車(chē)險改革9月19日實(shí)施 2020車(chē)險最新規定措施一覽
交強險保額增加、商業(yè)險中原先需要單獨購買(mǎi)的盜搶、涉水等險種納入車(chē)損險……中國銀保監會(huì )出臺了《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)》，將于9月19日起正式實(shí)施。此外，中國銀保監會(huì )還發(fā)布了《關(guān)于調整交強險責任限額和費率浮動(dòng)系數的公告》及《示范型商車(chē)險精算規定》，中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )則發(fā)布《商業(yè)車(chē)險示范產(chǎn)品承保實(shí)務(wù)要點(diǎn)（2020試行版）》《商業(yè)車(chē)險示范產(chǎn)品理賠實(shí)務(wù)要點(diǎn)（2020試行版）》，這意味著(zhù)，本輪車(chē)險改革的配套制度及具體實(shí)施細則正式落地。
連日來(lái)，記者采訪(fǎng)了解到，此次車(chē)險改革，將給我省車(chē)主帶來(lái)多個(gè)利好消息。針對交強險而言費率方面，我省實(shí)行E類(lèi)方案，交強險費率最多只能打七折。針對商業(yè)車(chē)險而言，隨著(zhù)費率浮動(dòng)區間的擴大，對偶然出險的懲罰變輕，以后車(chē)主遇到小額賠案也可以放心通過(guò)保險理賠了。
交強險有責總賠償限額提高到20萬(wàn)元
此前，中國銀保監會(huì )出臺的《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)》提出，將車(chē)輛交強險的費率浮動(dòng)下限由-30%擴大到-50%。也就是說(shuō)最低可以打五折，很多車(chē)主對此充滿(mǎn)期待。
不過(guò)，根據銀保監會(huì )最新發(fā)布的《關(guān)于調整交強險責任限額和費率浮動(dòng)系數的公告》，江西和江蘇、浙江、上海、廣東、深圳等20個(gè)地區劃入E類(lèi)方案，費率浮動(dòng)區間為±30%。也就是說(shuō)，江西車(chē)輛交強險費率最多只能打七折，不能打五折。
“也就是說(shuō)，車(chē)險綜合改革實(shí)施后，江西省內交強險保費基本不變，最低下降30%，即打七折，但保額有所增加?！标?yáng)光保險有關(guān)人士宋羅紅告訴記者。
商業(yè)車(chē)險無(wú)賠款優(yōu)待系數擴大到至少前3年
在商業(yè)車(chē)險方面，根據銀保監會(huì )發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)》和《示范型商車(chē)險精算規定》，對保單的整體價(jià)格浮動(dòng)，保險公司有更大的自主權。
《示范型商車(chē)險精算規定》對商業(yè)車(chē)險的保費計算公式進(jìn)行了調整，新公式為：商業(yè)險保費=基準保費×無(wú)賠款優(yōu)待系數×交通違法系數×自主定價(jià)系數。
記者了解到，本次車(chē)險改革對車(chē)主影響最大的變動(dòng)之一是無(wú)賠款優(yōu)待系數的調整。車(chē)險綜合改革實(shí)施后，商業(yè)車(chē)險無(wú)賠款優(yōu)待系數將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到至少前3年，并降低對偶然賠付消費者的費率上調幅度。
“現行規定中，一些車(chē)主反映，雖然多年不出險，但一出險就沒(méi)有優(yōu)惠。一些平時(shí)謹慎行車(chē)、偶爾發(fā)生事故的車(chē)主，遇到這種情況會(huì )感覺(jué)吃虧?！币幻ｋU行業(yè)業(yè)內人士向記者表示，在現行規定下，一輛連續投保了4年的車(chē)，前3年未出險，第四年出險一次，在第五年投保時(shí)，“無(wú)賠款優(yōu)待系數”會(huì )從上年投保時(shí)的0.6直接回到1，波動(dòng)很大。正因如此，為了防止下一年度的保費上浮較多，很多車(chē)主發(fā)生小事故寧可“私了”，也不愿意走保險。車(chē)險綜合改革實(shí)施之后，由于對偶然出險的懲罰變輕，以后車(chē)主遇到小額賠案也可以考慮通過(guò)保險理賠了。
需要注意的是，商業(yè)車(chē)險不像交強險那樣全部切換到新條款，只有9月19日零時(shí)之后投保的商業(yè)車(chē)險才執行新方案。
小險種納入車(chē)損險保障范圍更全面
對于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，還一大利好消息是，根據《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)》，新的機動(dòng)車(chē)示范產(chǎn)品的車(chē)損險主險保險責任增加了機動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機涉水等7種保險責任，刪除了事故責任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車(chē)險保障服務(wù)。
“這相當于把盜搶險、自燃險、玻璃險、發(fā)動(dòng)機涉水險等小險種整合到車(chē)損險主險里，讓車(chē)主買(mǎi)商業(yè)車(chē)險更方便，買(mǎi)了商業(yè)車(chē)險基本上相當于買(mǎi)了全保險?！碧奖ｋU相關(guān)人士劉亮介紹說(shuō)，此前商業(yè)車(chē)險中的車(chē)損險外，全車(chē)盜搶、自燃、玻璃單獨破碎、發(fā)動(dòng)機涉水、不計免賠率、無(wú)法找到第三方特約等作為附加保險，需要車(chē)主另行投保。而在車(chē)險改革實(shí)施后，這些都將被納入車(chē)損險主險的保障范圍。
記者還了解到，今后商業(yè)車(chē)險產(chǎn)品也將更為豐富。具體來(lái)說(shuō)，增加了駕乘人員意外險產(chǎn)品，包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等內容的車(chē)險增值服務(wù)特約條款，為消費者提供更加規范和豐富的車(chē)險產(chǎn)品及服務(wù)。
保險公司正對系統進(jìn)行測試
宋羅紅告訴記者，9月19日是銀保監會(huì )發(fā)布的車(chē)險改革新規實(shí)施的時(shí)間。
記者了解到，目前保險公司正在加緊組織人員培訓，對內部系統進(jìn)行測試，按照銀保監會(huì )的要求進(jìn)行執行，但落實(shí)到位需要一定的時(shí)間。車(chē)主應密切關(guān)注自己車(chē)險的到期時(shí)間，避免“脫保上路”。
連日來(lái)，記者走訪(fǎng)了南昌城區內多家4S店發(fā)現，很多車(chē)主對此次調整仍缺乏了解。在南昌市紅谷灘區碟子湖大道一家4S店內，有數名顧客正在看車(chē)、買(mǎi)車(chē)。對于19日將實(shí)施的車(chē)險新規，市民劉先生說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)了車(chē)險政策改革，但自己不是太了解?！币慌缘?S店導購員向他解釋?zhuān)⒉皇且嘟槐ＹM。
宋羅紅等多名保險公司業(yè)內人士向記者表示，在新規實(shí)施后，整體來(lái)看，保費下降將成為大趨勢，對廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好消息。不過(guò)，每輛車(chē)的具體保費要視車(chē)型、出險賠付等情況而定。
