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看美日德汽修后市場(chǎng)模式問(wèn)中國汽修廠(chǎng)路在何方

對標美國NAPA，好快省做「全車(chē)件汽配電商」的邏輯思路

【李維華講特許】汽車(chē)后市場(chǎng)被4S店壟斷？維修保養貴且服務(wù)不好？……中國汽后市場(chǎng)該向何處去？

誰(shuí)能成為中國版的NAPA？

關(guān)于美國汽車(chē)后市場(chǎng)，你應該明白了解的

汽車(chē)維修連鎖

從國外角度看中國汽車(chē)維修服務(wù)業(yè)發(fā)展

關(guān)于汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的小談

零部件統一編碼國家標準將于2016年實(shí)施

于洪江：關(guān)于加盟連鎖的未來(lái)，好快省有話(huà)要說(shuō)

汽車(chē)后市場(chǎng)總量規模將快速增長(cháng)

快修連鎖—汽車(chē)維修行業(yè)持續發(fā)展之路

汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)分析（行業(yè)特征、效率、痛點(diǎn)、趨勢）

汽車(chē)后市場(chǎng)存萬(wàn)億空間! 中外模式相比較

【國外政策】美國通過(guò)再制造法案

中國汽車(chē)競爭進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代 本土企業(yè)缺"壯漢"

橫行世界的中國假冒汽配何時(shí)休

汽車(chē)維修指導意見(jiàn)9月正式出臺 汽車(chē)維修費用有望大幅降低

盤(pán)點(diǎn) | 你們所謂的汽車(chē)后市場(chǎng)“大洗牌”，說(shuō)的無(wú)非就是這6件事

整治汽車(chē)售后是個(gè)細致工程 |金融|經(jīng)濟|財經(jīng)