不管是新手還是老司機，可能由于自己粗心大意，也可能是沒(méi)有最佳的變道時(shí)機，反正就是走錯了車(chē)道，對于新手來(lái)說(shuō)，碰到這種情況內心慌得不行，又由于膽子比較小，將錯就錯，要走不少冤枉路，而一些老司機來(lái)說(shuō)，為了省事，可能會(huì )賭一把，違規變道到正確車(chē)道，輕則被拍到扣分罰款，重則發(fā)生事故，得不償失，那么如果發(fā)現自己走錯了車(chē)道，應該怎么辦呢？不要慌，交警提示：這3個(gè)小技巧，新手也能輕松解決！
新手應該如何通過(guò)地標線(xiàn)和指示牌選擇正確的道路？
比如現在一段4車(chē)道道路行駛，左側第1車(chē)道是公交車(chē)專(zhuān)用道，目前我們能走左側第2車(chē)道，前方路口需要繼續直行的話(huà)，要隨時(shí)注意地面標線(xiàn)和上方道路標牌的變化，防止誤入左轉專(zhuān)用車(chē)道。地面出現直行加左轉標線(xiàn)，通過(guò)標線(xiàn)不能完全斷定路口車(chē)道的具體去向：是單獨左轉還是左轉加直行？而上方道路標牌顯示，第2車(chē)道，是直行加調頭車(chē)道，指示牌設置很及時(shí)?？辞宄院?，還來(lái)得及作出選擇和變道。
前面出現1變2車(chē)道，既當前行駛的車(chē)道變?yōu)閮蓚€(gè)車(chē)道，看地標線(xiàn)，左邊是左轉專(zhuān)用車(chē)道，右邊是直行車(chē)道，選擇右側車(chē)道繼續直行，通過(guò)路口后恢復到4車(chē)道，繼續沿著(zhù)第2車(chē)道行駛，根據地面標線(xiàn)和標牌顯示，前方車(chē)道又增加，左側車(chē)道再次1車(chē)道變2車(chē)道，左轉車(chē)道增加了一個(gè)調頭標線(xiàn)，說(shuō)明可以左轉，也可以調頭，繼續選擇直行車(chē)道直行。
一般對于路口而言，地標線(xiàn)和指示牌比較清楚，加上路口左車(chē)道都是能直行，能左轉，甚至能飆到，所以即便是不熟悉本地路況的司機，也不會(huì )走錯車(chē)道。
什么情況下會(huì )導致走錯車(chē)道？
比如這種過(guò)路口以后繼續走2車(chē)道，前方快到路口了，地面標線(xiàn)顯示是直行車(chē)道，就繼續走左側車(chē)道，地面出現一個(gè)左轉標線(xiàn)，看舊的痕跡是一條直行加左轉標線(xiàn)，這時(shí)慣性思維是：前方會(huì )有1變2車(chē)道，所以有的司機沒(méi)怎么在意就繼續往前開(kāi)。當地面出現左轉加掉頭標線(xiàn)的時(shí)候，猛然發(fā)現，這個(gè)路口沒(méi)有1變2車(chē)道，直行車(chē)道直接變?yōu)樽筠D專(zhuān)用道，發(fā)現的比較早，地面還是處于虛線(xiàn)，從交規上來(lái)講是可以變道的。
走錯路口后該怎么辦？
發(fā)現走錯路口后，不要慌亂，也不要懊惱，心態(tài)不要崩，既然走錯了，就要想接下來(lái)咋辦，首先地面是虛線(xiàn)，能變道，但目前右側直行車(chē)道隊排的很長(cháng)，如果變道要加塞，加塞的話(huà)，有三個(gè)風(fēng)險：第一被攝像頭拍到，雖然不是實(shí)線(xiàn)變道，但仍然是會(huì )記二分罰款200元。第二是如果右側車(chē)輛不讓行，被追尾了，這個(gè)責任由我們承擔。第三是猛然剎車(chē)加塞，被后車(chē)追尾，也要承擔一定責任！
這種情況加塞非常不合算，（當然右側如果車(chē)流量比較少的話(huà)直接變道最好）現在最好的辦法就是將錯就錯，繼續走左轉加掉頭車(chē)道，選擇掉頭回去，到后面路口再掉頭回來(lái)，回來(lái)后直接走第3車(chē)道來(lái)，雖然需要耽誤幾分鐘時(shí)間，甚至十幾分鐘的時(shí)間，但是相對于被處罰和出事故，繞個(gè)圈是最佳選擇。
新手開(kāi)車(chē)上路，如何盡可能避免走錯車(chē)道呢？
1，作為新手在城市道路啊，特別是在不熟悉的多車(chē)道道路開(kāi)車(chē)時(shí)，要提前設置好導航
2，不要有慣性思維，特別是不熟悉的路段，因為每個(gè)都有每個(gè)路口情況不同
3，如果打算直行，養成走中間車(chē)道的習慣，能隨機應變，也能降低走錯概率
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