喜歡一個(gè)人就替她買(mǎi)張回家的票，恨一個(gè)人就把她的手機號貼在代票窗口！
"到2010年，發(fā)達的鐵路網(wǎng)將初具規模，將會(huì )形成客運專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路、既有線(xiàn)提速線(xiàn)路相配套的快速客運網(wǎng)，那個(gè)時(shí)候鐵路運力就有了極大的發(fā)展，一票難求的問(wèn)題會(huì )得到解決。"
"到2020年，我國鐵路營(yíng)運里程將達到12萬(wàn)公里以上，并大量開(kāi)行高等級快速列車(chē)。到那個(gè)時(shí)候，買(mǎi)票難、乘車(chē)難將成為歷史的回憶。"
一般一列車(chē)要有2000名旅客左右，現在30分鐘旅客就可以全部驗票上車(chē)。如果我們對每個(gè)旅客實(shí)行買(mǎi)票、驗票都要看身份證的話(huà)，我們每檢查一個(gè)身份證就算2秒鐘，2000多人就要再增加將近1個(gè)小時(shí)。
我們開(kāi)得起世界上最快的高鐵，我們辦得好世界上最盛大的奧運、世博和亞運，我們建得起世界上最牛的長(cháng)城、三峽大壩和政府大樓，我們造得了世界上升級最快的神舟飛船、核潛艇和隱形戰機，我們解決得了世界上最令人頭疼的吃飯問(wèn)題，卻唯獨解決不了每年一次的春運。
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