從瀕臨倒閉的小廠(chǎng)到大企業(yè)集團 連續三年位居世界第一位
他帶領(lǐng)一個(gè)曾經(jīng)瀕臨倒閉的小廠(chǎng)，打造成了亞洲生產(chǎn)規模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。并且牢牢占據著(zhù)中國客車(chē)霸主的位置，并成為世界上產(chǎn)量最大的客車(chē)生產(chǎn)基地，他究竟是何神人？
湯玉祥，1954年2月出生，江蘇宜興人，畢業(yè)于河南廣播電視大學(xué)。湯玉祥以鄭州宇通企業(yè)集團雄駕宇內，傲視群雄，十多年來(lái)帶領(lǐng)一支精干的團隊奮勇闖關(guān)，將企業(yè)打造成立世界客車(chē)的霸主地位。
宇通客車(chē)從一個(gè)敲敲打打的修理廠(chǎng)起步，牢牢占據著(zhù)中國客車(chē)霸主的位置，并成為世界上產(chǎn)量最大的客車(chē)生產(chǎn)基地，憑借技術(shù)創(chuàng )新和自主知識產(chǎn)權，宇通客車(chē)已經(jīng)批量出口到美國、伊朗、古巴等數十個(gè)國家。
從瀕臨倒閉的小廠(chǎng)到大企業(yè)集團
故事從1991年講起。因為此前客車(chē)生產(chǎn)由國家指令性計劃到逐步減少并最終全部取消，使得“斷奶”后的鄭州客車(chē)廠(chǎng)一時(shí)產(chǎn)品滯銷(xiāo)，資金緊張。
時(shí)任試制車(chē)間主任的湯玉祥，帶領(lǐng)車(chē)間一班人馬以前瞻性的思維開(kāi)發(fā)出行業(yè)內第一款臥鋪客車(chē)，按照市場(chǎng)經(jīng)濟的理論延伸了運輸的概念，闖出了一條以改革求生存、求發(fā)展的道路，成為當時(shí)全國客車(chē)業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。
1993年，鄭州客車(chē)廠(chǎng)在改革的陣痛中頑強拼殺，抓住國家進(jìn)行股份制改制試點(diǎn)的機遇，改制為鄭州宇通客車(chē)股份有限公司；1997年，宇通在上交所掛牌交易；1998年，宇通利用上市募集到的資金建成了亞洲規模最大的客車(chē)生產(chǎn)基地。自此，宇通的發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。
員工是企業(yè)最寶貴的財富。湯玉祥提出了“兩個(gè)中心”的管理思想，即“以客戶(hù)為中心，以員工為中心”。在古巴，宇通駐外員工因當地物質(zhì)相對匱乏，生活條件比較艱苦，很多時(shí)候他們會(huì )在集體宿舍內，用電飯鍋和大米煮上一鍋稀飯，然后配著(zhù)榨菜吃。
這件事讓湯玉祥知道后，立刻安排專(zhuān)人在四川買(mǎi)了不少榨菜，讓人捎到古巴，送給了每一個(gè)駐古巴的服務(wù)人員。一小袋普通榨菜的背后，是以湯玉祥為代表的領(lǐng)導干部身上折射出來(lái)的人性化管理。
湯玉祥深知自主創(chuàng )新對企業(yè)發(fā)展的重要性。十幾年來(lái)，宇通客車(chē)馳名全國，并開(kāi)始挺進(jìn)世界客車(chē)的舞臺，但是湯玉祥對新品研發(fā)的重視卻一點(diǎn)也沒(méi)有改變。
宇通每年把年營(yíng)業(yè)收入的3%投入到研發(fā)中，早在2000年，宇通就建成了客車(chē)行業(yè)首家博士后科研工作站。2003年，ERP信息平臺在技術(shù)體系得到了運用，使公司技術(shù)系統的決策層、業(yè)務(wù)支持層、業(yè)務(wù)運作層之間的信息得到了有效連接和傳遞。
隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國的客車(chē)市場(chǎng)在近幾年里持續高速增長(cháng)。作為中國客車(chē)行業(yè)的代表之一，強大的技術(shù)實(shí)力、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍、領(lǐng)先的管理水平、優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的品牌價(jià)值，共同構筑了宇通躋身世界客車(chē)制造商前列的非凡實(shí)力。宇通從2004年至今，海外市場(chǎng)累計銷(xiāo)售超過(guò)30000臺以上的大中型客車(chē)。。
在全球客車(chē)行業(yè)中，2013年宇通集團大中型客車(chē)銷(xiāo)售達到56068臺，連續三年位居世界第一位，全球占有率超過(guò)10%，成為單廠(chǎng)銷(xiāo)售量最大的客車(chē)企業(yè)。宇通開(kāi)始成為國際客車(chē)市場(chǎng)上的一支主力軍。
十多年來(lái)，在湯玉祥同志的帶領(lǐng)下，宇通取得了快速穩健的發(fā)展，已由1993年的年銷(xiāo)售量708臺、銷(xiāo)售收入僅為6108萬(wàn)元的汽車(chē)修配廠(chǎng)，發(fā)展成為以客車(chē)為核心業(yè)務(wù)，以工程機械、汽車(chē)零部件、房地產(chǎn)為戰略業(yè)務(wù)，兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團。
2014年，宇通集團銷(xiāo)售大中型客車(chē)、工程機械合計65,081 臺，比2013 年的60,010 臺增長(cháng)5,071 臺、增幅8.5%；集團整體實(shí)現營(yíng)業(yè)額372.88億元，比2013 年的330.58 億元增長(cháng)42.3億元、增幅12.8%。企業(yè)規模、銷(xiāo)售業(yè)績(jì)在行業(yè)繼續位列第一。
最近很多股民抱怨說(shuō)，他們炒股都是在虧錢(qián)，原因是一不會(huì )選股，二不會(huì )把握股票買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)，三不會(huì )技術(shù)分析。為了能在炒股上給大家提供更多的幫助，歡迎股民來(lái)加【微信號：st2038】，絕不收任何費用！
之前加我的股友已經(jīng)學(xué)到方法，開(kāi)始賺到錢(qián)。如果你還是一買(mǎi)就跌、一賣(mài)就漲，在虧著(zhù)錢(qián)的股友就來(lái)吧，一定讓你收獲良多！
聯(lián)系客服
