1、《鐵路旅客運輸規程》規定托運些物品時(shí)應派押運人員？
答：托運金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養的動(dòng)物等必須派人押運。
2、《鐵路旅客運輸規程》中托運人的權利是怎樣規定？
答：權利：⑴要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地；⑵行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償。
3、《鐵路旅客運輸規程》中托運人的義務(wù)是怎樣規定？
答：義務(wù)：⑴繳納運輸費用，完整、準確填寫(xiě)托運單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規章制度，維護鐵路運輸安全；⑵因自身過(guò)錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時(shí)應負賠償責任。
4、《鐵路旅客運輸規程》規定行李票、包裹票主要應載明哪些內容？
答：⑴發(fā)站和到站；⑵托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、郵政編碼；⑶行李和包裹的品名、包裝、件數、重量；⑷運費；⑸聲明價(jià)格；⑹承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。
5、《鐵路旅客運輸規程》規定托運哪些物品時(shí)，托運人應提供規定部門(mén)簽發(fā)的運輸證明？
答：⑴金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；⑵警犬和國家保護的動(dòng)物；⑶省級以上政府宣傳用非賣(mài)品；⑷國家有關(guān)部門(mén)規定的免檢物品；⑸國家限制運輸的物品；⑹承運人認為應提供證明的其他物品。
6、在《鐵路旅客運輸規程》規定，什么是旅客？
答：持有鐵路有效乘車(chē)憑證的人和同行的免費乘車(chē)兒童。根據鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。
7、《鐵路旅客運輸規程》中行李包裹事故賠償標準是怎樣規定的？
答：按保價(jià)運輸辦理的物品全部滅失時(shí)按實(shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)聲明價(jià)格。部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。分件保價(jià)的物品按所滅失該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過(guò)該件的聲明價(jià)格。未按保價(jià)運輸的物品按實(shí)際損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過(guò)15元。如由于承運人故意或重大過(guò)失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實(shí)際損失賠償。
8、《鐵路旅客運輸規程》規定哪些物品不能按包裹運輸？
答：（1）尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車(chē)輛的物品；（2）蛇、猛獸和每頭超過(guò)20千克的活動(dòng)物（警犬和運輸命令指定運輸的動(dòng)物除外）；（3）國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規定中的規定的危險品、彈藥以及承運人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。（4）國家禁止運輸的物品和不適于裝入行李車(chē)的物品。
9、在《鐵路旅客運輸規程》規定，行李包裹的運到期限如何計算的？
答：行李、包裹的運到期限，以運輸里程計算。從承運日起，行李600千米以?xún)葹槿?，超過(guò)600千米時(shí)，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日計算。包裹400千米以?xún)葹槿?，超過(guò)400千米時(shí)，每增加400千米增加一日，不足400千米的也按一日計算。
10、《鐵路旅客運輸規程》中包裹分哪幾類(lèi)？
答：包裹分四類(lèi)：
一類(lèi)包裹:自發(fā)刊日起5日以?xún)鹊膱蠹?；中央、省級政府宣傳用非賣(mài)品；新聞圖片和中、小學(xué)生課本。
二類(lèi)包裹:搶險救災物資,書(shū)刊、鮮或凍魚(yú)介類(lèi)、肉、蛋、奶類(lèi)、果蔬類(lèi)。
三類(lèi)包裹：不屬于一、二、四類(lèi)包裹的物品；
