?中國人普通家庭的“三大件”，隨著(zhù)時(shí)代的變化而變化，從自行車(chē)、縫紉機、手表，到電風(fēng)扇、收音機、錄音機，到彩色電視機、電冰箱、洗衣機，到電話(huà)、空調、錄像機，再到電腦、手機、數碼相機，再到住房、汽車(chē)、鈔票（金銀珠寶）。如今的房子、車(chē)子，自然是家里的“重中之重”。
都說(shuō)這些年中國人買(mǎi)房的傻，這已是大家公認的事實(shí)了?？墒悄銢](méi)想到，其實(shí)買(mǎi)車(chē)的人比買(mǎi)房的人還傻。買(mǎi)房怎么傻，大概不用我多說(shuō)了；但是，人總是要有房子住的，至少得有一套房子住，這也是天經(jīng)地義、無(wú)可厚非；可是你若有幾套房呢，按理說(shuō)一家人沒(méi)必要住這么多、這么大，除非是單位福利房，不用花錢(qián)或花錢(qián)不多，或者你是炒房，而且及時(shí)拋掉了，賣(mài)的錢(qián)比買(mǎi)的錢(qián)多，否則當然是傻了。要不，只有一套房住，人家不會(huì )說(shuō)你，也不能叫傻。再說(shuō)房子作為你最大的投資，作為一個(gè)家庭最大的家當，花費巨大，完全是一個(gè)大工程，也不能說(shuō)傻還是不傻?？墒?，買(mǎi)車(chē)呢？非買(mǎi)不可嗎？買(mǎi)了有什么好處呢？——特別是在如今這樣一個(gè)情況下，更不用說(shuō)未來(lái)的灰色前景了。
如果說(shuō)“居者有其屋”，這是人生在世最起碼、最正當的需要；而“行者有其車(chē)”呢，那就成了奢侈，成了非分之想了。也就是說(shuō)，若只是一套房，那是非買(mǎi)不可的了；可若是車(chē)呢，就并非一定要買(mǎi)了，因為你在小范圍內可以乘公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵，甚至可以騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，更甚至是步行；大范圍則可以坐長(cháng)途汽車(chē)、火車(chē)、高鐵、飛機、輪船。再說(shuō)你買(mǎi)車(chē)是為了啥？一是體現你的身份、有錢(qián)，可現在中國的私家車(chē)，基本上是國產(chǎn)的低檔便宜車(chē)，幾萬(wàn)塊錢(qián)，可以說(shuō)誰(shuí)都買(mǎi)得起，怎么能體現你的身份、有錢(qián)呢？二是為了方便，可路上到處堵車(chē)，車(chē)越多就會(huì )越堵，開(kāi)車(chē)還不如坐地鐵，騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)快，而且一個(gè)月里你還有那么好幾天限行、不能開(kāi)車(chē)，那么，請問(wèn)，你方便在哪里呢？還有，你學(xué)駕駛，要花錢(qián)、花時(shí)間；上牌照，要花錢(qián)、花時(shí)間；停車(chē)，找不到地方；聚會(huì )，不能喝酒，喝了就得找代駕，否則就可能被交警以“酒駕”之名逮住……還有，現在油貴，而且鬧油荒，以及洗車(chē)、修車(chē)、維護車(chē)，以及每年例行的車(chē)檢、這樣那樣的費用……買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)，還不傻嗎？特別是若干年后，汽車(chē)的銷(xiāo)售和購買(mǎi)若仍以如今速度發(fā)展下去，機動(dòng)車(chē)的數量達到今天的一倍半以上，呵呵，那所有的公路、街道都成了停車(chē)場(chǎng)，買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)的人都在車(chē)子里呆著(zhù)，動(dòng)彈不得，你就成為最大的傻瓜，達到最大的傻、傻的最高峰了。而我們沒(méi)買(mǎi)車(chē)的，可以不乘公交車(chē)、出租車(chē)，不跟你去湊熱鬧，但可以乘地鐵，騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，甚至步行，就不會(huì )受完全癱瘓的公路、街道的影響的。
像中國這樣一個(gè)不但人口極多，并且經(jīng)濟相對落后、窮人占大多數的國度，其實(shí)從最開(kāi)始就不應該大力發(fā)展中、低檔私家車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，而是全力發(fā)展公交事業(yè)，如公交車(chē)、地鐵，以及發(fā)展出租車(chē)市場(chǎng)?？墒?，既愚蠢又狡猾的有關(guān)部門(mén)，以及自私、瘋狂的汽車(chē)制造商，一味想著(zhù)如何繁榮市場(chǎng)，如何賺錢(qián)發(fā)財，他們沒(méi)有戰略眼光，不管未來(lái)怎樣，于是迅速地發(fā)展汽車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口國外汽車(chē)，大量銷(xiāo)售，爾至于導致中國目前極差的交通狀況，以后的狀況必然會(huì )更加差的。而作為我們普通民眾，一是自己盡量不要買(mǎi)車(chē)，二是要采取各種合適的方式，抵制和抗議無(wú)限制地生產(chǎn)及銷(xiāo)售私家車(chē)?，F在或者更早就應該這么做，將來(lái)這更會(huì )是一個(gè)趨勢。而那些官員、企業(yè)家們，曾經(jīng)以為這種糟糕的路況不會(huì )影響到自己，到有一天，他們的車(chē)同樣跑不起來(lái)，同樣“死”在路上，同樣沒(méi)法工作、社交、生活時(shí)，他們就會(huì )發(fā)現，自己是在作繭自縛、自作自受了。呵呵，除非是那時(shí)科技發(fā)達了，讓自己的車(chē)插上“翅膀”，“飛”起來(lái)吧。但這樣的車(chē)也只能是你們少數特權階級享用，否則，若是普通人家的車(chē)也能如此，那城市的低空就同樣會(huì )亂成一鍋粥，情形就更危險、更可怕了。
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