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汽車(chē)瘋子和狂人之間，站著(zhù)李書(shū)福

“造車(chē)狂人”李書(shū)福，難續吉利并購神話(huà)

李書(shū)福的陽(yáng)謀

【獨家】李書(shū)福和他的“藍色衛星”，值不值得信？

吉利造手機、小米造汽車(chē)：殊途同歸？

一年收入3500億，打敗長(cháng)城比亞迪，它成唯一入選500強的民營(yíng)車(chē)企

民營(yíng)車(chē)企能扛起中國品牌汽車(chē)的大旗嗎？

李書(shū)福困于“藍色漩渦”

吉利受困分水嶺

李書(shū)?；畛勺约鹤钣憛挼娜?？吉利汽車(chē)掉隊了

李書(shū)福成為第二個(gè)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，吉利卻離比亞迪越來(lái)越遠

李書(shū)福不想喝湯

吉利汽車(chē)“掉隊”，李書(shū)福需要反思

任正非該摸王傳福這塊石頭了

李書(shū)福撂出狠話(huà)：國內能存活下來(lái)的車(chē)企只有三家！他們都可能會(huì )被淘汰

交警通知：下個(gè)月起，“高速收費標準”全面變動(dòng)，早點(diǎn)知道不吃虧

吉利“狂人”李書(shū)福

吉利新能源銷(xiāo)量占90%，李書(shū)福又一空響炮？

比亞迪：重新出發(fā)

新能源汽車(chē)迎“普及元年”，李書(shū)福與王傳福的野心邊界

未來(lái)駕到 | 三個(gè)造車(chē)人的十年，一條民族品牌的向上之路

好消息：李書(shū)福這次又贏(yíng)了，吉利銷(xiāo)量已經(jīng)超越大眾奪得第一名

吉利不甘心

為什么是李書(shū)福成為奔馳母公司最大股東？| 公司評論

終于“吃了天鵝肉” ：李書(shū)福為何能讓奔馳“姓吉利”？| 艾問(wèn)人物

開(kāi)扒：那些新能源車(chē)讓人失望的國內車(chē)企

吉利集團代工又投錢(qián)，曾多次炮轟新勢力的李書(shū)福，為何忽然牽手賈躍亭？明鏡pro01

1300億蒸發(fā)！李書(shū)福下場(chǎng)豪賭

李書(shū)福為何要收購魅族手機？

吉利汽車(chē)的中場(chǎng)戰事