新快報訊 記者 黃學(xué)民 報道

深圳市發(fā)改委昨天在其網(wǎng)站發(fā)出通知，宣布深圳的士燃油附加費從今天起由2元/次上調為3元/次。

觀(guān)察期內油價(jià)沒(méi)回落

今年1月8日零時(shí)，深圳市93號汽油銷(xiāo)售價(jià)格由7.05元（單位為升，下同）調整為7.21元；2月20日零時(shí)，93號汽油銷(xiāo)售價(jià)格上調為7.49元；4月7日零時(shí)，93號汽油銷(xiāo)售價(jià)格再度上調為7.89元。

按照深圳市《關(guān)于優(yōu)化我市出租小汽車(chē)運價(jià)結構和油價(jià)運價(jià)聯(lián)動(dòng)機制的通知》規定，當93號汽油銷(xiāo)售價(jià)格進(jìn)入7.41元至8.28元區間時(shí)，設置兩個(gè)月的觀(guān)察期，觀(guān)察期滿(mǎn)后，93號汽油銷(xiāo)售價(jià)格沒(méi)有回落到7.41元以下，則紅色出租小汽車(chē)每車(chē)次向乘客收取的燃油附加費由2元上調至3元。

沒(méi)貼告示客人可拒付

昨天，新快報記者上路隨機采訪(fǎng)了多位的士司機。他們表示，包括其所服務(wù)出租車(chē)公司的領(lǐng)導，事先也不知道燃油附加費今天起要上調，大家都是看了報紙或是聽(tīng)了廣播之后才知道這個(gè)消息的。

新快報記者打開(kāi)了多輛的士車(chē)門(mén)，看看車(chē)內是否已經(jīng)張貼新的燃油附加費調價(jià)告示。結果在20多輛的士中沒(méi)有發(fā)現一輛的士張貼了新告示。

某出租車(chē)公司一位不愿透露姓名的負責人在接受新快報記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示，這次宣布上調燃油附加費的決定比較突然，包括深圳市交通運輸委也無(wú)法在短時(shí)間內將新告示印制出來(lái)，沒(méi)有收費依據意味著(zhù)司機在按新標準收取的過(guò)程中會(huì )遇到很多麻煩。

該負責人預測，新告示標貼最快也得要一周時(shí)間才能發(fā)到司機手中，公司方面已向所有的司機發(fā)出通知，不得因為增加的1元燃油附加費與客人發(fā)生爭吵，否則被投訴最終受罰的還是司機本人。

深圳的士比香港還貴

新快報記者了解到，現時(shí)香港的士的起步價(jià)為18港元/2公里，不收燃油附加費。根據昨天人民幣兌換港元的匯率，參考香港93號汽油的價(jià)格。深圳的士?jì)r(jià)格已經(jīng)超過(guò)了香港。

國內油價(jià)上調后，國內的長(cháng)途巴士紛紛搭“順風(fēng)車(chē)”。以香港為例，香港的人工、油價(jià)等成本均比內陸要高，但現時(shí)香港至佛山的直通巴士單程票價(jià)為75港元。而佛山至深圳的單程票價(jià)則是人民幣93元，兩者相差超過(guò)30元人民幣。

深圳的哥鄭先生介紹，此次上調燃油附加費只是短期內對乘客的心理影響較大，但隨著(zhù)時(shí)間的推移，乘客還是能夠接受的。