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空間同級無(wú)敵手:體驗廣汽埃安AION Y

AION Y這款車(chē)型在同級別中擁有非常明顯的優(yōu)勢,不僅設計年輕時(shí)尚,同時(shí)還能夠給消費者一個(gè)超大、靈活多變且實(shí)用的內部空間,這些優(yōu)勢,同級別其他對手是給予不了的。


統燃油車(chē)時(shí)代,車(chē)型級別與內部空間是非常明顯的正相關(guān)關(guān)系,如果買(mǎi)一臺小車(chē),那基本上就與空間無(wú)緣了。想要大空間必須要買(mǎi)大車(chē)。如果再加上停車(chē)位的限制,有些用戶(hù)只能選擇買(mǎi)小車(chē)并在空間上妥協(xié)。

電動(dòng)車(chē)時(shí)代來(lái)臨后局面發(fā)生了變化,尤其是市場(chǎng)上大量出現基于純電動(dòng)平臺正向開(kāi)發(fā)的車(chē)型之后,越級的車(chē)內空間不再是夢(mèng)想,比如,緊湊型車(chē)可以擁有媲美中型車(chē)的內部空間。今天我體驗的廣汽埃安AION Y就是這樣一款車(chē),它基于純電平臺開(kāi)發(fā),外觀(guān)看上去不大,但車(chē)內空間可以說(shuō)是同級別中逆天的存在了。

超次元外觀(guān)設計 年輕人愛(ài)了

再聊車(chē)輛的空間之前我們先看看這臺AION Y的外觀(guān)內飾設計。新車(chē)是廣汽埃安專(zhuān)門(mén)為年輕人設計的一款產(chǎn)品,采用了超次元設計理念,不同于其他埃安家族車(chē)型,AION Y使用了很多硬朗的車(chē)身線(xiàn)條,整車(chē)看上去更加年輕化。中網(wǎng)采用了封閉式設計,全新的設計語(yǔ)言將封閉式中網(wǎng)元素描繪得更加徹底。

車(chē)頭最有個(gè)性的設計就是前大燈的造型,采用了“7”字形設計。日間行車(chē)燈采用了分段式設計,側面的造型好像大燈的眉毛,讓整個(gè)大燈看起來(lái)炯炯有神,根據之前廣汽埃安介紹,大燈是最有超次元設計元素的地方。光源方面,新車(chē)使用了全LED光源,比較可惜的是其內部并沒(méi)有使用透鏡。

側面造型上,新車(chē)使用了很多平直的線(xiàn)條設計,一條筆直的腰線(xiàn)從前燈一直貫穿至尾燈,視覺(jué)上非常流暢。車(chē)身尺寸方面,其車(chē)身長(cháng)寬高尺寸分別為4410/1870/1645mm,軸距2750mm。雖然車(chē)長(cháng)只有4.4米左右,但是軸距已經(jīng)達到了緊湊級SUV的級別。另外在實(shí)際空間表現上,這臺車(chē)更加的出色,一會(huì )在后面空間體驗中我們會(huì )提到。

車(chē)尾使用了很多平直的線(xiàn)條設計,讓整個(gè)車(chē)尾看上去非常的方正,這種設計非常利于車(chē)內空間的利用。尾燈并沒(méi)有采用貫穿式設計,不過(guò)其尾燈設計的非常有特點(diǎn),其示寬燈與頭燈呼應,同樣采用了分段式設計,識別性非常強。

清新配色內飾 SUV中的一股清流

AION Y的內飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng),平直的線(xiàn)條外加液晶儀表和中央大屏讓整個(gè)內飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔,另外內飾還提供多種配色,包括清新馬卡龍、深色內飾頭號玩家以及淺色內飾確幸時(shí)光等,每種配色都有自己的特點(diǎn),而這種配色風(fēng)格在SUV產(chǎn)品中很少見(jiàn),非常適合年輕消費者的審美。

整體內飾的做工還不錯,但是由于成本原因,中控臺和門(mén)板上還是使用了很多硬塑料的,不過(guò)由于加入了更多顏色,整個(gè)內飾看上去并不廉價(jià),就像是自己買(mǎi)的一個(gè)精致的塑料玩具一樣。

方向盤(pán)為三幅式設計,整體造型還挺立體的,不過(guò)比較遺憾的是只有高配車(chē)型才配有真皮方向盤(pán)。但是多功能方向盤(pán)是全系標配,實(shí)用功能一點(diǎn)沒(méi)差。

在座椅的配色方面也與整個(gè)內飾和外觀(guān)配色協(xié)調統一,米色為主體,橘色與藍色的搭配顯得很有青春活力。座椅功能上,新車(chē)還配備了前排座椅加熱和通風(fēng)功能,主/副駕駛座椅均支持電動(dòng)調節,配置沒(méi)得說(shuō)。

在使用的這段時(shí)間中,整個(gè)內飾還有一個(gè)配置非常討好車(chē)主,那就是全景天窗了。首先整個(gè)全景天窗的面積非常大,并且配有遮陽(yáng)簾。另外在做到了大尺寸的同時(shí)前半部分還可以完全打開(kāi),非常的實(shí)用。

后排腿部空間半臂 同級無(wú)敵手

聊完了車(chē)輛的外觀(guān)內飾設計,接下來(lái)我們就要開(kāi)始說(shuō)AION Y最大的殺手锏空間了。在乘坐空間方面,身高175cm的駕駛員在前排調整到合適位置,頭部剩余空間還有將近兩拳的余量。