四類(lèi)包裹：⑴一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車(chē)；⑵泡沫塑料及其制品；⑶國務(wù)院鐵路主管部門(mén)指定的其他需要特殊運輸條件的物品。
11、《鐵路旅客運輸規程》中行李包裹事故賠償標準是怎樣規定的？
答：按保價(jià)運輸辦理的物品全部滅失時(shí)按實(shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)聲明價(jià)格。部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。分件保價(jià)的物品按所滅失該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過(guò)該件的聲明價(jià)格。未按保價(jià)運輸的物品按實(shí)際損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過(guò)15元。如由于承運人故意或重大過(guò)失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實(shí)際損失賠償。
12、《鐵路旅客運輸規程》規定哪些原因造成行李包裹損失，承運人不承擔責任？
答：⑴不可抗力；⑵物品本身的自然屬性或合理?yè)p耗；⑶包裝方法或容器不良，從外部觀(guān)察不能發(fā)現或無(wú)規定的安全標志時(shí)；⑷托運人自己押運、帶運的包裹（因鐵路責任除外）；⑸托運人、收貨人違反鐵路規章或其他自身的過(guò)錯。
13、《鐵路旅客運輸規程》規定，發(fā)現品名不符時(shí)，應如何處理？
答：發(fā)現品名不符時(shí)，在發(fā)站，應補收已收運費與正當運費的差額；在到站，加收應收運費與已收運費差額兩倍的運費。
14、《鐵路旅客運輸規程》中發(fā)現偽報其他品名托運時(shí)，應如何處理？
答：如將國家禁止、限制運輸的物品或危險品偽報其他品名托運時(shí)，在發(fā)站取消托運，在中途站停止運送（在列車(chē)上發(fā)現危險品交前方停車(chē)站），均通知有關(guān)部門(mén)和托運人處理，已收運費不退，按四類(lèi)包裹另行補收運輸區段的運費及保管費。
15、《鐵路旅客運輸規程》中保價(jià)費是怎樣核收的？
答：按保價(jià)運輸行李、包裹核收保價(jià)費。一段按行李、一段按包裹托運時(shí)，全程按行李核收保價(jià)費。保價(jià)的行李、包裹運輸變更時(shí)保價(jià)費不補不退。因承運人責任造成的取消托運時(shí)，保價(jià)費全部退還。
16、《鐵路旅客運輸規程》中帶運包裹是怎樣定義的？
答：帶運包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重品、重要文件、尖端保密產(chǎn)品帶入包房自行看管和裝卸的物品。
17、《鐵路旅客運輸規程》規定托運那些物品時(shí)，應在包裝表面貼上安全標志？
答：托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時(shí)，應在包裝表面明顯處貼上“小心輕放” 、“一級放射性物品”等相應的安全標志。
18、《鐵路旅客運輸規程》中行李是怎樣定義的？
答：行李是指旅客自用的被褥、衣服、個(gè)人閱讀的書(shū)籍、殘疾人車(chē)和其他旅行必需品。
19、在《鐵路旅客運輸規程》中旅客繼續旅行，將行李繼續運至新到站時(shí)，應如何辦理？
答：旅客如繼續旅行，要求將行李繼續運至新到站時(shí)，可憑新車(chē)票及原行李票重新辦理托運。
20、《鐵路旅客運輸規程》規定收貨人認為行李包裹已滅失，什么時(shí)候可向承運人提出賠償？
答：行李、包裹超過(guò)運到期限30天以上仍未到達時(shí)，收貨人可以認為行李包裹已滅失而向承運人提出賠償。
21、《鐵路旅客運輸規程》對行李包裹免費保管天數是怎樣規定的？
答：行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知日起，承運人免費保管3天，逾期到達的行李、包裹免費保管10天。
22、《鐵路旅客運輸規程》中行李包裹每件重量和體積是怎樣規定的？
答：行李每件的最大重量為50kg，體積以適于裝入行李車(chē)為限，但最小不得小于0.01m3。
23、《鐵路旅客運輸規程》中辦理行李托運時(shí)有何規定？
答；旅客在乘車(chē)區間內憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車(chē)不限次數。
24、《鐵路旅客運輸規程》中行李包裹逾期運到時(shí)，如何支付違約金？
