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廣西新建第二條高鐵 經(jīng)南寧五合六景橫縣興業(yè)玉林 預計2023年開(kāi)通

廣西新建第二條高鐵,經(jīng)南寧五合六景橫縣興業(yè)玉林,預計2023年開(kāi)通。南玉高速鐵路,經(jīng)南寧、貴港、玉林三市,項目連接北部灣城市群與桂東南城鎮群,遠期向東延伸至深圳,是南深高鐵的重要組成部分。線(xiàn)路西起南寧樞紐南寧東站,經(jīng)五合站向東,進(jìn)入橫縣境內,于六景工業(yè)園區設站,繼續東行,在橫縣縣城東北側設站,出橫縣站后進(jìn)入貴港境內,經(jīng)木格進(jìn)入玉林境內,在興業(yè)縣城南側設站,而后線(xiàn)路取直走行至玉林市高新區北側設玉林北站,正線(xiàn)全長(cháng)193.31公里,設南寧東、五合(越行站)、六景、橫縣、興業(yè)南、玉林北6處車(chē)站,項目建設總工期4年,速度目標值350公里/小時(shí),初步設計批復投資概算267.68億元。2019年12月20日,中鐵二十五局傳來(lái)消息,新建南寧至玉林鐵路工程相繼開(kāi)工建設,標志著(zhù)南玉鐵路建設全面展開(kāi)。

南玉高鐵是繼南寧至崇左高速鐵路之后的廣西第二條自主投資建設的高速鐵路,也是廣西第一條自主投資建設的設計時(shí)速350公里/小時(shí)高速鐵路。

南寧至玉林高速鐵路位于廣西壯族自治區境內,連接北部灣城市群與桂東南城鎮群,線(xiàn)路自南寧鐵路樞紐南寧東站向東引出,經(jīng)五合設越行站,隨后跨邕江,經(jīng)伶俐進(jìn)入橫縣境內,跨郁江于六景工業(yè)園區設站,繼續東行,在橫縣縣城東北側設站,出站后再跨郁江,進(jìn)入貴港市境內,經(jīng)木格進(jìn)入玉林市境內,在興業(yè)縣城南側設站,而后線(xiàn)路取直走行至玉林市高新區北側設站玉林北站。

2019年12月20日,中鐵二十五局傳來(lái)消息,新建南寧至玉林鐵路工程相繼開(kāi)工建設,標志著(zhù)南玉鐵路建設全面展開(kāi)。

2020年01月07日,新建南寧至玉林鐵路項目工程施工監理招標中標結果公告。

預計2023年12月28日開(kāi)通。

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