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原文:
又一個(gè)滴滴!貨車(chē)幫成“互聯(lián)網(wǎng)+物流”獨角獸的秘密是什么?
獨角獸運滿(mǎn)滿(mǎn)進(jìn)化論:四年蛻變與萬(wàn)億未來(lái) | 一點(diǎn)財經(jīng)
一點(diǎn)財經(jīng) 閱154 轉3
獲百度、騰訊輸血,被資本喂大的獨角獸做成了貨車(chē)界的Uber!
天道酬勤197102 閱44
貨車(chē)O2O為啥還沒(méi)誕生“獨角獸”?4萬(wàn)億藍海,想出個(gè)“滴滴”沒(méi)那么容易︱格局
無(wú)冕財經(jīng) 閱87
共享經(jīng)濟時(shí)代的共享物流本質(zhì)解讀
我的書(shū)摘0898 閱821 轉24
貨車(chē)幫:用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改造中國貨運
行者無(wú)忌圖書(shū)館 閱119 轉2
貨運軟件為整車(chē)物流帶來(lái)的新春天
騎著(zhù)毛驢走天 閱71
【行業(yè)洞察】2017同城物流、干線(xiàn)物流由誰(shuí)領(lǐng)跑?
惡豬王520 閱123
同城貨運APP或將顛覆傳統物流模式
bawuping 閱56
貨車(chē)幫為何拿下3.27億美元B輪累計融資
功城 閱60
供養了1億人的貨車(chē)司機,渴望「被看見(jiàn)」
圈點(diǎn)財稅 閱42
“互聯(lián)網(wǎng) 物流”獨角獸?1.15億美元,貨車(chē)幫宣布完成B-1輪融資
相濡以江湖 閱42
貨拉拉加入“造車(chē)”大軍,造作吧,反正有大把閑錢(qián)
昵稱(chēng)74663532 閱27
獲騰訊阿里投資,為美團京東護航,公路上跑出一只科技獨角獸
樂(lè )納己 閱19
舜世通:如何構建核心競爭力,成為網(wǎng)絡(luò )貨運行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”?
舜世通網(wǎng)絡(luò )貨運 閱87 轉3
滿(mǎn)幫,產(chǎn)業(yè)路由器的勝利
昵稱(chēng)70437462 閱1330
創(chuàng )業(yè)5年虧了4年,如今GMV超30億!沙師弟要做名副其實(shí)的獨角獸
天承辦公室 閱859 轉3
中國成第一大公路運輸市場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)如何改變貨車(chē)司機的生活
難得糊涂713 閱105
滿(mǎn)幫上市,萬(wàn)事并沒(méi)有大吉
藍莓財經(jīng) 閱28
公路邊的攜程
yuheliu 閱179 轉3
貨運版滴滴打車(chē)成新投資風(fēng)口:解決信息不通痛點(diǎn)|貨運|滴滴打車(chē)
方珺逸 閱192 轉3
打造精益物流只做優(yōu)質(zhì)穩定一手貨源項目——河南省小紅俠集團供應運輸部門(mén)負責人工作責任制度(1)
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嗒嗒配貨:貨運市場(chǎng)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代即將來(lái)臨
Bond72 閱126
貨運物流賽道的“鯰魚(yú)”,滿(mǎn)幫集團靠什么跑出市值300億美元?
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【物流行業(yè)盤(pán)點(diǎn)】整個(gè)物流行業(yè)態(tài)勢如何,未來(lái)又將如何演變?
tyt6805 閱186 轉15
“滴滴版貨運車(chē)”又來(lái)了,司機朋友們的又一賺錢(qián)新法寶
三哥四妹 閱1048 轉3
硝煙四起的同城貨運市場(chǎng),“后來(lái)者”滿(mǎn)幫面臨三大挑戰
潮汐商業(yè)評論 閱52 轉2
千億市場(chǎng)背后,自動(dòng)駕駛卡車(chē)的未來(lái)之戰
壹DU財經(jīng) 閱4
蘇小叨跑項目|新春第1站——運策網(wǎng):顫抖吧,傳統貨運!
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滿(mǎn)幫進(jìn)軍同城貨運領(lǐng)域,這一市場(chǎng)或再生變局
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