答：行李、包裹超過(guò)規定的運到期限運到時(shí)，承運人應按逾期日數及所收運費的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李、包裹部分逾期時(shí)，按逾期部分運費比例支付。違約金最高不超過(guò)運費的30%。
25、《鐵路旅客運輸規程》規定收貨人在領(lǐng)取行李包裹時(shí)發(fā)現有短少或有異狀時(shí)，應如何處理的？
答：收貨人領(lǐng)取行李、包裹時(shí)，如發(fā)現有短少或異狀應在領(lǐng)貨時(shí)及時(shí)提出。承運人必須認真檢查，必要時(shí)可會(huì )同公安人員開(kāi)包檢查，檢查發(fā)現有損失時(shí)，應編制事故記錄交收貨人作為要求賠償的依據。
26、《鐵路旅客運輸規程》中行李包裹辦理變更后產(chǎn)生的雜費，應怎樣核收？
答：辦理變更運輸后產(chǎn)生的雜費按實(shí)際產(chǎn)生的核收。如已收運費低于已產(chǎn)生的雜費時(shí)，則不補收雜費也不退還運費。但因誤售誤購客票產(chǎn)生的行李變更時(shí)，不收變更手續費。
27、《鐵路旅客運輸規程》中保價(jià)運輸的行包發(fā)生滅失、損失時(shí)，賠償的標準是怎樣規定的？
答：（1）保價(jià)運輸辦理的物品全部滅失時(shí)，按實(shí)際損失賠償，但最高不超過(guò)聲明價(jià)格。（2）部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。（3）分件保價(jià)的物品按所滅失的該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過(guò)該件的聲明價(jià)格。
28、《鐵路旅客運輸規程》中對行李包裹的包裝有哪些規定？
答:（1）行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業(yè)規定的包裝標準；
29、《鐵路旅客運輸規程》中承運人的基本權利是怎樣規定的？
答：權利：(1)按規定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規章制度。對托運的物品進(jìn)行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運；(2)因托運人、收貨人的責任給他人或承運人造成損失時(shí)向責任人要求賠償。
30、《鐵路旅客運輸規程》中承運人的基本義務(wù)是怎樣規定的？
答：義務(wù)：(1)為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將行李、包裹安全、及時(shí)、準確運送到目的地；(2)行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)，負賠償責責任任。
31、在《鐵路旅客運輸規程》中包裹是怎樣定義的?
答：包裹是指適合在旅客列車(chē)行李車(chē)內運輸的小件貨物。
32、《鐵路旅客運輸規程》中托運行包時(shí)，有幾種運輸方式?
答：行李、包裹分為保價(jià)運輸和不保價(jià)運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。
33、《鐵路旅客運輸規程》規定的鐵路時(shí)刻以什么時(shí)間為標準?
答：全國鐵路行車(chē)時(shí)刻，均以北京時(shí)間為準，從零時(shí)起計算，實(shí)行24小時(shí)制。
34、《鐵路旅客運輸規程》規定哪些物品不能夾帶行李中托運？
答：行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重品和國家禁止、限制中運輸物品、危險品。
35、《鐵路旅客運輸規程》對辦理行李包裹交付手續時(shí)是如何規定的？
答：向收貨人辦理交付時(shí)，應認真核對票貨、確認票據號碼、發(fā)站、到站、托運人、收貨人、品名、件數、重量、包裝無(wú)誤后在運輸報單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時(shí)收回領(lǐng)取憑證。
36、《鐵路旅客運輸規程》規定，承運人的基本權利是怎樣規定的？
答：權利：(1)按規定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規章制度。對托運的物品進(jìn)行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運；(2)因托運人、收貨人的責任給他人或承運人造成損失時(shí)向責任人要求賠償。
37、《鐵路旅客運輸規程》規定，什么是客運記錄？
答：是指在旅客或行李、包裹運輸過(guò)程中因特殊情況，承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車(chē)站與列車(chē)之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。
