濟南軌道交通建設將有新動(dòng)作!20日,《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃社會(huì )穩定風(fēng)險評估公眾參與公示》公布,新規劃多條軌交線(xiàn)路,R4、R5、S3、M4線(xiàn)都來(lái)了!
公示全文
根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項目社會(huì )穩定風(fēng)險評估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資〔2012〕2492號)文件要求,濟南市工程咨詢(xún)院受委托,對中鐵工程設計咨詢(xún)集團有限公司編制的《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃(2019~2024年)社會(huì )穩定風(fēng)險分析報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《分析報告》)進(jìn)行風(fēng)險評估。為廣泛征詢(xún)利益相關(guān)者對決策、準備、施工和運營(yíng)階段社會(huì )穩定風(fēng)險方面的意見(jiàn)和訴求,現將有關(guān)情況公示如下:
一、規劃名稱(chēng)
濟南市城市軌道交通第二期建設規劃(2019~2024年)
二、線(xiàn)路概況
濟南市城市軌道交通第二期建設方案包括3號線(xiàn)二期、4號線(xiàn)、6號線(xiàn)、7號線(xiàn)一期、8號線(xiàn)一期、9號線(xiàn)一期、S3線(xiàn)一期等7個(gè)項目,總規模約261.3km,建設年限為2019年~2024年。
3號線(xiàn)二期(R3線(xiàn)二期)工程南起一期工程終點(diǎn)灘頭站,北至遙墻機場(chǎng)站,主要沿機場(chǎng)路走行,全長(cháng)約12.9km,共設車(chē)站5座,全線(xiàn)均采用地下敷設方式。3號線(xiàn)二期工程連接空港組團、遙墻機場(chǎng)等客流集散點(diǎn),與一期工程共同形成銜接中心城區和對外客運樞紐的重要線(xiàn)路。
4號線(xiàn)(M3線(xiàn))線(xiàn)路西起小高莊站,東至董家鎮站,主要沿青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路走行,全長(cháng)約43.3km,共設車(chē)站32座,全線(xiàn)均采用地下敷設方式。4號線(xiàn)是一條貫穿主城區的東西向骨干線(xiàn),連接西客站片區、中心城區、CBD、唐冶片區等重點(diǎn)區域。
6號線(xiàn)(M1線(xiàn))線(xiàn)路西起位里莊站,東至梁王東站,主要沿經(jīng)一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、鳳凰路走行,全長(cháng)約39.1km,共設車(chē)站32座,全線(xiàn)均采用地下敷設方式。6號線(xiàn)是一條貫穿主城區的東西向骨干線(xiàn),連接濟南西站、濟南站、濟南東站三大對外交通樞紐,以及西客站片區、商埠區、CBD、王舍人片區、東站片區等重點(diǎn)區域。
7號線(xiàn)一期(R5線(xiàn)一期)線(xiàn)路南起章錦西站,北至新舊動(dòng)能轉換先行區內行政中心站,主要沿旅游路、CBD中軸、花園路、歷山路、黃河以北先行區中軸走行,全長(cháng)約37.3km,共設車(chē)站27座,均為地下站,過(guò)黃河段采用公軌合建高架敷設方式,其余部分采用地下敷設方式。7號線(xiàn)一期工程是一條貫穿主城區的南北向骨干線(xiàn),連接蓮花山片區、漢峪片區、CBD核心區、洪樓片區、黃臺片區、新舊動(dòng)能轉換先行區等重點(diǎn)區域。
8號線(xiàn)一期(R4線(xiàn)一期)線(xiàn)路西起邢村站,東至山東大學(xué)站,沿經(jīng)十東路走行,全長(cháng)約21.9km,其中高架線(xiàn)14.5km,地下線(xiàn)7.4km。設車(chē)站6座,其中高架車(chē)站3座,地下車(chē)站3座。8號線(xiàn)一期工程為中心城區至章丘的快線(xiàn),線(xiàn)路連接唐冶片區、圣井片區等區域。
9號線(xiàn)一期(M4線(xiàn)一期)工程線(xiàn)路西起黃河南岸站,東至董家鎮站,沿勝利路、金輿大道、響泉路、鋼化路走行,全長(cháng)約17.5km,共設車(chē)站12座,全線(xiàn)均采用地下敷設方式。9號線(xiàn)一期工程為中心城區東北部骨干線(xiàn),線(xiàn)路連接華山片區、王舍人片區等重點(diǎn)區域。
S3線(xiàn)一期工程線(xiàn)路南起鋼城東站,北至山東大學(xué)站,主要沿鋼都大街、南外環(huán)路、鄂劉線(xiàn)、長(cháng)勺南路、長(cháng)勺北路、萊城大道、京滬高速公路走行,全長(cháng)約89.3km,其中高架線(xiàn)83.9km,地下線(xiàn)1.1km,山嶺隧道4.3km。設車(chē)站9座,其中高架車(chē)站8座,地下車(chē)站1座。S3線(xiàn)為連接中心城區與萊蕪的市域軌道交通線(xiàn)路,串聯(lián)濟南城區、萊城區、鋼城區及沿線(xiàn)城鎮。
三、征求公眾意見(jiàn)的范圍和主要事項
1、對象范圍
規劃范圍內受影響的利益相關(guān)者,包括公民、法人和其他組織。
2、主要事項
規劃實(shí)施對周邊當地經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展的影響;規劃實(shí)施對當地環(huán)境、交通、用地、安全等方面的影響;規劃實(shí)施對當地居民生產(chǎn)、生活及其他方面的影響;決策、準備、施工、運營(yíng)階段影響社會(huì )穩定的因素;最關(guān)注該規劃實(shí)施過(guò)程中的哪些問(wèn)題;其他方面的意見(jiàn)和訴求。
四、征求公眾意見(jiàn)的具體形式
公眾可以在公示期間以信函、傳真、電子郵件、電話(huà)等方式提交相關(guān)意見(jiàn)。
五、公示周期
2019年5月20日-2019年5月26日
六、聯(lián)系方式
評估單位:濟南市工程咨詢(xún)院
聯(lián)系人:王工 電話(huà):0531-82093970
來(lái)源:濟南交軌集團官網(wǎng)
聯(lián)系客服