很多二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在交易中僅承擔買(mǎi)和賣(mài)的交易過(guò)程，沒(méi)有評估的能力和設備，其對車(chē)輛的評定也僅限于從經(jīng)驗角度出發(fā)進(jìn)行自行鑒定，這也造成了消費者只能聽(tīng)從經(jīng)銷(xiāo)商的一面之詞，使廣大消費者的權益得不到保障，同時(shí)也使一些走私車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)重新流入社會(huì )成為可能。這些情況導致了二手車(chē)交易屢屢出現“誠信危機”，二手車(chē)交易障礙重重。
那么消費者在選購二手車(chē)的時(shí)候該如何全面了解自己將要選購的車(chē)輛？在選購的同時(shí)應該注意什么問(wèn)題？
專(zhuān)家建議消費者在選購二手車(chē)時(shí)，要向二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提出：在付款前到獨立公正的第三方機構對所選車(chē)輛進(jìn)行檢驗鑒定。二手車(chē)的檢驗鑒定與車(chē)輛年檢的內容基本相同，其區別在于，二手車(chē)的檢驗又針對二手車(chē)交易中需要的信息而增加了一些項目，偏重于為二手車(chē)的交易、定價(jià)提供客觀(guān)的信息，為消費者全面展現車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況。
二手車(chē)的檢驗鑒定主要分為性能檢查和外觀(guān)檢查。性能檢查主要是對車(chē)輛安全性能的測試，包括：側滑、制動(dòng)、底盤(pán)、尾氣等常規汽車(chē)年檢的檢驗項目；在外觀(guān)檢查的過(guò)程中，鑒定評估機構將會(huì )運用漆面測量?jì)x對二手車(chē)的整車(chē)漆面進(jìn)行檢查，并由測量機自動(dòng)產(chǎn)生數值，如果數值高于理論值，則證明送檢車(chē)輛存在鈑金修復和重新噴漆的情況，車(chē)輛是否曾經(jīng)發(fā)生碰撞和刮蹭事故立馬一目了然。在檢測結束后，鑒定評估機構根據檢測結果，為前來(lái)檢驗的車(chē)輛出具評估報告書(shū)。
從國內一些品牌汽車(chē)廠(chǎng)商的認證標準看，二手車(chē)檢測的項目一般有100多項，但基本的大類(lèi)都有以下部分：
● 發(fā)動(dòng)機（檢查壓縮壓力、排放、點(diǎn)火、正時(shí)等）
● 離合器（離合器線(xiàn)束調整、噪聲檢測等）
● 變速器（變速器各擋位操控性、變速器油位等）
● 懸架（減震器泄漏等）
● 傳動(dòng)系統（差速器泄漏和噪聲等）
● 轉向系統（轉向齒條等）
● 制動(dòng)（剎車(chē)蹄片磨損情況）
● 制冷系統（管道泄漏等）
● 輪胎輪輞（前輪定位等）
● 儀表（儀表燈亮度等）
● 燈光系統（車(chē)內外燈光光線(xiàn)、報警燈等）
● 電氣（蓄電池、各種保險等）
● 車(chē)輛外部（雨刷膠皮破損等）
● 車(chē)輛內部（座椅、杯架、后視鏡等）
● 空調（氣流、風(fēng)向）
● 收音機及CD(播放器、揚聲器等)
● 內飾外觀(guān)（各種塑料性、裝飾件等）
● 車(chē)身及漆面（破裂、刮蹭等）
● 完備性（備胎、說(shuō)明書(shū)等）
● 最終路試（操控性、循跡性）
在第三方鑒定評估機構檢驗二手車(chē)的費用需要由消費者自行承擔。以北京為例，多家第三方二手車(chē)鑒定評估機構的收費方式有所不同，有的以汽車(chē)的排量收費，有的則以檢測項目收費，一輛二手車(chē)檢驗鑒定完成，并出具報告的均價(jià)約在500元左右。這樣的花費在二手車(chē)交易的整個(gè)價(jià)格中僅占一小部分，卻為能給消費者自己一份安心和安全的保障。然而在北京，第三方鑒定評估機構的日常工作中消費者為購買(mǎi)二手車(chē)而送檢的車(chē)輛在整個(gè)業(yè)務(wù)中所占比例十分小，說(shuō)明購買(mǎi)二手車(chē)的消費者還沒(méi)有將車(chē)輛送檢的意識。
另外，選購二手車(chē)要選擇規模大、信譽(yù)好的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，因為這些經(jīng)銷(xiāo)商往往在收購二手車(chē)的時(shí)候，就已經(jīng)做了很多的質(zhì)量檢測，比如說(shuō)尾氣排放檢測、發(fā)動(dòng)機的功耗檢測、車(chē)輛定位、四輪定位、系統的檢測，以及重大事故車(chē)的鑒定，這樣的企業(yè)信譽(yù)能夠為消費者權益提供有力的保障。
聯(lián)系客服
