車(chē)險市場(chǎng)要變天了，
9月19日實(shí)施，只剩15天。
作為車(chē)主，關(guān)心的只有兩點(diǎn)：
●保障怎么樣？
●保費怎么樣？
盤(pán)點(diǎn)了大家關(guān)心的7點(diǎn)變化，我們來(lái)詳細看看內容。
1、交強險限額提高到20萬(wàn)
有責時(shí)的總限額，由12.2萬(wàn)提高到20萬(wàn)。
其中，
死亡傷殘限額，由11萬(wàn)提高到18萬(wàn)；
醫療費用限額，由1萬(wàn)提高到1.8萬(wàn)。
無(wú)責任的賠付限額為有責的10%，
財產(chǎn)損失限額維持不變。
2、交強險最高打5折！
以往3年不出險，保費最多打7折，如今最多打5折！
車(chē)開(kāi)的越好，保費越低！
此外，對于輕微交通事故，將研究不納入費率上調浮動(dòng)因素。
也就是說(shuō)，發(fā)生小碰小擦，交強險也可能不漲價(jià)了！
3、車(chē)損險保障更全了
以往的車(chē)損險，
自燃不賠，全車(chē)被盜不賠，發(fā)動(dòng)機進(jìn)水不賠...
（某車(chē)險免責條款）
要想都能賠，就需要單獨附加其他險種。
改革后，車(chē)損險將增加6項保障：
合7為1，莫不是葫蘆娃變身？
今后不必擔心車(chē)損險，這也不賠，那也不賠了。
也少了幾分挑選附加險的糾結。
并且支持保險公司開(kāi)發(fā)車(chē)輪單獨損失險、醫保外用藥責任險...
（中保協(xié)車(chē)險示范條款征求意見(jiàn)稿）
那有人可能會(huì )說(shuō)：保障多了，價(jià)格肯定更貴了！
這一點(diǎn)，官方也做出了回答：
在基本不增加消費者保費支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車(chē)險保障責任范圍。
加量不加價(jià)！
4、三者險最高賠1000萬(wàn)！
將三者險限額由5-500萬(wàn)，提高到10-1000萬(wàn)。
生命本是無(wú)價(jià)的，然而社會(huì )進(jìn)步了，賠償也更高了。
一場(chǎng)車(chē)禍，也可能死多個(gè)人。
有需求，就多買(mǎi)！
5、車(chē)險產(chǎn)品更豐富
支持行業(yè)制定新能源車(chē)險、駕乘人員意外險、機動(dòng)車(chē)延長(cháng)保修險示范條款，探索在新能源汽車(chē)和具備條件的傳統汽車(chē)中開(kāi)發(fā)機動(dòng)車(chē)里程保險（UBI）等創(chuàng )新產(chǎn)品。
并引導行業(yè)規范增值服務(wù)條款：
6、車(chē)險賠付比例更高了
以往的車(chē)險，規定了各種免責條款，如地震等自然災害，責任免賠率等等。
將逐步引導行業(yè)合理刪減實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責條款，合理刪減事故責任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定。
如果這些條款都刪掉了：
地震及次生災害也能賠了；
無(wú)論全責、主要責任還是次要責任，都可以全額賠付；
找不到第三方賠付的，也可全額賠付。
漂亮！
7、車(chē)險費用率下調
引導行業(yè)將商車(chē)險產(chǎn)品設定附加費用率的上限由35％下調為25%，預期賠付率由65％提高到75%。
車(chē)險的費率厘定中，主要考慮兩個(gè)因素：
●費用率：保險公司的成本，包括廣告、傭金、日?；ㄤN(xiāo)等；
●賠付率：用于賠付的金額。
新規對實(shí)際的賠付金額不會(huì )有太大影響，我們簡(jiǎn)單算一下：
如果要賠10塊錢(qián)，
此前保費為：10/65%=15.4元；
此后保費為：10/75%=13.3元。
大概便宜14%左右！
該結果為個(gè)人推算，車(chē)險費率厘定還要綜合考慮其他因素，僅供參考~
關(guān)于新車(chē)險的影響，官方用了“三個(gè)基本”總結：
價(jià)格基本上只降不升！
保障基本上只增不減！
服務(wù)基本上只優(yōu)不差！
除了鼓掌，我還能做些什么呢~
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