38、《鐵路旅客運輸規程》規定，怎樣辦理行李包裹查詢(xún)？
答：收貨人向車(chē)站查找行李包裹是否到達時(shí)，承運人應及時(shí)予以查找。對逾期未到的行李、包裹應及做查詢(xún)記錄。如已逾期，應向有關(guān)站段發(fā)電報查詢(xún)。如已領(lǐng)取，應收取查詢(xún)費。
39、《鐵路旅客運輸辦理細則》中站、車(chē)發(fā)生糾紛時(shí)應本著(zhù)什么原則處理？
答：站、車(chē)應協(xié)調配合，發(fā)生問(wèn)題應本著(zhù)以站保車(chē)的原則積極處理。站、車(chē)發(fā)生糾紛，在責任、原因不明時(shí)，站、車(chē)雙方均不得以任何理由阻礙開(kāi)車(chē)，造成列車(chē)晚點(diǎn)。
40、《鐵路旅客運輸管理規則》規定，行包交接是怎樣規定的？
答：嚴格執行。車(chē)站在裝車(chē)前，列車(chē)在卸車(chē)前，必須先核對所裝卸行包的到站、票號、件數，確認票貨相符。交接時(shí)，憑填寫(xiě)完整的行包裝卸交接證，辦理交接手續并加蓋規定名章。車(chē)站交接班時(shí)，憑交接簿票貨核對，嚴格執行貨動(dòng)有交接，交接有手續的制度。
41、《鐵路旅客運輸辦理細則》中托運警犬和國家法律保護的動(dòng)物時(shí)，托運人應提供哪些部門(mén)簽發(fā)的運輸證明。？
答：托運警犬應提出公安部門(mén)的書(shū)面證明，國家法律保護的野生動(dòng)物應提出國家林業(yè)主管部門(mén)的運輸證明。
42、在《鐵路旅客運輸辦理細則》中對無(wú)法交付物品是怎樣定義的？
答：無(wú)法交付物品是指無(wú)主的的行李、包裹，旅客的遺失物品和無(wú)人領(lǐng)取的暫存物品。
43、《鐵路旅客運輸辦理細則》中對行李包裝運列車(chē)時(shí)，有那些規定？
答：行李應隨旅客所乘列車(chē)裝運或提前裝運；包裹應盡量以直達列車(chē)或中轉次數少的列車(chē)裝運。對搶險救災物資、急救藥品、零星支農物資應優(yōu)先安排裝運。
44、《鐵路旅客運輸辦理細則》規定，什么是危險品？
答：危險品：指國務(wù)院鐵路局主管部門(mén)公布的《危險品貨物品名表》內的品名。對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險品處理。
45、《鐵路旅客運輸辦理細則》中對發(fā)現行李包裹無(wú)票運輸時(shí)，應如何處理？
答：發(fā)現無(wú)票運輸行李、包裹、發(fā)站和列車(chē)應拒絕裝運；列車(chē)已裝運發(fā)現的應編制客運記錄，交到站處理。到站對列車(chē)移交和本站發(fā)現的無(wú)票運輸行李、包裹，應加倍補收四類(lèi)包裹運費。
46、《鐵路旅客運輸辦理細則》中辦理承運行李包裹時(shí)有那些規定？
答：辦理承運行李、包裹時(shí)，應確認品名、件數、包裝并進(jìn)行檢查核對，正確檢斤。承運加水、加冰的物品或途中喂養動(dòng)物的飼料應單獨檢斤，作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據。
47、《鐵路旅客運輸辦理細則》規定，行李包裹事故的立案調查和處理由誰(shuí)負責辦理？
答：行李、包裹事故的立案調查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車(chē)前全部滅失、@和·損時(shí)，由發(fā)站辦理。
48、《鐵路旅客運輸辦理細則》中行包運輸組織原則是什么？
答：行李、包裹運輸應按照先行李后包裹，先中轉后始發(fā)和長(cháng)短途列車(chē)分工、安全、經(jīng)濟的原則，合理、均衡地組織運輸。
49、《鐵路旅客運輸辦理細則》中對到站發(fā)現重量不符時(shí)，應如何處理？
答：到站發(fā)現行李、包裹重量不符，應退還時(shí)，開(kāi)具退款證明書(shū)將多收款退還收貨人；應補收時(shí)開(kāi)具“客雜”補收正當運費，同時(shí)開(kāi)具客運記錄附收回的行李、包裹票報分局收入部門(mén)，由分局收入部門(mén)列應收帳款向檢斤錯誤的車(chē)站再核收與應補運費等額的罰款。
50、在《鐵路旅客運輸辦理細則》中，辦理行李車(chē)裝載放射性物品時(shí)是怎樣規定的？
答：一批或一輛行李車(chē)內裝載的件數不得超過(guò)20件，每件重量不得超過(guò)50千克，并不得與感光材料以及活動(dòng)物配裝，與食品配裝需要隔開(kāi)2米以上的距離。承運到局管內各站在20件以?xún)鹊孽r活包裹，可辦理一次中轉業(yè)務(wù)；超過(guò)20件以上由調度命令指定轉運的車(chē)次。
