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安徽老頭摩托車(chē)行善被釣魚(yú)罰三萬(wàn)
 安徽老頭摩托車(chē)行善被釣魚(yú)罰三萬(wàn)
 

---又見(jiàn)官員稱(chēng)百姓行善是違背常理一說(shuō)
一臺摩托車(chē)載客,“非法營(yíng)運”要被罰款高至10萬(wàn),您信嗎?這摩托車(chē)值多少錢(qián)呢?
我們先來(lái)看看這則新聞:安徽廣播網(wǎng)8月14日消息(來(lái)源:交通廣播,記者:粱秀頎) 截止8月12號,合肥市共查扣違法正三輪車(chē)98輛、摩的307輛,依法取締正三輪、摩的非法營(yíng)運工作取得階段性成效,從7月15號至8月12號,聯(lián)合執法小組已經(jīng)依法查扣的307輛非法營(yíng)運的摩的,至今沒(méi)有任何一位車(chē)主主動(dòng)前往運管部門(mén)接受處理。合肥市運管處副處長(cháng)安強表示,如果是長(cháng)期的不處理,超過(guò)三個(gè)月就要依法進(jìn)行處理,通過(guò)法院或者是進(jìn)行拍賣(mài)。
查扣了307臺摩托車(chē),卻沒(méi)有一位車(chē)主主動(dòng)接受處理,這是官方的說(shuō)辭,怪就怪在摩托車(chē)主難道真那么有錢(qián),扣了無(wú)所謂,不要了嗎?非也!再來(lái)看則新聞:安徽日報 2009年10月21日 《關(guān)于依法取締摩托車(chē)非法營(yíng)運及整治交通違法行為的通告》中規定,凡利用摩托車(chē)作為運輸工具,運送他人并收取相關(guān)費用的,一律視為違法營(yíng)運,處以3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。
明白了吧,這摩托車(chē)的價(jià)值與需要被處罰的金額實(shí)在懸殊太大,摩托車(chē)司機算下賬,就不會(huì )再去接受處理了,摩托車(chē)自然也就沒(méi)了。
那這些摩托車(chē)如果從事非法營(yíng)運,應該是接受多少罰款是合法也合理的呢?我們需要看看這條規定:《安徽省道路交通違章行為處罰辦法》第十四條:“駕駛摩托車(chē)從事客運的,對駕駛人處警告或者50元以上100元以下罰款””,既然罰款是100塊,那為什么變成最高10萬(wàn)了呢?原來(lái)我們的執法部門(mén)很有創(chuàng )意,把對汽車(chē)從事非法營(yíng)運的條款給安在了摩托車(chē)身上,不都是車(chē)嘛,管他呢,將就著(zhù)用吧。
執法可以,但得講究證據,這是個(gè)常識,摩托車(chē)有沒(méi)有營(yíng)運,這得有人證、物證吧,如果有一天你在路上順帶搭個(gè)朋友,或者學(xué)習雷鋒同志帶人一段,就被抓住,說(shuō)你非法了,你服不服? 不服?那也不行,車(chē)得扣下,罰款10萬(wàn),要證據沒(méi)有,要拳頭可能會(huì )有。
64歲的退休工人李榮壽就遇上了這么一茬,順路帶了一位因急事需要幫助的女士,她下車(chē)走了以后。執法人員發(fā)現老李帶了人,涉疑老李載客收費是摩的,就跑來(lái)問(wèn)老李,你剛才帶的人認識不認識?老李如實(shí)講:剛才帶的人不認識已經(jīng)走了,是順路帶的也沒(méi)有收錢(qián),當場(chǎng)還特意把身上所有能裝東西的口袋都翻個(gè)底朝天給他們看,一分錢(qián)都沒(méi)有??墒菆谭ㄈ藛T還認為:你講帶了互不相識的人未收錢(qián)是事實(shí),但肯定有約定,也等于收費載客,屬于非法營(yíng)運,要接受處理、罰款三萬(wàn)。你講順路帶人以及沒(méi)有約定費用的理由,是違背基本常理的。(據安徽電視臺 第一時(shí)間 欄目報道)
聽(tīng)見(jiàn)沒(méi)有,做雷鋒是違背常理的,您老64歲了,這個(gè)常理都不知道嗎?
