故障 1：蹬踏時(shí)有響聲。
原因及建議：由于曲柄，軸芯，腳踏三處連接處松動(dòng)，或者是摩擦產(chǎn)生聲響。以曲柄螺栓松動(dòng)為例，可上緊曲柄螺栓，如果曲柄仍然響，拆下它，在軸芯上涂一層油脂，然后重新安裝曲柄。
故障 2：變速線(xiàn)管蹭車(chē)架，磨掉一塊漆。
如何解決：可在接觸的地方貼上防摩擦硅膠或者犀牛皮防摩擦帶，淘寶上有售。
故障 3：飛輪生銹。
如何解決：生銹不嚴重的情況下，多使用潤滑油可以預防繼續生銹。同時(shí)在騎行的過(guò)程鏈條也會(huì )磨掉一部分銹跡。
故障 4：后撥持續發(fā)出尖刺的噪音。
原因及解決：
1、有過(guò)摔車(chē)或蹭撞，導致尾鉤變形。檢查是否偏離，如偏離嚴重，建議直接更換；
2、導輪長(cháng)期未清洗，很多贓物。先用清洗劑清洗，然后滴上潤滑油做潤滑，擦去多余的油。
3、導輪外角磨損嚴重，由鈍角磨成尖角，也有可能產(chǎn)生異響，這種情況建議更換導輪。
故障 5：鏈條異響。
原因：鏈條缺油，鏈片之間得不到充分的潤滑而導致的。
解決辦法：添加鏈條油或者潤滑劑，然后擦去多余的油。
故障 6：使用某齒比時(shí)，蹬踏出現跳齒。
原因及解決：如果飛輪片之間卡有泥塊、雜草、樹(shù)葉、樹(shù)枝等異物，挖出來(lái)。因為會(huì )妨礙鏈條與飛輪正常咬合。如果沒(méi)有，飛輪片可能已經(jīng)磨損，通常需要更換鏈條和飛輪。
故障 7：V剎剎車(chē)時(shí)無(wú)力，但剎車(chē)塊磨損不嚴重。
原因：由于剎車(chē)線(xiàn)松動(dòng)或者車(chē)身采用的CNC車(chē)圈條紋磨損嚴重。
如何解決：逆時(shí)針旋擰剎車(chē)微調螺母（一般在制動(dòng)鉗或剎車(chē)制手附近，剎車(chē)線(xiàn)管末端），使剎車(chē)塊靠近車(chē)圈。根據個(gè)人習慣調節靈敏程度。
故障 8：剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖叫聲。
原因及解決：
1、剎車(chē)片質(zhì)量原因或者是采用的硬性剎車(chē)皮容易產(chǎn)生異響，可更換質(zhì)量較好的剎車(chē)片或者軟性剎車(chē)片。
2、剎車(chē)皮由于安裝或者外力原因，已經(jīng)傾斜，帖合面不均勻甚至有接觸到外胎。此時(shí)重新調整剎車(chē)。
3、剎車(chē)片上附著(zhù)的鋁屑與車(chē)圈產(chǎn)生摩擦，可用砂紙或銼刀打磨剎車(chē)塊，去掉表面的鋁屑。
故障 9：拆盤(pán)釘時(shí)它跟著(zhù)轉動(dòng)。
原因及解決：用一字改錐或專(zhuān)用盤(pán)釘工具固定在盤(pán)釘背面的凹槽中，然后拆除即可。
故障 10：腳踏脫落。
原因及解決：腳踏脫落后，應該檢查曲柄上連接腳踏的螺紋是否完整，如果完好無(wú)損則重新將腳踏安裝回去，擰緊螺釘即可；（一定要用工具擰緊螺釘，單純用手，力度不夠）如果安裝腳踏的螺紋已經(jīng)損壞，則無(wú)法繼續騎行，只能更換曲柄。
故障 11：曲柄脫落。
原因及解決：曲柄脫落是由于固定曲柄的螺釘松脫導致的，日常騎行會(huì )輕微的使固定曲柄的螺釘松動(dòng)。定期檢查，用內六角進(jìn)行固定。
故障 12：外胎割裂。
原因：長(cháng)途和越野騎行的復雜路況，易導致外胎割裂，如不及時(shí)修補，易致內胎爆胎。
如何解決：先觀(guān)察裂口是在輪胎的正面還是側面，如果是在側面，需要立即更換外胎；如果是在正面，裂口不超過(guò)0.5cm，臨時(shí)則可以用專(zhuān)用的修補片來(lái)修補裂口（例如PARKTOOL就有這類(lèi)產(chǎn)品)。
故障 13：車(chē)胎扎釘。
如何解決：車(chē)胎被扎釘后應第一時(shí)間將釘子取出，以防止內胎被多次刺穿。如果內胎被扎孔數較少，可以用自帶的補胎工具修補，或者直接更換內胎。
故障 14：補好內胎后，剛裝回去又癟了。
原因：墊帶錯位或者外胎內殘留異物。
如何解決：如果內胎上的洞在內側，墊帶也許錯位了，導致內胎被輻條割破；如果在外側，外胎里可能有一些細小而鋒利的異物。用手指小心地摸索外胎內側，找到異物并取出來(lái)。
故障 15：經(jīng)常扎胎。
原因：輪胎氣壓過(guò)低，或者騎行速度太快，且沒(méi)有及時(shí)注意路面狀況。
如何解決：外胎上注有標準壓值，對于一般的騎乘者，胎壓建議最高140 psi ~ 最低120 psi，這個(gè)壓力數值來(lái)自于測試當中，超過(guò)140 psi 時(shí)會(huì )增加滾動(dòng)的阻力，太低會(huì )容易乍胎；另外在路面狀況較差時(shí)，建議慢速繞行。
故障 16：補胎片無(wú)法與內胎粘合。
原因：內胎打毛不夠，表面上還留有較多雜質(zhì)；補胎片與輪胎間產(chǎn)生空氣間隙；膠水較少，在沒(méi)有完全干的情況就移動(dòng)補胎片。
如何解決：將內胎打毛干凈，找到裂口時(shí)做好標記，多涂膠水并確保粘帖時(shí)裂口位于補胎片中心位置，給予膠水充足的時(shí)間晾干，大概在5分鐘左右。
當然，你也可以選擇簡(jiǎn)單，快速的免膠補胎片。
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