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很多車(chē)主可能都知道四輪定位，對輪胎動(dòng)平衡就沒(méi)有什么概念，認為這是一個(gè)可有可無(wú)的項目，其實(shí)不然。四輪定位與動(dòng)平衡質(zhì)量對車(chē)輛的安全性、穩定性、節油性及全車(chē)狀況的影響也是非常重要的。

四輪定位不達標

1、增加車(chē)輛的運動(dòng)阻力，造成多耗油;

2、對前懸掛及轉向系統造成變形(嚴重者);

3、造成輪胎的不正常磨損(磨損過(guò)快或偏磨及產(chǎn)生輪胎偏啃現象);

4、方向定位不準確，回位不到位，容易產(chǎn)生跑偏現象(即使你已經(jīng)習慣了偏把駕駛);

5、車(chē)輛容易發(fā)生顫動(dòng)，會(huì )引起不適的共振，會(huì )造成縮短金屬的疲勞周期。

動(dòng)平衡不達標

1、車(chē)輛的平穩運動(dòng)及整車(chē)的穩定性不好 也會(huì )增加車(chē)輛的運動(dòng)阻力，造成多耗油;

2、車(chē)輛容易發(fā)生顫動(dòng)，也會(huì )引起不適的共振，會(huì )造成縮短金屬的疲勞周期;

3、會(huì )對車(chē)輛各緊固連接部位造成松動(dòng)，;

4、會(huì )造成輪胎磨損不均勻，縮短使用期間;

5、會(huì )對車(chē)輛造成運動(dòng)的平穩及穩定性降低。

四輪定位判斷方法

一般來(lái)說(shuō)，如果您發(fā)現輪胎出現偏磨、吃胎、異常磨損或車(chē)輛出現跑偏等情況，而檢查輪胎本身又沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題，在這種情況下往往需要進(jìn)行四輪定位。另外，如果車(chē)輛發(fā)生交通事故，車(chē)輪、底盤(pán)、懸架受損，這會(huì )導致車(chē)輪定位參數發(fā)生變化，車(chē)修好之后，也要進(jìn)行四輪定位重新校準。

動(dòng)平衡判斷方法

大家都能看到車(chē)胎輪轂上都貼(夾)有配重鉛塊，主要作用是配重，保證輪胎圓周重量基本一致，高速行駛時(shí)，車(chē)速越高，抖動(dòng)越明顯，車(chē)輛還會(huì )出現顛簸、搖擺、輪胎磨損加劇等現象，這些也都是輪胎動(dòng)平衡異常所導致的。

更換輪輞或新輪胎后，當車(chē)輪或輪轂受過(guò)巨大撞擊以及輪胎磨損比較嚴重時(shí)，都需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

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