后排空間是最大的亮點(diǎn),作為一臺軸距2750mm的車(chē)型來(lái)說(shuō),其腿部空間在三拳以上,基本上可以用半臂來(lái)測量,另外頭部空間也有一拳以上的空余。


后排地板也是純平的設計,左右移動(dòng)非常的方便,如果將兩側車(chē)門(mén)打開(kāi),甚至可以順利的走過(guò)這臺車(chē)的后排。


儲物空間部分,四個(gè)門(mén)板均有存放水瓶的位置,四個(gè)門(mén)板的拉手也是封死的可以存放一些零錢(qián)和手機等物品。


換擋機構位置采用了雙層設計,上方有無(wú)線(xiàn)充電、兩個(gè)水杯架以及一個(gè)小的儲物格。下方一層還有很大的空間,可以放紙巾等物品,女士可以將開(kāi)車(chē)專(zhuān)用的鞋子存放在這里。副駕駛手套箱也得到了保留,打開(kāi)后可以放一些文件等雜物。


這臺車(chē)不僅空間大,最大的亮點(diǎn)是它的空間還可以靈活多變。拆下頭枕,將前排座椅靠背放平,這樣就可以和后排座椅進(jìn)行連接。不要小看這幾個(gè)動(dòng)作,市面上幾乎沒(méi)有幾臺車(chē)能夠完成,要么是前排座椅不能放平,要么是放平后壓在了后排座椅上,很難形成這樣的空間。


一切準備就緒后,就可以坐進(jìn)后排了,您可以擁有一個(gè)非常舒展的姿勢,可以通過(guò)中控大屏觀(guān)看電影。上班時(shí)的午休就可以從辦公桌移動(dòng)到車(chē)里,讓車(chē)輛成為自己另一個(gè)私密的休息空間。


后排座椅支持比例放倒,在放倒后有一個(gè)小坡度,如果能夠做到純平就完美了。之前我們從外觀(guān)看到,新車(chē)有一個(gè)方正的車(chē)尾,在放倒后排座椅后車(chē)內還可以獲得一個(gè)超大的垂直空間。


后尾箱地板上的蓋板還可以進(jìn)行高低兩段調節,當我們放在下面這段的時(shí)候垂直空間會(huì )繼續增加,即使在不放倒后排座椅的時(shí)候儲物能力也非常強大。

平順舒適的駕駛感受


動(dòng)力方面,AION Y共有三種續航版本,NEDC工況續航410km搭載了磷酸鐵鋰電池,電動(dòng)機最大功率為70kW,最大扭矩為225N·m。除了這款車(chē)型以外,NEDC工況續航500km和600km公里的車(chē)型搭載的是廣汽埃安最新發(fā)布的“彈匣電池”,并且使用了最大功率135kW,最大扭矩225N·m的永磁同步電機。


我們試駕的是續航500km的高功率版本。駕駛感受上,AION Y可以說(shuō)是一臺駕駛起來(lái)非常舒適的車(chē)型。動(dòng)力輸出方面,新車(chē)擁有純電動(dòng)車(chē)加速線(xiàn)性加速,比較值得夸獎的是,其動(dòng)力輸出非常的柔和,在行駛過(guò)程中即使是突然深踩加速踏板,車(chē)輛不會(huì )出現突然的加速,整體表現非常像一臺燃油車(chē),這樣就不會(huì )造成乘客暈車(chē)的現象。線(xiàn)性的加速外加車(chē)輛緊湊的車(chē)身尺寸,整臺車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕快、靈活。


車(chē)輛擁有四種駕駛模式,分別為經(jīng)濟、普通和運動(dòng)和單踏板模式。除了單踏板模式,其他三種駕駛模式幾乎都沒(méi)有動(dòng)能回收,松開(kāi)踏板車(chē)輛就像燃油車(chē)一樣滑行。單踏板模式車(chē)輛動(dòng)能回收還是非常強的,日常使用可以增加更多的續航,比較適合在堵車(chē)路況中使用。


底盤(pán)表現方面,AION Y的底盤(pán)是偏舒適性調教的,日常行駛可以過(guò)濾掉大部分震動(dòng)給車(chē)內乘員一個(gè)非常舒適的乘坐感受。新車(chē)底盤(pán)厚重感十足,而且底盤(pán)隔音也不錯,懸架工作時(shí)的噪音控制的很好,新車(chē)起售價(jià)不高,能夠擁有這樣的表現還是比較驚訝的。

總結:

通過(guò)體驗我們能夠看出,AION Y這款車(chē)型在同級別中擁有非常明顯的優(yōu)勢,不僅設計年輕時(shí)尚,同時(shí)還能夠給消費者一個(gè)超大、靈活多變且實(shí)用的內部空間,這些優(yōu)勢,同級別其他對手是給予不了的。

這些優(yōu)勢最后都會(huì )體現在銷(xiāo)量上,根據廣汽埃安官方透露,AION Y在今年8月份獲得了5695臺的訂單。這樣的單月銷(xiāo)量成績(jì)可能是某些車(chē)型一年的表現。其實(shí)我們在經(jīng)銷(xiāo)商處拿今天體驗的這臺車(chē)時(shí)也詢(xún)問(wèn)了下銷(xiāo)售情況,工作人員表示店里給多少臺就能夠賣(mài)多少臺,現在店里就剩下這臺試駕車(chē)了。而這樣的一臺車(chē),你為他心動(dòng)了嗎?


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