沒(méi)有什么比制度更客觀(guān)
張翔
在德國漢堡的分公司正式上班的第二天，我遲到了，觸犯了前一天剛剛學(xué)習過(guò)的規章制度。單位是早上9時(shí)上班。那天，我7時(shí)就起床了。8時(shí)整的時(shí)候，我才出門(mén)打車(chē)上班。因為同事提醒我，去的太早會(huì )讓門(mén)衛尷尬。汽車(chē)行至漢堡市中心街區時(shí)，遇到了紅燈。等了幾分鐘后，司機不但沒(méi)有發(fā)動(dòng)汽車(chē)，反而抽出報紙，悠然地看了起來(lái)。我問(wèn)：“紅燈能亮這么久嗎？”司機淡淡地說(shuō)：“對不起，我也不知道，大概是指示燈的系統出了問(wèn)題吧?；蛟S很快就好了。”回答完后，他繼續看報，仿佛什么都沒(méi)有發(fā)生一樣。大概等了15分鐘，交通指示燈依舊紅著(zhù)，我焦急地向司機建議說(shuō)：“既然是指示燈壞了，我想，開(kāi)過(guò)去也應該沒(méi)有問(wèn)題的。”司機一聽(tīng)，立即搖頭說(shuō)：“這是不行的，違反交通規則。我們還是等等吧。”我一聽(tīng)，只好無(wú)奈地搖頭。搖頭間，看到反方向的大道因為前面紅燈，根本沒(méi)有車(chē)輛行駛，我就想從馬路上調頭往反方向繞行。我再次提醒司機說(shuō)：“我們從右邊繞過(guò)去行嗎？”司機一聽(tīng)，馬上紐頭看著(zhù)我，嚴肅地說(shuō)：“這樣我會(huì )吃罰單，這樣做真的不行。”
我終于受不了德國人的死板，直接問(wèn)道：“我從這里下車(chē)總可以了吧？”沒(méi)想到他依舊固執地說(shuō)：“先生，這里沒(méi)有人行道，根本不能讓乘客下車(chē)。如果讓你下車(chē)，我會(huì )很不幸地遭到處罰的。”分鐘后，紅燈終于被綠燈代替，交通廣播里響起交通警察的聲音，說(shuō)正前方的街上出了一起交通事故，為了清理道路留出時(shí)間，避免發(fā)生更多的危險，他們只好讓附近幾條街道的汽車(chē)在紅燈面前煎熬多分鐘。
遲到的我，匆匆趕到公司，一頭扎進(jìn)老總的辦公室，向他解釋我遲到的原因。老總認真聽(tīng)我說(shuō)完以后，拍拍我的肩膀表示理解。然后，叫我跟他的秘書(shū)蘇莎去處理這件事情。秘書(shū)領(lǐng)我來(lái)到秘書(shū)室，毫不猶豫地將處罰單交給我，并解釋說(shuō)，老總很理解你的遭遇，但是，他讓我提醒你：沒(méi)有比制度更加客觀(guān)的東西，所以，公司的處罰規定還是要執行，希望你能理解。