51、《鐵路旅客運輸辦理細則》規定哪些物品不能按行李包裹運輸？
答：妨礙公共衛生和安全的物品；國家政策法令規定禁止運輸的物品。國家禁止和限制運輸的物品以國務(wù)院各部委頒發(fā)的文件為準?；顒?dòng)物中能夠主動(dòng)攻擊傷害人的猛獸、猛禽和蛇、蝎子、蜈蚣、蜂等以及大動(dòng)物不能承運。
52、《鐵路旅客運輸辦理細則》中線(xiàn)路中斷后，旅客或收貨人、托運人在中途站領(lǐng)取行李包裹時(shí)，應該如何辦理？
答：旅客或收貨人、托運人在中途站領(lǐng)取時(shí)，收回行李、包裹票 填寫(xiě)“退款證明書(shū)”，退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運費差額，不足起碼里程按起碼里程計算。并在行李、包裹票旅客頁(yè)、報單頁(yè)、記事欄證明“線(xiàn)路中斷、中途提取”；交旅客作為報銷(xiāo)憑證。
53、《鐵路旅客運輸辦理細則》規定，包裹事故案卷應有哪些材料？
答：（1）行李、包裹票；（2）行李、包裹事故記錄；（3）損失物品清單；（4）物品所有權證明；（5）查詢(xún)電報或事故復查書(shū)；（6）賠償要求書(shū)；（7）事故結論；（8）賠償通知書(shū)。
54、《鐵路旅客運輸辦理細則》中對承運后、交付前行李包裹包裝破損、松散時(shí)，是怎樣處理？
答：（1）承運后交付前包裝破損松散時(shí)承運人應負責及時(shí)整修并承擔整修費用。（2）修整后編制客運記錄詳細記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)并在行李包裹運輸報單的記事欄內注明“××站整修”加蓋站名戳。整修費用列車(chē)站運營(yíng)成本。
55、《鐵路旅客運輸辦理細則》對行李包裹事故先行賠償是怎樣規定的?
答:行李、包裹事故經(jīng)過(guò)調查能夠確認是鐵路運輸企業(yè)需要承擔責任范圍的，不論責任單位是否確定，均應先行辦理賠償。
56、《鐵路旅客運輸辦理細則》中對客運記錄的作用及要求是什么?
答：客運記錄為站、車(chē)之間辦理交接事項時(shí)編寫(xiě)記錄 用，不能作為乘車(chē)憑證。編寫(xiě)記錄時(shí)一式兩份，一份交接收入，一份由接收人簽字后自己留存客運記錄為單頁(yè) 式，上部膠訂，尺寸為200毫米x140毫米。
57、《鐵路旅客運輸辦理細則》規定，行李包裹事故的立案調查和處理由誰(shuí)負責辦理？
答：行李、包裹事故的立案調查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車(chē)前全部滅失、@和·損時(shí)，由發(fā)站辦理。
58、《鐵路旅客運輸管理規則》中對行李包裹異地保管有何規定？
答：行李、包裹到達到站后，在規定的免費保管期限內應在票面指定的到站行李房保管，不得異地保管。超過(guò)免費保管期限，行李房倉庫沒(méi)有能力時(shí)，包裹可以易地保管，易地保管產(chǎn)生的費用由鐵路負責。
59、《鐵路旅客運輸管理規則》中站段級的主要任務(wù)是什么?
答：貫徹執行上級規章、命令、指示;制定客運工作的管理細則、作業(yè)過(guò)程和實(shí)施措施;培訓、考核客運職工;管好、用好客運設備、設施;處理旅客及行包事故;確保質(zhì)量良好地完成旅客和行包運輸任務(wù)。
60、《鐵路旅客運輸管理規則》規定，行包流調查的內容是什么？
答：吸引區政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展狀況；產(chǎn)品銷(xiāo)售運輸渠道；集市貿易狀況及交通工期具發(fā)展狀況；各種交通工具運價(jià)水平以及鐵路運能的適應狀況等。
61、《鐵路旅客運輸管理規則》規定，行包交付時(shí)有什么要求？
答：行包交付做到票、貨發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號，件數“四核對”，并負責搬運到規定地點(diǎn)交付，禁止旅客或貨主到倉庫自找自拿。
62、《鐵路旅客運輸管理規則》中站臺票使用是怎樣規定的？
到站臺上迎送旅客的人員應買(mǎi)站臺票。站臺票當日使用一次有效。對經(jīng)常進(jìn)站接送旅客的單位，車(chē)站可根據需要發(fā)售定期站臺票。隨同成人進(jìn)站身高不足1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車(chē)站同意進(jìn)站人員可買(mǎi)站臺票。未經(jīng)車(chē)站同意無(wú)站臺票進(jìn)站時(shí)，加倍補收站臺票款。遇特殊情況，站長(cháng)可決定暫停發(fā)售站臺票
63、《鐵路旅客運輸管理規則》中對站車(chē)保管、裝載、堆碼行包時(shí)，有哪些規定?
