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每日話(huà)題 為何路橋收費業(yè)暴利超房產(chǎn)？

如何看待高速公路長(cháng)期收費

高速路節假日免費 專(zhuān)家預計每年將少收近200億

高速公路一年收費5100億，還說(shuō)虧損，錢(qián)都花哪了？

點(diǎn)擊今日第1676期：收費公路去年真虧了1500億？

高速路長(cháng)期收費拒絕糊涂賬

《2014年全國收費公路統計公報》公布

今天免的高速費，以后都會(huì )讓你交回來(lái)

收費公路賬本尚需做實(shí)做細

收費公路曬賬單，2015年的日子過(guò)得不只有債務(wù)（茍且），還有詩(shī)（亮點(diǎn)）和遠方（風(fēng)險可控）！

《2016年全國收費公路統計公報》點(diǎn)評——收支缺口繼續擴大，償債指標小幅改善，行業(yè)整體風(fēng)險可控

中國高速路：是公路還是私路！

【PPP觀(guān)察】中國公路收費政策的質(zhì)疑與建議

徐立凡：高速路收費延期是算錯了賬

山東交通廳:高速公路免費有窮人補貼富人之嫌|高速公路|延長(cháng)收費

終結公路收費虧損關(guān)鍵在回歸公益屬性

高速公路收費已走到十字路口

魔鬼經(jīng)濟學(xué)：公路收費何時(shí)休？

王琳：自查自糾治不了公路亂收費

廣西柳州對外地車(chē)輛收高昂進(jìn)城費 物價(jià)局堅稱(chēng)合法公正

部分車(chē)主欠交路橋年票費 市公路局提醒應依法征繳

謝昱航：暴利中總有地方政府逐利的影子

年收四千億通行費仍虧損，收費公路越虧越建

“公路債”能否讓汽車(chē)跑得更順暢一些

專(zhuān)題研究丨廣東省高速公路運營(yíng)平臺淺析

重慶取消主城區路橋通行費對車(chē)主有何影響？

延長(cháng)公路收費年限的荒唐

高速公路上的收費站的工作人員，每天是怎么去上班的？

高速免費“首戰告捷”帶來(lái)的思考

明年起我市取消車(chē)輛通行費年票制