由于坐車(chē)的女士已經(jīng)走了,但執法人員單獨到一家商店里找一位正在購買(mǎi)影碟的小姐,問(wèn)她剛才你坐摩托車(chē)的人認識不認識?什么地方坐?多少錢(qián)?當時(shí)那位小姐很驚訝,也不知道外邊發(fā)生什么事情。后來(lái)在強行追問(wèn)下是回答了“不認識、長(cháng)江飯店那邊、5塊錢(qián)”。老李知道后,因為不是自己帶的那位女士,要到商店找她對質(zhì)時(shí),執法人員就是不許,還大聲威脅老李:“要去的話(huà),叫防暴大隊把你關(guān)起來(lái)。”
“詢(xún)問(wèn)筆錄”是老李的自己陳述,帶了一位不相識的女士,沒(méi)有收費,法律沒(méi)有規定帶人一定要帶相識的人。老李證照齊全,摩托車(chē)后座帶一人是行政許可的合法行為。但你說(shuō)的都不是常理,常理是老李要被處罰三萬(wàn)塊,倔強的老李頭難受啊,就把運管處告上法庭。
說(shuō)到這里,我得佩服下李老頭,64歲了還能與時(shí)俱進(jìn),知道打官司,相信人民的法院會(huì )給老頭子一個(gè)公正,可惜老頭子這次的作為看來(lái)又違背了常理,這法院是為你老頭子說(shuō)話(huà)的地方嗎?
合肥市瑤海區法院的判決書(shū)認為:“被告對搜集到的證據進(jìn)行分析判斷,以準確認定案件事實(shí),符合法律規定。本案被告雖無(wú)原告實(shí)際收取費用的證據,但并不影響被告對原告違反《中華人民共和國道路運輸條例》事實(shí)的定性。” 支持了被告對老李行政處罰三萬(wàn)元。老李不服上訴,合肥市中級人民法院又以審判委員會(huì )討論表態(tài)的方式認為:“一審判決對證據的分析認定符合法律規定,本院予以確定。” 判決:駁回上訴,維持原判。
人民法院就是高明啊,沒(méi)有實(shí)際收取費用的證據,也能判決處罰三萬(wàn)是無(wú)比正確的,幸虧老李頭那天身上沒(méi)有帶錢(qián),不然這收取費用的帽子是肯定摘不掉了。我就不明白,你說(shuō)這營(yíng)運,單就字面上我就能明白這是個(gè)掙錢(qián)的活,老李頭載客完了,坐車(chē)的人走了,卻沒(méi)有人給錢(qián),這是營(yíng)的哪門(mén)子運啊,法院那幫法官們的常理看來(lái)和我們百姓硬是個(gè)反的。
實(shí)際上總計有600輛摩托車(chē)被扣在停車(chē)場(chǎng)里,老李頭只是這其中的一輛,與他一樣沒(méi)有常理的車(chē)主還有30個(gè),這30名摩托車(chē)司機都因載客時(shí)車(chē)輛被扣而將運管處告上了法庭,他們均說(shuō)自己并非摩的司機,沒(méi)有收取乘客費用,要求法院依法撤消合肥市運管處下達的扣車(chē)憑證。
有一個(gè)摩托車(chē)主送呈安徽省法制辦的材料如是寫(xiě)道:日曬雨淋將要生繡損壞的摩托車(chē),這都是車(chē)主自己的私有財產(chǎn),都很心疼。運管處處罰辦的執法人員還始終認為:我們不需要開(kāi)處罰決定書(shū),要接受處理就要交3萬(wàn)元罰款,否則超過(guò)一定時(shí)限不來(lái)接受處理,將對其車(chē)輛進(jìn)行處理。實(shí)際上罰款3萬(wàn)元是幌子,其目的就是收不到罰款,就要處理毀滅329輛摩托車(chē),按每輛5000元計算,將要損害摩的車(chē)主150萬(wàn)的私有財產(chǎn),用這種辦法來(lái)取締摩的,是典型的違法行政,也是執法機關(guān)在犯罪。
本博今天電話(huà)聯(lián)系了老李頭,他的摩托車(chē)是拿回來(lái)了,交了3000元,余下的分期付款,(買(mǎi)房好像也有這招),按照他的退休金,除掉吃喝,估摸著(zhù)這晚年時(shí)景就得為剩下的27000元奮斗了,他老惟愿的是這晚年里能將錢(qián)給還上,不要將自己的“罪惡”讓子孫們承擔就好。如果有下輩子,老李頭打死也不會(huì )做什么好事了,這東西違背常理。
  
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