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我來(lái)說(shuō)兩句(10人參與)2015-09-23 15:40:54
來(lái)源：中國證券網(wǎng)
手機看新聞9月18日，美環(huán)保局指控德國大眾汽車(chē)集團所售部分汽車(chē)安裝專(zhuān)門(mén)應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，以便車(chē)檢時(shí)能以“高環(huán)保標準”過(guò)關(guān)，而在平時(shí)使用中卻大量排放污染物。根據美國《清潔空氣法》，大眾汽車(chē)面臨最高180億美元罰款。
此次涉案車(chē)輛包括大眾汽車(chē)集團200
相關(guān)公司股票走勢
比亞迪59.01+3.776.82%
新 希 望18.99+0.000.00%
金龍汽車(chē)16.41+0.000.00%
國新能源15.99-0.09-0.56%
宇通客車(chē)18.20-0.67-3.55%
8年以來(lái)在美國銷(xiāo)售的約48.2萬(wàn)輛柴油車(chē),涉及2009年至2015年款的柴油版捷達、甲殼蟲(chóng)和高爾夫、同期的奧迪A3和2014年至2015年款帕薩特。如確認這些車(chē)存在軟件欺詐行為，罰款總額可能達180億美元?！ ≈芏黹g，大眾官方網(wǎng)站上貼出了一段文德恩的講話(huà)視頻，他沒(méi)有對自己的未來(lái)發(fā)表任何言論，而是再次對作弊丑聞表示了深刻的歉意。之后，德國大眾汽車(chē)的股價(jià)連續第二天暴跌，周二收報111.2歐元，跌幅達16.83%，兩個(gè)交易日下來(lái)股價(jià)已慘跌31%，優(yōu)先股和普通股合計超過(guò)300億歐元市值(合2350億人民幣)在尾氣作弊丑聞中煙消云散。
大眾汽車(chē)股價(jià)暴跌，還拖累了寶馬、戴姆勒等傳統車(chē)企汽車(chē)
股票，法蘭克福DAX指數當天漲幅只有0.33個(gè)百分點(diǎn)，表現差于倫敦、巴黎等其他歐洲主要股市。
雖然此次事件給予德國大眾和傳統車(chē)企重創(chuàng )，但卻給我國國內車(chē)企帶來(lái)新機遇，無(wú)獨有偶，我國汽車(chē)反壟斷指南也在制定中。國際對于汽車(chē)尾氣關(guān)注度的提高，也給新能源車(chē)生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)
新希望，新能源整車(chē)、
充電樁、鋰電池三大產(chǎn)業(yè)相關(guān)板塊后期也望直接受益。
【三大板塊】
>> 新能源車(chē)：巨頭加碼、反壟斷指南正編制
蘋(píng)果或在2019年發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)，而特斯拉則定于9月29日發(fā)布新車(chē)型。國內電動(dòng)車(chē)巨頭也在發(fā)力，8月份，北汽新能源硅谷研發(fā)中心正式掛牌成立，北汽純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入全國30多個(gè)主要城市，上半年在國內純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)搶下23.1%的最高份額。2015年8月，我
國新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近4倍，可見(jiàn)新能源車(chē)是我國車(chē)企后期發(fā)展的新增長(cháng)點(diǎn)。近期大眾方面曝出作假丑聞，我國汽車(chē)反壟斷指南也在制定中，國產(chǎn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或迎來(lái)新機遇。
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金龍汽車(chē)>> 充電樁：后期政策密集落地 列入穩增長(cháng)工程包
電動(dòng)汽車(chē)充電接口標準已通過(guò)審查，城市充電基礎設施以及電動(dòng)車(chē)有望納入穩增長(cháng)重大工程的項目包。另外，《電動(dòng)汽車(chē)充電設施發(fā)展規劃》、《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見(jiàn)》等系列政策，也有望近期出臺。
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萬(wàn)馬股份>> 鋰電池：巨頭提價(jià) 、需求帶動(dòng)
全球碳酸鋰巨頭FMC公司宣布自今年10月1日起，將在全球范圍內，全線(xiàn)提升旗下鋰產(chǎn)品價(jià)格。其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品將提價(jià)15%。而近期新能源車(chē)訂單的快速增長(cháng)反映出需求爆發(fā)仍在持續，預計未來(lái)2-3年鋰電材料、設備都將處于需求旺盛、訂單飽滿(mǎn)的狀態(tài)。
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多氟多、贏(yíng)合科技
(責任編輯：陳靖
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