者的發(fā)動(dòng)機配合的是一款擁有6個(gè)模擬擋位的CVT變速器，而與森林人的發(fā)動(dòng)機配合的則是一款4速的手自一體變速器。指南者的CVT變速器是全新開(kāi)發(fā)的，雖然不怎么運動(dòng)，但是傳動(dòng)的流暢性一流，而森林人的四速變速箱雖然穩定，但是實(shí)在是不能發(fā)揮2.5L發(fā)動(dòng)機的實(shí)力。

指南者采用了Freedom-Drive 四驅系統，這套系統采用主動(dòng)全時(shí)四驅的模式，可以根據路面狀況以及車(chē)輛駕駛狀態(tài)，自行設置前輪兩驅模式或者四驅模式。而“四驅鎖定”功能，更可實(shí)現動(dòng)力恒定以50:50分配給前后輪。 森林人則采用了全時(shí)四驅系統；兩款車(chē)在四驅系統上的能力不分上下，不過(guò)它們的四驅系統都更偏向于增加公路行駛的安全性和穩定性，而不是極致的越野。

總結：經(jīng)過(guò)全面的比較，我們可以發(fā)現，這兩款車(chē)很難說(shuō)誰(shuí)能夠完全的在實(shí)力上壓過(guò)誰(shuí)，比如在配置上，森林人在后視鏡，后備輪胎上優(yōu)于指南者，而指南者在方向盤(pán)，多媒體配置上比森林人表現更好。在舒適性配置上，森林人的空調功能更齊全，而指南者的座椅更舒適。在動(dòng)力上森林人的發(fā)動(dòng)機更強大而指南者的變速箱更平順。而在外觀(guān)和設計風(fēng)格上，這兩款車(chē)也是一個(gè)日系一個(gè)美系，一個(gè)硬朗一個(gè)柔和，并無(wú)高下之分。筆者只能說(shuō)，喜歡日系風(fēng)格的，選擇森林人，喜歡美系風(fēng)格的，選擇指南者。