答：車(chē)站保管行包時(shí)，必須指定專(zhuān)人負責，根據倉庫條件，分別貨位，整齊堆放并做好放火、防爆、防濕、防盜工作。站、車(chē)裝載、堆碼一級包裝的放射性包裹應備專(zhuān)門(mén)存放地點(diǎn)，與食品及活動(dòng)物包裹不少于0.5M以上的距離。與感光材料和人保持不少于1M的距離。
64、《鐵路旅客運輸管理規則》規定迎送列車(chē)標準是什么？
答：迎送時(shí)，間距適當，足踏白線(xiàn)，面向列車(chē)，目迎目送，應以列車(chē)進(jìn)入站臺開(kāi)始，開(kāi)出站臺為止
65、《鐵路旅客運輸管理規則》中編制行包計劃運輸方案的依據是什么？
答：（1）指定月份的直通，管內行包流向流量圖；（2）直通列車(chē)行包密度表等資料（按局別、中轉站、終到站統計）；（3）主要站分車(chē)次、區段裝車(chē)和卸車(chē)件數；（4）指定時(shí)間主要站行包承運件數（按局別或線(xiàn)別區段資料）；（5）特、一件站兩年以?xún)鹊男邪髡{查報告。
66、《鐵路旅客運輸管理規則》規定，橫越線(xiàn)路有何要求？
答：（1）要執行一站、二看、三通過(guò)制度。（2）嚴禁搶道、抓車(chē)、跳車(chē)、鉆車(chē)。
67、《鐵路客運運價(jià)規則》中行李包裹裝卸費是如何規定的？
答：除帶運包裹由旅客自行裝卸外，從行李房的收貨地點(diǎn)至裝上行李車(chē)或從行李車(chē)卸下至交付地點(diǎn)，各為一次裝卸作業(yè)，由發(fā)站或到站分別收取裝費或卸費。
68、《鐵路客運運價(jià)規則》中行李包裹的運價(jià)率是如何計算的？
答：（1）行李運價(jià)率為硬座客票票價(jià)率的1%，即每100千克千米的行李運價(jià)率等于1人千米的硬座客票基本票價(jià)率。（2）包裹運價(jià)率是以三類(lèi)包裹運價(jià)率為基數，其他各類(lèi)包裹運價(jià)率按三類(lèi)包裹的運價(jià)率加成或減成的比例確定。
69、《鐵路客運運價(jià)規則》中行李包裹變更手續費是怎樣核收的?
答：變更手續費：裝運前5元／票次，裝運后10元／票次；
70、《鐵路客運運價(jià)規則》中行李包裹查詢(xún)費是怎樣核收的?
答：查詢(xún)費：行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢(xún)時(shí)5元／票次。
71、《鐵路客運運價(jià)規則》中行包保價(jià)費如何計算的？
答：行李保價(jià)費按聲明價(jià)格的0.5％，包裹保價(jià)費按聲明價(jià)格的1％計算。
72、《鐵路客運運價(jià)規則》中行李、包裹的裝卸費、保管費如何核收?
