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機票知識、類(lèi)型 機型與座位數 航空公司代碼
一、民航票面知識

  客票簡(jiǎn)介:

  客票及行李票簡(jiǎn)稱(chēng)客票,指由承運人或航空運輸銷(xiāo)售代理人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)銷(xiāo)售代理人)根據旅客所填的定座單而填開(kāi)的有價(jià)票證??推焙投ㄗ鶈我黄饦嫵沙羞\人和 旅客之間的航空運輸合同。它是旅客乘機、交運行李和報銷(xiāo)運費的憑證,也是承運人和銷(xiāo)售代理人之間及航空公司內部進(jìn)行財務(wù)結算和業(yè)務(wù)管理的票證。

  客票為記名式,由會(huì )計聯(lián)、出票人聯(lián)、乘機聯(lián)和旅客聯(lián)組成。

  會(huì )計聯(lián) 由航空公司的銷(xiāo)售部門(mén)或銷(xiāo)售代理人保存,作為內部業(yè)務(wù)處理的票證。

  出票人聯(lián) 由出票人留存。

  乘機聯(lián) 是旅客辦理乘機手續的憑證,旅客必須出示具有乘機聯(lián)和旅客聯(lián)的客票方為有效客票。乘機聯(lián)由承運人保存,是承運人和銷(xiāo)售代理人之間進(jìn)行財務(wù)結算的憑證。

  旅客聯(lián) 始終由旅客持有,是旅客報銷(xiāo)運費的憑證。

  客票上一些主要項目有:

  客票號碼:一般由12位數組成,前3位為航空公司代碼,第四位為客票聯(lián)數,后面數字為序號。部分航空公司客票代碼如下:

  中國國際航空---999 中國西北航空---783

  中國西南航空---785 中國東方航空---781 中國北方航空---782

  廈門(mén)航空公司---731 新疆航空公司---651 云南航空公司---592

  山東航空公司---C07 深圳航空公司---C09 上海航空公司---774

  中航浙江航空---619 澳門(mén)航空公司---675 港龍航空公司---043

  旅客姓名:機票是記名票證,只限本人使用,乘客必須出示與機票上姓名相符的身份證件才能登機,因此姓名一欄中要填寫(xiě)和證件相符的全名,兒童和嬰兒也要注明。

  始發(fā)站到目的站:使用“自...至...”表示從什么地方到什么地方,乘機聯(lián)只有一個(gè)航段,旅客聯(lián)上可以有幾個(gè)航段。

  航班號:你所乘坐的航班號,一般前兩位字母或字母與數字的組合代表航空公司,是國際航空協(xié)會(huì )規定的兩字代碼。部分航空公司代碼如下:

  中國國際航空---CA 中國西北航空---WH 中國南方航空---CZ

  中國西南航空---SZ 中國東方航空---MU 中國北方航空---CJ

  廈門(mén)航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q

  山東航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM

  中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武漢航空公司---WU

  海南航空公司---HU 中國新華航空---X2 長(cháng)安航空公司---2Z

  澳門(mén)航空公司---NX 港龍航空公司---KA

  座位等級:F為頭等艙,C為公務(wù)航,Y為普通艙。

  日期欄:日期在前月份在后。時(shí)間欄用二十四小時(shí)制,前兩位為時(shí),后兩位是分。

  訂座情況: OK為座已訂妥;RQ表示已經(jīng)申請訂座,但未獲證實(shí)或列入候補;OPEN既表示沒(méi)有訂座,在乘機前要辦理訂座確認手續;NS表示不單獨占用座位的嬰兒票;SA表示利用空余座位。

  票價(jià)欄:寫(xiě)的是票價(jià)的總額,票價(jià)計算欄中寫(xiě)出的是分段票價(jià)的相加以及計算的依據。

  行李欄中填寫(xiě)免費行李額和行李的件數、重量,免費行李額國內航線(xiàn)為20千克,寫(xiě)作20kg。

  “客票級別/客票類(lèi)別”中填寫(xiě)旅客所付票價(jià)類(lèi)別,國內票價(jià)有公布票價(jià)和折扣票價(jià)兩類(lèi),。 A為公布票價(jià), B為折扣票價(jià)。

  付款方式欄:填寫(xiě)的是購票付款的手段,如現金支付用CASH,支票支付用CHEQUE.

  二、客票類(lèi)型:

  客票 按旅客的年齡及航程航班的多少等情況, 分為嬰兒票、兒童票、聯(lián)程客票、來(lái)回程客票、定期客票及不定期客票等。

  嬰兒票: 年齡未滿(mǎn)兩周歲的人稱(chēng)嬰兒,嬰兒接客票價(jià)10%購買(mǎi)的客票稱(chēng)嬰兒票。

  兒童票: 年齡滿(mǎn)兩周歲但未滿(mǎn)12周歲的人稱(chēng)兒童;兒童按客票價(jià)50%購買(mǎi)的客票稱(chēng)兒童票。

  聯(lián)程客票: 指由承運入或銷(xiāo)售代理人填開(kāi)給旅客的有二聯(lián)以上(含二聯(lián))乘機聯(lián)的客票。

  來(lái)回程客票: 指由承運人或銷(xiāo)售代理人填開(kāi)給旅客的從出發(fā)站到到達姑,再按原航程返回的客票。

  定期客票: 指由承運人或銷(xiāo)售代理人填開(kāi)給旅客的指定航班和乘機日期的客票。

  不定期客票: 指由承運人或銷(xiāo)售代理人填開(kāi)給旅客的來(lái)指定航班和乘機日期的客票。這種客票必須在使用前定妥座位,并應在規定的有效期內完成客票上列明的全部航程。

  當旅客隨身行李超過(guò)民航規定免費重量時(shí),民航向旅客收取超重行李運費,并開(kāi)具逾重行李票。免費行李由民航發(fā)給旅客領(lǐng)取憑證,到站時(shí),旅客可憑證領(lǐng)取行李。

  三、機型與座位數

  波音 737-300 (128個(gè)座位)頭等艙 1-2排 8個(gè)座位 經(jīng)濟艙:3-22排 120個(gè)座位

  波音 737-800 (167個(gè)座位)頭等艙 1-2排 8個(gè)座位 經(jīng)濟艙:3-29排 159個(gè)座位

  A320(150個(gè)座位)頭等艙 1-3排 12個(gè)座位 經(jīng)濟艙:4-23排 138個(gè)座位 波音 777-200 (345個(gè)座位)

  頭等艙 1-7排 49個(gè)座位 經(jīng)濟艙:8-41排 296個(gè)座位

  波音 767-200 (214個(gè)座位)頭等艙 1-3排 18個(gè)座位 經(jīng)濟艙:5-33排 196個(gè)座位

  波音 767-300 (225個(gè)座位)頭等艙 1-2排 10個(gè)座位 公務(wù)艙 3-7排 26個(gè)座位 經(jīng)濟艙:8-35排 189個(gè)座位

  波音 747-400全客機 (406個(gè)座位) 頭等艙 1-4排 18個(gè)座位 公務(wù)艙 48-57排 40個(gè)座位 經(jīng)濟艙:9-46排 348個(gè)座位

  波音 747-400 COMBI (307個(gè)座位) 頭等艙 1-4排 18個(gè)座位 公務(wù)艙 39-48排 40個(gè)座位 經(jīng)濟艙:9-37排 249個(gè)座位

  A320有兩種型別:

  A320-100 基本型。為生產(chǎn)線(xiàn)上第21架之前的產(chǎn)品。

  A320-200 遠程型。為生產(chǎn)線(xiàn)上第22架之后的產(chǎn)品。它與-100型主要區別是:采用中央翼油箱,增加8034升燃油,航程增大2000公里;翼尖上裝有與A310-300相似的“翼尖帆片”。

  座艙 二人制駕駛艙。典型客艙布局:有3排頭等艙座椅,每排4座;其余每排6座的經(jīng)濟艙有138個(gè)座椅,總共載客150人。高密度全經(jīng)濟艙布局可載179 人??团撟筮吳昂蟾饔幸豢团撻T(mén),機翼上方的機身兩側各有一應急出口??团摰匕逑掠星?、后貨艙,貨艙高度較大,能運載LD3-46型集裝箱,也可運送LD3 標準集裝箱。后貨艙可裝7個(gè)LD3-46型集裝箱,前貨艙可裝4個(gè)。