答：(1)行李、包裹的裝卸費：從行李房收貨地點(diǎn)至裝上行李車(chē)或從行李車(chē)卸下至交付地點(diǎn)，各為一次裝卸作業(yè)，裝卸費按每件每次1元核收，超過(guò)規定重量時(shí)，按其超重倍數增收。(2)行李、包裹的保管費：超過(guò)免費保管期限，每日每件按2元核收，超過(guò)規定重量的，按其超重倍數增收
73、在《鐵路客運運價(jià)規則》中對客運雜費是怎樣定義的？
答：客運雜費是指在鐵路運輸過(guò)程中，除旅客車(chē)票票價(jià)、行李包裹運價(jià)以外，鐵路運輸企業(yè)向旅客、托運人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收取的費用。
74、《鐵路客運運價(jià)規則》中票價(jià)、行包運價(jià)的起碼里程是怎樣規定的？
答：計算旅客票價(jià)、行李、包裹運價(jià)的起碼里程為：客票20千米；空調票20千米；加快票100千米；臥鋪票400千米（特殊區段另有規定者除外）；行李20千米，包裹100千米。
75、在《鐵路危險貨物運輸管理規則》中對 危險貨物定義是什么？
答：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性物品在運輸裝卸儲存過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損失需要特別防護的貨物均屬于危險貨物。
76、《鐵路危險貨物運輸管理規則》規定托運金銀珠寶、貨幣證券時(shí)，提供那些部門(mén)簽發(fā)的運輸免檢證明？
答：托運金銀珠寶、貨幣證券應提供中國人民銀行正式文件或當地鐵路公安局（處）或公安分局（分處）的免檢證明。
77、《鐵路危險貨物運輸管理規則》規定托運槍支時(shí)，提供那部門(mén)簽發(fā)的運輸證明？
答：托運槍支應提出運往地市（縣）公安局的運輸證明。
78、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》要求基礎資料應達到何種標準？
答：業(yè)務(wù)資料配置齊全，規章、文電、摘抄修改及時(shí)、正確。票據、臺帳、報表填制規范、數據準確、保管完整。
79、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對客運職工的職業(yè)道德有何要求？
答：勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮，業(yè)務(wù)熟練；廉潔奉公：做到公道正派，不循私情；顧全大局：做到團結協(xié)作，密切配合；遵章守紀：做到服從命令，執行標準；優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動(dòng)熱情，細心周到；禮貌待客：做到行為端正，舉止文明；愛(ài)護行包：做到文明裝卸，認真負責。
80、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對客運職工服務(wù)語(yǔ)言有何要求？
答：⑴使用普通話(huà)，服務(wù)語(yǔ)言表達規范、準確，口齒清晰。運用“請、您好、謝謝、對不起、再見(jiàn)”等文明用語(yǔ)。⑵對旅客、貨主稱(chēng)呼得體。統一稱(chēng)呼時(shí)為、“各位旅客、貨主”；個(gè)別稱(chēng)呼時(shí)為“同志”、“小朋友” 、“先生”、“女士”等。
81、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對客運職工行走、站立姿態(tài)有何要求？
答：行走、站立姿態(tài)端正。不背手、插腰、抱膀、插兜，不高聲喧嘩、勾肩搭背，不再旅客面前吃食物、吸煙、剔牙齒和其他不文明、不禮貌的動(dòng)作。
82、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》要求列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)應為旅客、貨主做到哪些工作？
答：列車(chē)晚點(diǎn)要及時(shí)通告，超過(guò)30分鐘時(shí)，向旅客、貨主道歉，并積極做好服務(wù)工作
83、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》中的“三要、四心、五主動(dòng)”內容是什么？
答：接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問(wèn)題要實(shí)事求是；接待旅客旅客熱心、解答問(wèn)事耐心、接受意見(jiàn)虛心、工作認真細心；主動(dòng)迎送旅客、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)解決旅客困難、主動(dòng)介紹旅客須知、主動(dòng)征求旅客意見(jiàn)。
84、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對客運人員胸臂章佩戴有何要求？
答：胸章：佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸無(wú)口袋時(shí)，佩戴在相應位置；臂章：佩戴在上衣左袖肩下四指處。
85、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對行包裝卸、搬運時(shí)有何要求？
答：輕搬輕放，大不壓小，重不壓輕，箭頭向上，標簽向外，堆碼整齊。
86、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》對到達后的行包有什么要求？
答：核對票據，妥善保管，及時(shí)通知，準確驗貨，正確交付。對無(wú)法交付的行包按規定公告、處理。
87、什么是管內運輸？
答：管內運輸是指在本局管內，不經(jīng)過(guò)其他局管轄線(xiàn)路所完成的運輸。
88、什么叫直通運輸？
答：直通運輸是指經(jīng)過(guò)兩個(gè)及兩個(gè)以上局完成的運輸。
89、《鐵路乘車(chē)證管理辦法》中規定，持用乘車(chē)證能否免費托運行李？
答：持用鐵路各種乘車(chē)證，均不能免費托運行李、搬家物品等。
90、《鐵路技術(shù)管理規程》中視覺(jué)信號的基本顏色是怎樣規定？
答：紅色——停車(chē)；黃色——注意或減低速度；綠色——按規定速度運行。
91、《鐵路技術(shù)管理規程》發(fā)現危及列車(chē)行車(chē)安全或人身安全時(shí)，在無(wú)信號旗可顯示的情況下，如何使列車(chē)停車(chē)?