  機型 ; 名稱(chēng) ; 座位布局 ; 生產(chǎn)國家 ; 座位數

  732 ; 波音737、200型 ; Y128 ; 美國 ; 128

  733 ; 波音737、300型 ; Y148 ; 美國 ; 148

  735 ; 波音737、500型 ; 133 ; 美國 ; 133

  757 ; 波音757、200型 ; F12、C26、Y162 ; 美國 ; 200

  762 ; 波音767、200型 ; C18、Y196 ; 美國 ; 214

  763 ; 波音767、300型 ; C26、Y244 ; 美國 ; 270

  74L ; 波音747、組寬體客機 ; F18、C27、Y231 ; 美國 ; 276

  74M ; 波音747、200型 ; F18、C30、Y222 ;美國 ; 270

  743 ; 波音747、300型 ; Y660 ; 美國 ; 660

  744 ; 波音747、400型 ; F18、C40、Y350 ; 美國 ;408

  777 ; 波音777、200型 ; C24、Y356 ; 美國 ; 380

  777 ; 波音777、21B型 ; F18、C67、Y207 ; 美國 ; 292

  M82 ; 麥道82型 ; F12、Y133 ; 美國 ;145

  M90 ; 麥道90型 ; F12、Y145 ; 美國 ; 157

  M11 ; 麥道11型 ; F12、C46、Y294 ; 美國 ; 340

  T45 ; 圖、154型(T4、154) ; Y164 ; 蘇聯(lián) ; 164

  Yk2 ; 雅克42型(YAK42) ; Y120 ; 蘇聯(lián) ; 120

  Fk100 ; ???00型 ; Y108 ; 蘇聯(lián) ; 108

  300 ; 空中客車(chē)300 ; F9、Y265 ;德國 ;274

  320 ; 空中客車(chē)A320 ; C8、Y148 ; 德國 ; 164

  航空小知識

  機型 要 座位布局 生產(chǎn)國家 座位數

  732 要 Y128 美國 128

  733 要 Y148 美國 148

  735 波音737-500型 Y133 美國 133

  757 波音757-200型 F12、C2、Y162 美國 200

  762 波音767-200型 C18、Y196 美國 214

  763 波音767-300型 C26、Y244 美國 270

  74L 波音747-組寬體客機 F18、C27、Y231 美國 276

  74M 波音747-200型 F18、C30、Y222 美國 270

  743 波音747-300型 Y660 美國 660

  744 波音747-400型 F18、C40、Y350 美國 408

  777 波音777-200型 C24、Y356 美國 380

  777 波音777-21B型 F18、C7、Y207 美國 292

  M82 麥道82型 F12、Y133 美國 145

  M90 麥道90型 F12、Y145 美國 157

  M11 麥道11型 F12、C46、Y294 美國 340

  T45 圖-154(T4-154) Y164 蘇聯(lián) 164

  YK2 雅克-42型(YAK-42) Y120 蘇聯(lián) 120

  FK100 ???100型 Y108 蘇聯(lián) 108

  300 空中客車(chē)300 F9、Y2 德國 274

  320 空中客車(chē)A320 C8、Y148 德國 164

  五、航空公司代碼

  CA:中國國際航空公司

  CZ:中國南方航空公司

  MU:中國東方航空公司

  F6:中國航空股份有限公司

  XO:新疆航空公司

  MF:廈門(mén)航空公司

  FM:上海航空公司

  WU:武漢航空公司

  G4:貴州航空公司

  Xw:中國新華航空公司

  WH:中國西北航空公司

  SZ:中國西南航空公司

  CJ:中國北方航空公司

  3Q:云南航空公司

  3U:四川航空公司

  G8:長(cháng)城航空公司

  Z2:中原航空公司

  ZH:深圳航空公司

  SC:山東航空公司

  HU:海南航空公司

  六、座位可利用情況標識:

  A 可利用座位數在10或10個(gè)以上;

  1~9 可利用座位個(gè)數數字顯示;

  L 沒(méi)有座位(只能候補);

  R 只能申請(需向其他航空公司申請且待答復);

  C 航班完全關(guān)閉;

  X 航班取消(不允許候補或申請);

  S 限制銷(xiāo)售;
預訂特價(jià)機票必看的八大技巧
 
我們時(shí)??吹礁鳈C票代理公司或航空公司公布特價(jià)機票信息,但是當自己真正預訂機票的時(shí)候發(fā)現很難預訂到特價(jià)機票,尤其是2折一下甚至4折以下的機票,于是我們就覺(jué)得自己被航空公司“忽悠”了。其實(shí),作為旅客,在進(jìn)行國內特價(jià)機票預定時(shí)需掌握方法和技巧。在此給大家提供購買(mǎi)特價(jià)超低折扣機票的八大技巧供大家借鑒:

  1、提前買(mǎi)票要選擇好時(shí)間段

  提前預訂機票并不是說(shuō)越早越好,一般情況下提前15天左右機票折扣為最佳,但是也不能一概而論,主要根據航線(xiàn)熱門(mén)程度、淡旺季等有所不同。30天以上一般不會(huì )有很好的折扣,2-3天以?xún)纫膊粫?huì )有太低折扣的機票,特殊情況除外,所以最好是在不同的時(shí)間段多打幾個(gè)電話(huà)咨詢(xún)以尋求最佳訂票時(shí)間。

  2、選擇淡季航班

  通常周一、周二或黃金周過(guò)后的時(shí)間是出行淡季,機票一般都會(huì )有相對較低的折扣,同時(shí)每天早班和晚班航班通常也有超值優(yōu)惠。

  3、網(wǎng)上購買(mǎi)電子機票

  網(wǎng)上機票價(jià)格并不比傳統機票價(jià)格有更多的優(yōu)勢,但是網(wǎng)上訂票快捷,假如某一個(gè)特價(jià)艙位只剩幾張甚至一張機票時(shí),通過(guò)網(wǎng)上訂票還是能及時(shí)把特價(jià)票歸為己有,假如你跑到傳統機票點(diǎn),也許特價(jià)票早已經(jīng)沒(méi)了,所以最好養成網(wǎng)上購買(mǎi)電子客票的習慣,既快捷又便利。

  4、選擇航空公司特殊優(yōu)惠政策

  有些航空公司為了促銷(xiāo),特意推出了專(zhuān)屬于自己的特價(jià)優(yōu)惠政策,比如國航的鳳凰自由人,海航的不定期特價(jià)票政策,海航推出的提前22天特價(jià)政策等等,但是這些特價(jià)政策有嚴格的限制條件,比如海航的提前22天特價(jià)政策,只能提前22天預訂,而且退改簽都比較麻煩,要求你必須是百分百確定是那一天出行,不然損失就得自己掏了。

  5、中轉聯(lián)程一般比直達便宜

  各航空公司都推出了不同線(xiàn)路的中轉聯(lián)程優(yōu)惠政策,一般都比直飛少2-3個(gè)折扣,比如您準備從北京到烏魯木齊,可以選擇先從北京到西安,通過(guò)轉機到烏魯木齊,其價(jià)格比直達便宜很多。

  6、選擇鄰近機場(chǎng)

  這點(diǎn)有點(diǎn)類(lèi)似于中轉聯(lián)程,比如前往三亞的你如果選擇先飛到??诘暮D蠙C票再轉其他交通工具前往三亞,所花費的費用一般比直飛便宜。

  7、挑選航空公司

  雖然航線(xiàn)一樣,但各航空公司的機票折扣會(huì )不一樣。一般情況海航政策會(huì )相對優(yōu)惠些。

  8、選擇航班多的航線(xiàn)

  單一航線(xiàn)由于只有一個(gè)航班一般比多航班的航線(xiàn)折扣高很多,甚至基本上都是全價(jià)。

 

 

什么是OK票和open票

所謂OK票,即已經(jīng)定妥日期、航班和機座的機票。持OK票著(zhù)若在該聯(lián)程或者回程站停留72小時(shí)以上,國內機票須在聯(lián)程或回程航班機起飛前兩天的中午12時(shí)以前,國際機票須在72小時(shí)前辦理座位再確認手續,否則原定座位不予保留。open票則是不定期機票,旅客乘機前須持機票和有效證件去民航辦理定座手續。

 特價(jià)機票使用中應注意的問(wèn)題

特價(jià)機票固然為您節省了不少旅費,但是根據權利和義務(wù)平衡的原則,即:您享受了航空公司優(yōu)惠價(jià)格的機票的權利,就要承擔按時(shí)旅行,不作隨意更改的義務(wù)。這種特價(jià)機票經(jīng)常有一些特殊的限制條件。所以,張家界旅游網(wǎng)提醒您千萬(wàn)注意。

  一般情況有:

  1機票有效期較短。

  2.出票時(shí)限的限制。必須提前訂位和出票,一般在出發(fā)日前三至七天即要訂位和出票。

  3.日期不可更改。

  4.退票規定嚴格。退票手續費較高。

  5.機位的再確認。訂妥聯(lián)程機位或返程機位的旅客,在某地停留時(shí)間若超過(guò)七十二小 ,則需在當地航空公司辦事處辦理聯(lián)程機票或返程機票的機位再確認。

  6.價(jià)格經(jīng)常變化。
兒童票是如何界定的
已滿(mǎn)兩周歲未滿(mǎn)12周歲的兒童按成人全票價(jià)的50%付費。不滿(mǎn)兩周歲的嬰兒按成人全票價(jià)的10%付費,不單獨占一座位。每一成人旅客只能有一個(gè)嬰兒享受這種票價(jià)。
 
 
 

 
 
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