答：晝間無(wú)紅色信號旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動(dòng)；夜間無(wú)紅色信號燈時(shí)用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。
92、鐵路法對危險貨物和規定限制運輸的物品處理如何規定？
答：對危險貨物和規定限制運輸的物品，應當移交公安機關(guān)或者有關(guān)部門(mén)處理，不得自行變賣(mài)。
93、《鐵路消防止管理辦法》中安全防火“三懂三會(huì )”內容是什么？
答：懂本崗位的火災危險性；懂得火災預防措施；懂得撲救火災的方法。會(huì )報警、會(huì )使用滅火器材、會(huì )撲救初起火災、會(huì )火場(chǎng)自救。
94、《行李包裹事故處理規則》中行包事故分為哪幾種?
答：(1)火災；(2)被盜；(3)丟失；(4)損壞；(5)誤交付；(6)票貨分離、票貨不符，誤裝卸或頂件運輸；(7)其他。
95、行李、包裹使用木箱包裝時(shí)，木箱厚度、寬度、間隙有哪些規定?《匯編》)
答：使用木箱包裝時(shí)，木箱板的厚度應不少于12—15MM，每塊箱板寬度應不小于40MM，裝整體零件時(shí)箱板與板之間的間隙不能超過(guò)80MM。
96、《鐵路消防管理辦法》規定，安全防火“三懂三會(huì )”內容是什么？
答：懂本崗位的火災危險性；懂得預防火災措施；懂得火災撲救方法。會(huì )報警、會(huì )使用滅火器材、會(huì )撲救初起火災。
97、《軍運規章》規定鐵路對新老兵安全服務(wù)做到“四優(yōu)先”是什么？
答：優(yōu)先購買(mǎi)車(chē)票；優(yōu)先托運行李；優(yōu)先中轉換乘；優(yōu)先進(jìn)站上車(chē)。
98、《入伍新兵和退伍老兵運輸規定》規定退伍老兵攜帶行李免費重量是多少？
答：鐵路準予免費攜帶35公斤。
99、《局客運部門(mén)安全關(guān)鍵部門(mén)“卡死”制度》中防止客車(chē)超員、超載壓死彈簧“卡死”制度是什么？
答：（l）各站、車(chē)必須嚴格遵守計劃運輸紀律，認真執行鐵道部關(guān)于超員率規定，嚴格控制售票數量和發(fā)售區段。(2）行李車(chē)郵政車(chē)必須按規定裝載，保證不偏載，不超標記載重噸數。（3）因超員超載壓死客車(chē)彈簧時(shí)堅決不開(kāi)車(chē)，并向分局客調報告。
100、《局客運部門(mén)安全關(guān)鍵部門(mén)“卡死”制度》中防止客運人員傷亡“卡死”制度是什么？
答：⑴客運人員在接班前必須充分休息，嚴禁在班前或班中飲酒。⑵通過(guò)線(xiàn)路時(shí)應走天橋或平交道口，嚴禁鉆爬車(chē)底，跨越車(chē)鉤或橫越線(xiàn)路。⑶高空作業(yè)時(shí)，要系安全帶，梯子有人扶，物品不擲。⑷嚴禁摸黑開(kāi)關(guān)電器設備。
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